Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > História a spomienky > Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a já (6. část)

Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a já (6. část)

 
Scházíme se u šesté a v tuto chvíli i poslední části naší toulky časem nad fotografiemi zvolenských "brejlovců". Po prohlídce vybraných snímků řady 753 a jejích rekonstrukcí v prvních třech částech jsme ve 4. a 5. dílu zalistovali ve fotkách "čtyřek" a jejich závěrečnou sadu vám nyní předkládám.

 










Předchozí, pátá část, byla otevřena snímkem lokomotivy 754.035-4 a zakončili jsme ji prohlídkou fotek "Renátky". Protože onehdy existovala k 754.055-2 jistá osobní vazba, dovolil jsem si věnovat jí více místa, takže se ještě podíváme na několik obrázků této krasavice. A po ní samozřejmě dostanou prostor i další "čtyřky". Tak dosti slov, jsou tu fotografie.




Rychlík R 811 "Horehronec" (Bratislava hl. st. - Trebišov) zastavil 13.8.1994 na zastávce Dedinky. V jeho čele je lokomotiva 754.055-2, která byla od února roku 1992 nepřehlédnutelná díky svému modrému, tehdy zcela ojedinělému nátěru.




"Renátka" 754.055-2 přivezla 13.8.1994 do stanice Banská Bystrica vlak R 810 "Horehronec" jedoucí z Trebišova do Bratislavy. Mašina je ve vylepšeném barevném schématu, když byl původně souvislý žlutý a světle modrý pruh protnut za každým stanovištěm bleskem z tmavší modré barvy.




Stroj 754.055-2 na provozním ošetření ve zvolenském depu mezi dvěma výkony 14.8.1994. Do Zvolena přivezl vlak R 245 "Detvan" (Praha-Smíchov - Zvolen os. st.) a připravuje se na vozbu nočního spoje R 341 "Hron" (Zvolen os. st. - Praha hl. n.).




Po krátkém zastavení u vjezdového návěstidla přijíždí 13.8.1994 "Renátka" 754.055-2 v čele soupravy vlaku R 810 "Horehronec" (Trebišov - Bratislava hl. st.) do stanice Červená Skala. Kmenová pětivozová souprava jezdila v řazení 3x B + BDs + A, přičemž tyto vozy bývaly jednotlivě nahrazovány BDmeer, Amee či Bmee.




Cestující nastupují ve stanici Dobšinská Ľadová Jaskyňa do rychlíku R 810 "Horehronec", který sem 13.8.1994 přijel s lokomotivou 754.055-2. Takovýto pohled na tmavě zelenou soupravu vedenou modrou krasavicí ve slunečném letním podvečeru je neopakovatelným a krásným historickým dokumentem.




V záři reflektorů se pod střechou domovského depa připravuje "Renátka" 754.055-2 na své další výkony.




"Brejlovec" 754.055-2 na čele rychlíku R 811 "Horehronec" (Bratislava hl. st. - Trebišov) na zastávce Dedinky 13.8.1994.




Zvolenská krasavice 754.055-2 v Margecanech uprostřed léta, 13.8.1994.




"Renátka" 754.055-2 se chystá 21.10.2013 k odjezdu s osobním vlakem Os 7311 (Banská Bystrica - Zvolen os. st.) od nástupiště stanice Banská Bystrica. Zeleno-sivý nátěr, kterým se měla na základě výjimky GŘ ČSD pyšnit již začátkem roku 1991 a který byl nakonec šťastně nahrazen jedinečným modrým kabátem, dostala až po dílenské MH opravě v ŽOS Zvolen v srpnu 1996. Žluté blesky pak byly doplněny v dubnu 2002.




Vlak Zr 1843 "Turčan" (Žilina - Zvolen os. st.) vedený strojem 754.055-2 projel 20.7.2010 tunelem Strečno I a směřuje ke stanici Vrútky.




Únorové slunko v pozdním odpoledni 14.2.2014 kreslí ve stanici Zvolen os. st. dlouhé stíny, když lokomotiva 754.055-2 odstoupila od soupravy vlaku Os 7323 (Banská Bystrica - Zvolen os. st.) a soupravu objíždí, aby s ní za chvíli odjela jako vlak Os 7322 do Banské Bystrice.




