Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Fotoprofil > Výroční fotografická zpráva (2017)

Výroční fotografická zpráva (2017)

 
Když se rok s rokem sejde, je na místě malá rekapitulace, shrnutí, vyhodnocení. A hlavně mezi přáteli a kolegy pak vydání nějaké "výroční zprávy". Následující řádky, připojené snímky a jejich popisky jsou snahou vystihnout, čím jsem se podél kolejí během roku 2017 zabýval.

 










Není nutné zdůrazňovat, že rok od roku vnímám citelný rozdíl mezi snímky z běžného provozu, které mají podat tu dnes tak běžnou, ale za pár let třeba zmizelou podobu provozu. Z řady důvodů u mne začínají převládat záběry z akcí, kdy si na provoz spíše hrajeme a vzpomínáme staré časy. Jsem rád i za tyto chvíle, třebaže se ta atmosféra dá jen stěží přenést do obrázků a jejich komentářů.






Leden




Hned na Nový rok vznikl, po rozpuštění namrzající mlhy a východu slunce, snímek s heršpcikým "kvatrem" 842.022. Pohádkově působící zimní foto bylo pořízeno v místě dlouho plánované zastávky jménem Veselí nad Moravou-Milokošť, což bylo i předmětem novoroční aktuality. Jak vyplyne na konci článku, slibované se stalo skutečností !






Dalším snímkem to vezmeme pěkně zostra ! Ve zbrani a s plnou polní. Tak jeli příslušníci Armády České republiky na tříměsíční cvičení NATO do Litvy. Okolo Vracova a Bzence je 8. 1. 2017 vezla dvojice "nulek" 750.333 + 750.277 ČD Cargo





Snímek, řekněme pracovní. Další a nesnadná pracovní náplň. Zatímco motorová jednotka 844.001 čeká ve veselských dílnách na odvoz po rozsáhlé opravě, další 844.008 na ni právě dorazila. Dnes je toto místo pozměněno přístavbou dalšího modulu opravárenské haly, určené právě pro tato vozidla




Únor




Vzácný host - zejména pro zahraniční hosty byla v půli února vypravena série zvláštních nákladních vlaků od Nového Mesta nad Váhom přes Veselí nad Moravou a Kyjov do Nemotic a zpět. Dnes vrútecký a kdysi leopoldovský a krátce i teplanský "štokr" 556.036 se po mnoha letech dostal na točnu veselského depa




Březen



Tento měsíc byl spíše ve znamení příchodu slunečných dnů a rozpuku přírody, což díky mírné zimě skutečně nastalo. Fotili jsme spíše jarní radovánky na sklonku zimy i se zbytky sněhu někde v oblasti bájného Radhoště. A těsně před tím nemohla ujít pozornosti vzácná návštěva "hektora" T 435.097 (720.097) společnosti RC, jímž se převážely historické nákladní vozy po jihovýchodě Moravy. A odpoledne 9. 3. 2017 dojel dobrat naftu do depa Veselí nad Moravou i s šéfem firmy, panem Ing. Janem Šatavou





Duben




Hned první dubnovou neděli 2. 4. 2017 vznikl u Velkých Pavlovic snímek s motoráčkem 810.627, který se vlnil obloučky lokálky Hodonín - Zaječí, právě tiše slavící 120 let své existence a provozu





Během dubna a května roku 2017 proběhla série výluk na tzv. horní Vláře a tedy i série odklonových jízd motorových expresů společnosti ARRIVA. S úspěchem využily náhradní trasu z Uherského Hradiště přes Veselí nad Moravou, Myjavu a Nové Mesto nad Váhom, kde se dostávaly na svoji původní trasu. Motorová jednotka řady 845 v podvečer 24. 4. 2017 právě míjí (zatím ještě) mechanické vjezdové návěstidlo přechodové stanice Vrbovce a tedy i úroveň česko-slovenské státní hranice





Květen




Občas se dostalo i na pořádný vlak - třeba nákladní expres s jednou z nejstarších "laminátek", takto 230.006 ČD Cargo. Chystala se 24. 5. 2017 k odjezdu z břeclavského osobního nádraží na Brno, V pozadí dým parní lokomotivy 475.101 s mimořádným nákladním expresem do Ostravy





Pro někoho možná kýč, ale neplánovanému setkání dvou klasicky zbarvených lokomotiv 240.022 a 350.004 ZSSK, nešlo 20. 5. 2017 v Bratislavě odolat. Svého času takto vypadaly všechny - ale zdaleka ne všechny tak pečlivě udržované





