Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Z tratí ŽSR a SŽDC > Koryčanské nostalgické dovádění

Koryčanské nostalgické dovádění

 
O sotva 5 km dlouhé lokálce z Nemotic do Koryčan, městečka ukrytého pod svahy Chřibů, čas od času přinášíme zprávy - obvykle na téma příležitostné dopravní nostalgie, která se zde s oblibou občas provozuje.

 











Kratičká lokálka z roku 1908 už není řadu let ani klasickou dirigovanou lokálkou podle předpisu D 3, ale již jen posunovacím obvodem odbočné stanice Nemotice. Ponejvíce jsme o populární "Koryčance" referovali zde: ''Koryčanka'' - osobní doprava... a „Koryčanka“ - nákladní doprava. Největší zásluhu na oživení trati, která z jízdních řádů ČSD zmizela počátkem 80. let (krátce uváděna s prázdnou tabulkou a poznámkou "doprava t.č. zastavena" po ukončení osobní dopravy k 31. 5. 1980), má brněnské sdružení KPKV. Tomu náleží obnovená koryčanská topírna, kde se příležitostně konají výstavy pro veřejnost.

Docela obvyklým termínem je druhý zářiový víkend, kdy se v Koryčanech koná tradiční pouť a značné soustředění návštěvníků je ideálním termínem pro zvláštní jízdy. Loni 10. a 11. 9. to bylo s motorovým vozem M 286.0044, který ještě mnozí pamatujeme v běžném provozu v depu Košice.



Elegantní "hydraulika" M 286.0044 vyjíždí dopoledne 11. 9. 2016 z Nemotic ke Koryčanům




Na cestě mezi Nemoticemi a Koryčany




Někdejší stanice a už i někdejší dopravna Koryčany, dnes pouhé nákladiště - ale stále žije !



Akce neobvyklého rozsahu se uskutečnila o posledním červnovém víkendu. V sobotu 24. 6. to byly zvláštní vlaky s parní lokomotivou 213.901 a s pomocí motorového vozu M 240.0113, určené pro nejširší veřejnost. Podstatně jiný charakter měl nedělní program, věnovaný fotografům a filmařům. Na pozadí oslav životního jubilea šéfa spolku Jirky Kotase byla po celou neděli "Koryčanka" obsazena vlaky - tedy spíše posunujícími díly, ve vztahu k definici zdejších kolejí. Přístup organizátorů nejde nazvat jinak, než fantastický - skupině přátel této polozapomenuté lokálky, která se v přiměřeném počtu na místo dostavila, byl oznámen základní plán - co a odkud pojede, v jaké sestavě a pak jí byla svěřena vysílačka s tím, ať si vybere místa, kde se zastaví, kde se pořídí záběry statické i dynamické a pokud bude zájem, pak i opakovaný průjezd.



Parní lokomotiva 213.901 vyjíždí 25. 6. 2017 z Nemotic směr Koryčany




Sólo motorák M 240.0113 se blíží od Nemotic k Mouchnicím




"Singrovka" M 240.0113 právě dělá příslovečný tah na branku u mouchnického hřiště




Chvilkové vzpomínání na někdejší zastávku a také kdysi nákladiště Mouchnice



Dopoledne vyjel z Nemotic motoráček M 240.0113 a za ním pak parní 213.901 se třemi malými uhláky. S opravdu vybraným pózováním vlakové soupravy dorazily do Koryčan. To byla první část.