Takto jsem 21.10.2013 ze stanoviště "brejlovce" 754.005-7 sledoval, jak osobní vlak Os 7311 (Banská Bystrica - Zvolen os. st.) na čele s lokomotivou 754.055-2 míjí vjezdové návěstidlo a přijíždí do své cílové stanice.




"Renátka" 754.055-2 najíždí 14.2.2014 podle nástupiště ve stanici Zvolen osobná stanica na soupravu pro vlak Os 7322 (Zvolen os. st. - Banská Bystrica).




Lokomotiva 754.056-0, již bez označení ČSD ale také bez známek příslušnosti k ŽSR, se chystá dopoledne 2.2.1993 se soupravou rychlíku R 849 "Ipeľ" (Zvolen os. st. - Košice) k odjezdu ze Zvolena. Do provozu byla uvedena 24.2.1980 v RD Zvolen, kam přišla přímo z ČKD Praha.




Odpočinek "brejlovce" 754.056-0 vedle "baruny " 752.040-6 v prešovském depu 14.8.1994.




Stroj 754.056-0 na čele vlaku R 227 "Laborec" (Praha-Smíchov - Medzilaborce) u zastávky Pusté Čemerné v úseku Michalovce - Humenné 5.8.1998. Tato mašina byla posledním provozním "brejlovcem" v klasickém "čtyřkovém" zeleno-sivém schématu na Slovensku, a to do listopadu 2013, kdy po MH opravě v RD Zvolen dostala korporátní nátěr ZSSK. Patří SPD Humenné. "Laborec" původně jezdil jako noční spoj Děčín - Medzilaborce s přímými vozy Dresden - Košice, od GVD 1995/1996 byl zkrácen z Prahy. Souprava ŽSR byla řazena 5x B + A + BRcm + Bc + 2x WLAB + Bc (poslední dva vozy jen do Košic).




Lokomotivu T478.4069 jsem fotografoval 30.8.1988 na točně košického depa. Jako nová přišla do depa Zvolen, kde také byla 29.3.1980 zprovozněna. Zvolenské "čtyřky" byly hned po dodání nasazována na vozbu rychlíků na rameni Somoskoújfalu (MÁV) – Fiľakovo – Zvolen – Vrútky – Žilina a osobních vlaků do Vrútek a Fiľakova.




Rychlík R 580 "Tekov" (Košice - Bratislava hl. st.) vedený "brejlovcem" T478.4069 přijíždí 30.8.1990 ke 2. nástupišti zvolenské osobní stanice. Soupravu v řazení BDs + 2x B + A + B + AB + 3x B (někdy býval vzadu přivěšený ještě Postw) zde převezme stroj řady 753 a doveze ji do Leopoldova.




Lokomotiva 754.069-3 pod střechou haly depa Zvolen 11.12.1994. Premiéru v novém zeleno-sivém nátěru si odbyla již 4.12.1991 v čele vlaků R 583 "Poľana" a R 540 "Detvan". Jako jediná v tomto zbarvení si zpočátku ponechala tabulky s původním označením a jako jediná vůbec měla tmavě zelený rám.




"Brejlovec" 754.069-3 již v klasickém zeleno-sivém provedení přijíždí 6.8.1998 se třemi vozy Bdt a jedním Ds osobního vlaku Os 7413 ze Zvolena k cíli svojí cesty, ke stanici Červená Skala.




Ve stanici Červená Skala čeká 6.8.1998 souprava osobního vlaku Os 7424 (Červená Skala - Banská Bystrica) s lokomotivou 754.069-3 až se naplní čas jejich odjezdu.




"Detvan" s přípřeží "čtyřek", krásný a nezapomenutelný obrázek nabízený začátkem devadesátých let dvakrát denně. Stanicí Diviaky projíždí 3.3.1992 vlak R 541 "Detvan" (Praha-Smíchov - Košice) vpředu se strojem T478.4070.




Lokomotiva T478.4070 s osobním vlakem Os 1807 (Zvolen os. st. - Fiľakovo) přijíždí 30.3.1992 do stanice Zvolen nákladná stanica. T478.4070 byl posledním "brejlovcem" dodaným do RD Zvolen přímo od výrobce. Stalo se tak 4.4.1980.