Trochu nesourodá souprava "rybáků", tažená "sergejem" 781.529 poblíž zastávky Vrahovice na předměstí Prostějova. V sobotu 6. 5. 2017 se tak Odemykáním točny zahajovala sezóna v muzejním depu v Olomouci a současně se tak prezentoval nový přírůstek ve zdejší deponii, který se těsně před tím poněkud nedobrovolně stěhoval z dlouhodobého domova v České Třebové, kam se dostal po zrušení strojní služby v Letohradě před 10 lety - ovšem obsluhu má stále z kraje pod Orlickými horami





Červen




Takové pozvání nešlo odmítnout - celý den si hrát s opětovně zprovozněnou a do podoby z poloviny 80. let uvedenou motorovou lokomotivou T 478.2069 (752.069) společnosti Junior market na krásných jesenických tratích. Někteří odmítli, mnozí nevěřili, že vůbec vyjede. Výsledek je zde, na stoupání pod Ostružnou, v sobotu 2. 6. 2017, kdy proběhla premiéra v plném lesku





Po několika měsících se přes myjavské tunely a viadukty zase převážela ucelená souprava cisteren ze Slavkova do Trnovce nad Váhom. V pátek 16. 6. se jejich vedení zkušebně ujal "bizon" 753.604 firmy SD-KD a šlo mu to dobře ! Právě najíždí na Lipovský viadukt, převážně ukrytý mezi mohutnými korunami topolů





Krátká návštěva na tradičním Rendezu - zaujalo mne stylové setkání někdejší motorové klasiky ČSD, která ve druhé polovině 60. let výrazně ovlivnila skladbu jejich vozidlového parku - motorový vůz M 286.0044 (850.044), provozovaný KPKV Brno a motorová lokomotiva T 679.1168 (781.168) MDC ŽSR, která zavítala z domovských Vrútek





Dne 19. 6. 2017 se uskutečnil maličký krůček pro železničářský lid, ale obrovský krok pro lidi okolo parní lokomotivy typu 1435 EP 1000 - a ji samotnou. Při druhém zkušebním zatopení, již osazena táhlovím, se prvně pohnula vlastní silou. Téměř 40 let po té, co se tak stalo naposledy. V horkém letním dni nejde ani příliš znát kouřové efekty na zhlaví veselské stanice





Několik týdnů se vozby manipulačních nákladních vlaků na tzv. Vláře držel sympaticky nalakovaný stroj 742.107 ČD Cargo. Jen bez těch tabulek mu to mnohem méně sluší. Dopoledne 23. 6. 2017 čekal s poměrně dlouhou soupravou v Uherském Ostrohu





V rámci brněnské dopravní nostalgie se 24. 6. 2017 po dlouhé době vydal po unikátní vlečce z brněnského dolního nádraží, která je převážně vedena po městské silniční komunikaci, vyhlídkový vlak. Vedly jej společně brněnské legendy 433.001 a T 478.1001 (751.001)





Poslední červnovou neděli se uskutečnila ještě krásně pojatá koryčanská dopravní nostalgie, kde excelovaly různě řazené soupravy s parní lokomotivou 213.901, motorovým "hektorem" T 435.0113 (720.113) a "singrovkou" M 240.0113 (820.113) - právě zástupce motorové trakce vidíme při polední přípravě k další jízdě do Nemotic





Červenec





Příjezd na letní dovolenou se příjemně shodoval s jízdami historických vlaků na kořenovské zubačce. V neděli 2. 7. 2017 večer už jela "rakušanka" T 426.003 jen polehku, s BistroBalmem, zpět z Tanvaldu do Kořenova a právě čeká v dopravně Dolní Polubný





Návštěva žitavské úzké drážky po letech. Malé srovnání jsem poslal nedávno v samostatném článku. Ještě jedna vzpomínka s pětispřežkou 97 758 při najíždění na soupravu v koncové stanici Kurort Oybin dne 5. 7. 2017





Motorová paráda na moravsko-slovenském pomezí počátkem července. Excelovaly při ní oba prototypy řady T 478.1 (751) a asistovala ještě T 478.2069 (752.069). Chvíli před polednem 8. 7. 2017 se v hlubokém, dlouhém a docela strmém Javornickém zářezu ozývá motorový koncert pro 12 válců a dvě turbodmychadla, tónina G dur, tempo allegro