Okolo zástavby vesničky Mouchnice našlapuje parní lokomotiva 213.901




Po výjezdu z Nemotic jediný zásadní oblouk na celé lokálce - za Mouchnicemi, kde trať začíná výrazněji stoupat ke svému cíli




Okolo přejezdu pod Koryčany supí malá, ale výkonná parní lokomotiva typu ČKD 1435 BS 200

Přeběhlo poledne, sluníčko se opatrně překulilo na opačnou stranu a to byl moment k další akci. Dolů do Nemotic vyrazil retrospektivní motorový přestavovací vlak (MPv) s vozem M 240.0113 a jedním uhláčkem. Takový smíšený vlak, jaký tu jezdil denně v letech 1967 - 1979. Za ním pak následoval už klasický nákladní přestavovací vlak, nižší verze "manipuláku" s "malým hektorem" T 435.0113, služebním vozem a dvěma uhláky. Takové sestavy zde zase běžně sloužily v letech 1983 - 1992. Po dojezdu do Nemotic, kde se otočilo řazení souprav, následovala cesta zpět do Koryčan. Dlužno poznamenat, že už bez asistence slunečních paprsků, což bylo nakonec avizováno a my všichni jsme byli rádi, že nám sluníčko tak dlouho vůbec přálo.



Rudě zbarvený "malý hektor" T 435.0113 před přejezdem lesní cesty pod Koryčany




Pro "Koryčanku" kdysi typický motorový přestavovací vlak, zde mezi Koryčany a Mouchnicemi




Pod nemotickým kostelem se retro nákladní vlak blíží do zdejší stanice




Zatím ještě reálný půvab vlárské dvoukolejky - bez trolejí, zato s návěstní mechanikou




Bez pózování pod nemotickým kostelem by to nešlo - zde MPv vlak s motorákem řady M 240.0




Od Nemotic si to vyšlapuje i stroj T 435.0113, který právě najel do výkonu




Ze svahu před Mouchnicemi se pořád velmi dobře fotografuje




Krátce po dojezdu smíšeného a přestavovacího vlaku do Koryčan




Téměř dokonalá vzpomínka na časy, kdy veškerou dopravu na koryčanské lokálce zvládalo jediné vozidlo - motorový vůz řady M 240.0, turnusově zde dlouhodobě sloužil vůz M 240.0072



Na konečné v Koryčanech proběhl nezbytný posun, přeskupení lokomotiv a poslední odjezd toho dne do Nemotic. Nejprve jela "singrovka" M 240.0113, přepravující účastníky zájezdu. Po ní následovala parní "bé-eska" s trojicí uhláčků a služebním vozem. Nakonec jel "hektor" T 435.0113 s dvojicí lehkých přípojných vozů řady Blm. V tu dobu už počasí tak moc nepřálo a na přítomných fotografech byla znát i únava, daná i horkým letním dnem. Proto se vybrala jen nejlepší místa k pořízení záběrů a s notně potemnělými mraky bylo dosaženo Nemotic. Tam se vozidla spojila do jednoho konvoje, který se následně odebral do domovského Brna.



Závěrečný posun před koryčanskou topírnou - "hektor" stojí v již nepoužívané vlečkové koleji do nábytkárny Koryna




Parní lokomotiva konečně ukázala svoji hezčí tvář v čele vlaku, třebaže už pod temnými mraky




U polního přejezdu poblíž Mouchnic vidíme i "hektora" s přípojnými vozy řady Blm




Od Mouchnic k Nemoticím jede nákladní vlak s původně průmyslovou parní lokomotivou typu BS 200, dnes nesoucí klasické drážní označení 213.901




"Bé-eska" vjíždí do cílových Nemotic, řízena citlivou a zkušenou rukou svého majitele a provozovatele.



Autor děkuje za pozvání na tuto akci a stejně tak za uspořádání podniku v takovém rozsahu a podobě.


Text a foto: Lajos

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Marschall
Zaslaný: 19.08.2017 18:15  
Založený: 06.08.2014
Miesto: České Budějovice
Príspevkov: 3433
 Re: Koryčanské nostalgické dovádění
Krásná reportáž Leošu. A Jirkovi Kotasovi patří Velké díky za to, co dělá. :klanacka:
cas


Cecília
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
sledovacka-hkv.webnode.sk

KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 9 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 1

Registrovaných: 0
Anonymných: 9

Viac ...