Chvíle oddechu pro "brejlovce" 754.070-1 v prešovském depu 14.8.1994.




Mrazivé únorové ráno ve stanici Košice. Stroj 754.071-9 ČSD v typizovaném barevném provedení vylepšeném o slovenský znak a několik barevných doplňků na čele vlaku R 540 "Detvan" (Košice - Praha-Smíchov) se 20.2.1992 připravuje k odjezdu. Tento "brejlovec" byl uveden do provozu 4.4.1980 v depu Bratislava hlavné a do RD Zvolen přišel 2.2.1988.




Lokomotiva 754.071-9 stoupá 1.6.1996 se soupravou vlaku R 244 "Detvan" (Zvolen os. st. - Praha hl. n.) od stanice Kostiviarska vzhůru do hor vstříc kopcům a tunelům.




Rychlík R 804 "Sitno" (Košice - Bratislava hl. st.) vedený "brejlovcem" 754.071-9 projíždí krátce po poledni nádherného podzimního dne 27.10.1994 zastávku Píla.




Stroj 754.071-9 s vlakem R 852 "Sitno" (Košice - Bratislava hl. st.) v plné jízdě u zastávky Píla týden před Vánocemi 18.12.1993. V úseku Košice - Zvolen jezdil R 852 v poloze R 540 "Detvan", který byl v tomto GVD vrácen na relaci Zvolen - Praha a frekvenci od Košic tak bral právě od R 852. Devítivozová souprava R 852 byla řazena 3x B + BDs + A + 3x B a kromě neděle a pondělí také + Postw do Zvolena resp. Nových Zámků. V sobotu byl ještě ze Zvolena přidán na začátek soupravy Postw do Bratislavy.




Za mohutného dunění přejíždí 1.6.1996 zvolenský "brejlovec" 754.071-9 v čele celozelené soupravy ŽSR rychlíku R 244 "Detvan" (Zvolen os. st. - Praha hl. n.) přes viadukt u stanice Kostiviarska. Před sebou má ještě několik kilometrů náročného stoupání a jeho motor si odpočine až těsně před stanicí Čremošné.




Lokomotiva 754.071-9 vede v pátečním ránu 7.8.1998 osobní vlak Os 7317 (Banská Bystrica - Zvolen os. st.) od stanice Radvaň na okraji Banské Bystrice.




Novým lakem zářící "Júlia" 754.072-7 ještě bez žlutých hokejek, jak jsem ji 30.8.1990 zachytil v ŽOS Zvolen. Ve zvolenském depu slouží od 13.4.1988, kdy sem byla převedena z RD Bratislava hlavné, ve kterém byla uvedena do provozu 4.4.1980.




Už jen zbytky sněhu ležely na svazích mimo dosah slunečních paprsků, když z portálu druhého Grehelského tunelu vyjela 30.3.1992 lokomotiva 754.072-7, která do stanice Harmanec jaskyňa přivážela soupravu osobního vlaku Os 21207 na jeho cestě z Vrútek do Zvolena os. st.




"Júlia" 754.072-7 stoupá 5.6.1996 na čele osobního vlaku Os 8812 (Fiľakovo - Zvolen os. st.) od zastávky Píla. Pozorný čtenář si jistě povšimne oválného loga ČSD z dřívější doby prosvítajícího pod světle šedým znakem ŽSR na čele mašiny, která je stále v červeno-žlutém schématu motorových lokomotiv ČSD z roku 1988.




Vlak R 859 "Ipeľ" na čele s "brejlovcem" T478.4082 zastavil 18.12.1993 ve stanici Kriváň. Mašina má místo chybějící tabulky na čele zajímavé označení napsané přímo na rámu. Také ona byla původně dodána do depa Bratislava hlavné, kde byla 7.5.1980 zprovozněna.




Stroj 754.082-6 najel 4.11.1994 ve stanici Zvolen os. st. na vlak R 805 "Sitno" (Bratislava - Košice) a v podzimním večeru ho povede na další části jeho cesty do východoslovenské metropole.