Náhrada na druhou - původně zvažovanou parní lokomotivu nahradila historická motorová "rosnička" T 334.090 (710.090), leč jen na plakátku, zvoucím na výlet z Valašského Meziříčí přes Horní Lideč a Bylnici zpět do Valašskoých Klobouk. Kvůli technickým problémům vyjela nakonec dnes ještě docela obyčejná lokomotiva 742.280. A 22. 7. 2017 nás takto zaskočila před tunelem u Návojné




Srpen




Na samotném konci měsíce srpna jsme odjeli kratičkou dvoudenní výpravu na střední Slovensko - o její náplni ještě přineseme nějaké pojednání. Ve sváteční den 29. 8. 2017 jsme na jižním tahu nákladní vlak ani nečekali, dokonce i lovinobaňský výpravčí to potvrdil. Příjemně tak překvapily cisterny ze Stožoku, vedené dvěma dvojčaty "somáriků" 736.019 + 736.023 a 736.014 + 736.024 ZSSK Cargo. Když se úhledná souprava rovnala k peronům zastávky a někdejšího hradla Mýtna, míjel je odpolední rychlík do Zvolena se "čtyřkou" 754.083 ZSSK





Druhý den výpravy byl věnován docela čilému provozu okolo odbočné stanice Horná Štubňa, přičemž pohyb vlaků po málo frekventované kremnické trati nemohl zůstat bez pozornosti - zvláště, když šlo o osobní vlak z Vrútek do Zvolena se "čtyřkou" 754.011 ZSSK, která právě vyjela z nejkratšího slovenského tunelu na Turčeku





Září




Na cestě do Ostravy neunikl pozornosti "banán" 151.023 v klasickém barevném provedení, který po poledni 9. 9. 2017 zastavil pod typickými nadchody ostravského hlavního nádraží





Cesta k zubaři nemusí být nutně nepříjemná, když se poštěstí taková dvojice "plecháčů" firmy IDS Cargo, deponovaná na obvyklém místě v Hodoníně, na tzv. holíčském nástupišti, které alespoň touto formou doznalo svého využití. V rozpačitém ránu 27. 9. 2017 se tam setkaly stroje 242.288 a 45.193, přičemž druhý uvedený je a bude provozován pod předchozím bulharským označením





Povětšinou deštivý měsíc září roku 2017 jsme uzavřeli vesměs prosluněnou akcí, takto otevřením Železničného múzea Stará Turá v nových prostorách. V rámci tohoto netypicky, ale vkusně a jedinečně pojatého podniku tam zazářil motorový "věžák" M 120.417, zachycený po ránu 30. 9. 2017 na Myjavě





Říjen




Občasné vyčkávání na II. tranzitním koridoru, takříkajíc za humny, okolo Moravského Písku. No, často se stává, že po křížem vedené vlárské dvoukolejce je hustější provoz. V lehce mlhavém podzimním ránu si to na jih do Břeclavi uhání Ex 101 "Moravia", za "messerschmittem" 380.011 v reklamním polepu české železniční nostalgie jsou lůžkové vozy Ruských železnic, vedené z Moskvy do Vídně - opodál moderní vozy, za mašinou klasický "koksák", vyrobený ve východoněmeckém Zhořelci a známý dlouholetým provozem i v síti ČSD





Jen jedenkrát do roka platí alternativní tabulka jízdního řádu na trati SŽDC č. 255, tedy z Hodonína do Zaječí. To když se koná tradiční a hojně navštěvovaný "ožralecký" pochod. Pro početnou zdejší frekvenci byl vypraven pár spěšných vlaků z Brna přes Čejč do Mutěnic a zpět. Už tradičně s patrovými vozy a 14. 10. 2017 s pečlivě udržovanou "čtyřkou" 754.013 - ta právě opouští výchozí Mutěnice a krajem vinohradů míří ke krajské metropoli





Nad rámec posil v režii ČD se 14. 10. 2017 na lokálce Hodonín - Zaječí objevil i zvláštní rychlík z Ostravy, vedený v celé délce svojí trasy prototypovou "ceculou" T 478.1002 (751.002). Modrá krasavice se v zapadajícím slunci ubírá od Mutěnic k Čejči





Oslavy 130 let provozu na tzv. dolní Vláře z Brna do Veselí nad Moravou, Kunovic i Sudoměřic a taky 90 let z Veselí na Myjavu, se v deštivém počasí s nízkou oblačností, zato s nedostatkem světla, konaly 21. 10. 2017. Tak jsme trochu vyzkoušeli možnosti digitální fotografie a nedopadlo to nejhůř. Pokud ne zlatým hřebem, pak nejsilnějším magnetem akce byla jízda nákladních vlaků z Brna-Maloměřic do Velké nad Veličkou a zpět, vedených legendárním "sergejem", takto T 679.1529. Toho vidíme ve fotogenickém zářezu mezi Vlkošem a Kyjovem





