Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Na voľné chvíle ... > Pozvánka na zamykání točny do Olomouce

Pozvánka na zamykání točny do Olomouce

 
V sobotu 1. 10. 2016 se uskuteční slavnostní ukončení muzejní sezóny v olomoucké pobočce Muzea ČD pod názvem Zamykání točny. Akce bude zaměřena na letošní šedesátiny parní lokomotivy 464.202 a na menší setkání dnes již legendárních motorových lokomotiv řad 749 a 751.

 













Zamykání točny v Olomouci




Lokomotiva 464.202 byla pod výrobním číslem 3377 tehdejších ZVIL - Závody Vladimíra Iljiče Lenina Plzeň - postavena roku 1956. V létě 1994 se po dvaceti letech znovu rozjela vlastí silou. Tuzemskou premiéru si odbyla v Českých Velenicích, při oslavách 125 let dílen od 30. 9. do 2. 10. 1994. Na snímku ji vidíme během přestávky ve velenickém depu.




Naprostou většinu jízd ve svém muzejním životě odvozila 464.202 na Moravě. A opakovaně zavítala na jižní Valašsko, do Bylnice, kde ji vidíme pózovat u mechanického seřazovacího návěstidla v únoru 2005.




"Rosnička" 464.202 je relativně krátká lokomotiva, ale zdobí ji čtveřice vysokých spřažených dvojkolí, poháněných výkonným parním strojem. Není pak problém odvozit i takovou "kládu", jakou byla skupina "rybáků" a patrové jednotky poblíž Pitína v únoru 2006 - třebaže na postrku a topném kabelu byla ještě "borůvka" 749.178.




S paklíkem devíti "rybáků" uháněla 464.202 dvoukolejkou od Brna ke Kyjovu. Psalo se 13. 10. 2007 a šlo o poslední veřejný vlak, který dorazil do Mutěnic po tehdy pomalu rušené lokálce.




Do Olomouce dorazí ze svých domovů oba prototypy T 478.1001 z Brna a T 478.1002 z Veselí nad Moravou, které takto zapózovaly při setkání této řady v Lužné v září 2013.




Domácí muzejní depo bude zastupovat "berta" 749.250 v trochu divočejším barevném provedení, v jakém jezdí už od října 1995. Zde ji vidíme při nedávné asistenci parní kolegyni 464.202 během návratu z Uherského Brodu do Uherského Hradiště.




Coby zástupce zatím ještě provozních lokomotiv ČD se ukáže šumperská "berta-lokelka" 749.265, která byla roku 1996 během rekonstrukce na elektrické topení rozsáhle modernizována v oblasti naftového motoru a zejména řídicího systému. Dnes slouží už jen jako záloha za řadu 750.7, ale v září 2009 byla ještě pravidelně nasazována na rameni Olomouc - Uničov - Šumperk.



Na výstavě budou přítomna i další vozidla a je avizováno i malé překvapení - uvidíme tedy. Oproti vydaným plakátům se však z provozních důvodů zřejmě neuskuteční návštěva lokomotivy 751.316 ČD Cargo.


Text a foto: Lajos

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
cas


Klement
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
sledovacka-hkv.webnode.sk

KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 15 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 2

Registrovaných: 0
Anonymných: 15

Viac ...