Lokomotiva 754.084-2 jede 20.7.2010 ve stanici Žilina k soupravě vlaku Ex 221 "Detvan" (Praha hl. n. - Zvolen os. st.), se kterou se pak vydá podle Váhu do Vrútek a pak Turčianskou kotlinou vstříc dvaadvaceti tunelům.



Jedno přísloví říká, že čeho je moc toho je příliš, a jiné, že v nejlepším se má přestat. Takže se zvolenskými "brejlovci" končíme. V šesti částech tohoto článku jsme si prohlédli 231 fotografií, z toho 185 dosud nikde nepublikovaných. Ve svém výběru jsem upřednostnil snímky staršího data. Z novějších jsem zvolil vhodné na doplnění nebo něčím zajímavé, ale i takové, které se mi prostě a jednoduše líbí. Ale nebojte se, o nic nepřijdete, snímky z nynější doby přijdou na řadu za pět, deset let, slibuji. Rozloučím se stylově, tedy černobílým čtyřiadvacet let starým snímkem "brejlovce" T478.4085. Děkuji vám všem za přízeň a těším se na další setkání nad fotografiemi jiných lokomotiv nebo zajímavých tratí.



Osobní vlak Os 21207 (Vrútky - Banská Bystrica) vedený "brejlovcem" T478.4085 čeká 30.8.1990 ve stanici Harmanec jaskyňa na vykřižování s vlakem R 540 "Detvan (Zvolen os. st. - Praha hl. n.).


Autor textu a foto : Denda60 a Mik Trainfoto

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
kaoz
Zaslaný: 20.05.2015 10:06  
Založený: 12.10.2010
Miesto: ned'aleko štreky
Príspevkov: 13354
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Opäť príjemné čítanie doplnené peknými fotografiami. Spomienky na toto obdobie mám veľmi pekné. Už tom takmer zabudol ako vyzerala Zvolen os.st. bez "pavučiny" Rýchlik Detvan v relácii Košice - Zvolen - Martin - Púchov - Praha Smíchov bola jedinečná súprava s trinástimy vozňami a dvomi rušňami v úseku Zvolen - Martin.
Ďakujem za oživenie spomienok :klanacka:
Dodes
Zaslaný: 20.05.2015 10:14  
Založený: 04.10.2010
Miesto: Nitra
Príspevkov: 10068
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Uf. Tak toto sa mi veľmi páči. Krásne a vzácne fotografie.Ďakujem Marek potešilo :-)
Jarda
Zaslaný: 20.05.2015 16:03  
Založený: 09.06.2014
Miesto: Most
Príspevkov: 585
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Velmi vzácné fotky a parádní čtení. :number one:
Osobně znám Zvolen bez trolejového vedení jen z fotografií. Proto moc děkuji za "novinky". :klanacka: Ještě dodávám, že v posledních letech těch hezkých naleštěných brejlounů ubylo...díky remotorizaci. Ten provoz už tím není co býval...ale pár retrovek se tam ještě najde, než budou rovněž "přecatrovány". Pokrok se zastavit nedá.
Díky za hezké vzpomínky. :super2:
lajos
Zaslaný: 20.05.2015 16:26  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 13360
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Krásné vzpomínky ! :emo37:
Právě barevné a nablýskané obrýlené stroje dep Zvolen a Brno mne kdysi "donutily" je začat fotit a nemíjet je bez povšimnutí.
Krásně z těch snímků vyzařuje péče strojvedoucích o přidělené turnusové mašiny. :number one:
mathew
Zaslaný: 20.05.2015 16:41  
Založený: 10.07.2012
Miesto:
Príspevkov: 5123
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Čo fotka, to skvost.! :klanacka: Takto sa píše história. Vďaka ti Marek za úžasnú prácu.. :super2:
Kruppo362
Zaslaný: 23.05.2015 12:13  
Založený: 11.08.2013
Miesto: Trnava
Príspevkov: 9265
 Re: Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a ...
Nádherné spomienky :emo37: veľmi ma to zaujalo vďaka za článok :number one: :number one:
cas


Viliam
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 46 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 7

Registrovaných: 0
Anonymných: 46

Viac ...