Podzimní prázdniny jsme trávili v oblasti Pradědu, ale nevlídné počasí nám nedovolilo výstup na něj. Náhradou byl výlet po okolí a v rámci toho i lehký dotek osoblažské úzkokolejky, kde ve sváteční den 28. 10. 2017 fungovala kolejová doprava, o niž se stará poslední zdejší provozní lokomotiva 705.913. Nedávno modernizovaný stroj byl zachycen při vjezdu do dopravny Slezské Rudoltice, cestou do Třemešné ve Slezsku




Listopad




Listopad byl povětšinou typický - zataženo, často deštivo, nevlídno. Možností fotografovat moc nebylo a dny se povážlivě krátily. V jeden potmavlý den, na svatého Martina 11. 11. 2017, vznikl snímek pracovního vlaku při úpravě trati a budování nové zastávky ve Veselí nad Moravou-Milokošť. Jezdilo tam "lego" 704.532 (T 238.0032) JUSO, opatřené ještě původním nátěrem z výroby, která proběhla roku 1992





Podzimní výlet do Lednice, ve sváteční den 17. 11. 2017 byl za poznáním, a přítomnost zvláštního vlaku přišla samozřejmě vhod. Otočku do Břeclavi odjela lokomotiva 475.101 a dosud postrkovou T 478.1001 (751.001) nechala odpočívat na konečné




Prosinec




Hned počátkem prosince rozčeřil klidné vody na moravsko-slovenském pomezí mimořádný Mikulášský vlak s bratislavským "albatrosem" 498.104, který se 2. 12. 2017 ubírá po orezlých kolejnicích příhraničního úseku Skalica na Slovensku - Sudoměřice nad Moravou, který v těch dnech tiše vzpomenul už 10 let bez pravidelné dopravy





Ještě něco z pravidelného provozu - na lokomotivě 742.029 ČD Cargo by nebylo nic divného, kdyby nešlo o nakládku cukrové řepy, která se v posledních letech vrací zpět na koleje a hlavně, kdyby se tak nedělo v zahraničí, nakolik více než blízkém - v příhraniční Skalici na Slovensku a to s nájezdem přes Kúty





Tímto snímkem probírku za rok 2017 uzavírám. Nejen červenými koncovkami řídicího vozu 80-29.203, taženým "catrem" 854.030. V prosluněnou neděli 10. 12. 2017 dovezl jindy obyčejný osobní vlak MOs 4111 z Brna do Uherského Hradiště čestné hosty i s muzikou do zbrusu nové zastávky ve veselské Milokošti, která byla tímto slavnostně uvedena do provozu. Silný náznak, avizovaný na Nový rok, se tak stal skutečností. A splnilo se tak přání mnoha místních obyvatel a naplnilo dlouholeté úsilí zdejší samosprávy i jednotlivců





Přeji všem, kdož dospěli až k těmto řádkům, všechno nejlepší v nadcházejícím roce 2018 a aby se jejich přání splnila. Děkuji za všechny příležitosti k cestování a fotografování, díky za toleranci mým blízkým, díky za možnosti příjemného setkání s vámi u kolejí.



Text a foto: Lajos


Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
pegas
Zaslaný: 19.01.2018 20:35  
Založený: 28.08.2011
Miesto: Košice
Príspevkov: 2974
 Re: Výroční fotografická zpráva (2017)
Parádne fotky, ale najviac sa mi asi páčia obe retrovky na jednej snímke v bratislave.
Fero751
Zaslaný: 20.01.2018 21:04  
Založený: 23.01.2015
Miesto:
Príspevkov: 13
 Re: Výroční fotografická zpráva (2017)
No u mě je to jasné.....cokoliv, kde jsou moje milované "prsaté" mašiny....i když sovětské "bubny tajgy"....prostě nostalgie rodné Vláry. radost1 Ale aby si někdo nemyslel....ty dvě "sinusovky" v Hodoníně....no prostě "ty naše" :emo30:
lajos
Zaslaný: 21.01.2018 20:16  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 11313
 Re: Výroční fotografická zpráva (2017)
Děkuji :papa:
cas


Sidónia
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 28 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 3

Registrovaných: 0
Anonymných: 28

Viac ...