Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Zo zahraničných tratí > ''Jarní'' pohled do Bulharska …

''Jarní'' pohled do Bulharska …

 
Je začátek března, já sedím nad mapou a přemýšlím, kam zapíchnu pomyslné kružítko. Nakonec se ale rozhoduji pro cestu na jihovýchod, přesněji pro Bulharsko. V březnu jsem tam byl i minulý rok a po zimních dnech se chci i trochu ohřát. Začnu tedy plánovat cestu do Sofie a následné „kolečko“ po tratích BDŽ. Za chvíli už mám o cestě jasno. Vlakem pojedu do Budapešti a odtud autobusem do Sofie. Jako startovací datum volím 15.3., kdy z Prahy vyrážím vlakem EC 275 směrem na maďarské hlavní město.

 













V čase se posuneme o necelých 24 hodin dál. Je pátek 16.3. a já vystupuji na sofijském autobusovém nádraží Serdika a rovnou přecházím o pár desítek metrů vedle na hlavní vlakové nádraží. Vytahuji foťák z brašny a po roce opět zmáčknu spoušť v Sofii. V tu chvíli mám v hledáčku modro-žlutý stroj 44.001-6, který vznikl rekonstrukcí lokomotivy 44.104





Mám ještě čas, než mi přivezou z autopůjčovny objednané auto a tak sleduji provoz. Z depa právě vyjíždí „fajtr“ 43.550 společně se „sulzerem“ 06.108





Hned, jak jsem přebral auto, tak vyrážím ven ze Sofie. Mraky na obloze se začínají protrhávat a já přemýšlím, kam povede moje první cesta. A jako první cíl si volím stanici Levski a lokálku do Svištova. Na odpoledním nákladním vlaku by měla jet některá ze „sedmic“ depa Ruse. Ale hned v Levskim jsem mile překvapen, když zde mezi osobními vlaky právě objíždí „sedmica“ inventárního čísla 106





Mraků je stále méně a já si jedu k zastávce Kamenec vyfotit rychlík BV 2611 ze Sofie do Varny. V jeho čele se objebuje „plecháč“ 44.169





Po této fotce nabírám směr Svištov. Zde by měl právě být nákladní vlak do Levskiho. A opravdu tomu tak je. Rychle vyskakuji z auta a pod přístavními jeřáby fotím vlak LTV 24703 (Svištov – Levski) v čele se strojem 07.050, vedle kterého právě najíždí na soupravu osobního vlaku KPV 24207 již známá 07.106





První den v Bulharsku dopadl nad očekávání dobře. Navíc se večer vyjasnilo a předpověď počasí na sobotu je velmi optimistická. A opravdu. Ráno je úplně jasno a já zastavuji u zastávky Cerovo na mé oblíbené trati Sofia – Mezdra, která vede údolím řeky Iskar. Ze zastávky se právě rozjíždí „plecháč“ 45.177 s vlakem BV 7631 (Brusarci – Sofia)





Krátce po desáté hodině má jet z Mezdry nákladní vlak DTV 20602 do Sofie. Je 10:30 a z prvního tunelu za zastávkou Ljuti Brod vyjíždí stroj 44.123 v čele tohoto nákladního vlaku





K večeru přejíždím k zastávce Rupci, která leží na trati z Plevenu do Mezdry a kde právě projíždí spoj BV 2642 (GornaOrjahovica – Sofia) vedený strojem 44.125





Neděli začínám na zastávce Trapezica na trati Gorna Orjahovica – Tulovo. Slunečné počasí nevydrželo, proti předchozímu dni se ochladilo o 10 stupňů a za začínajícího deště fotím lokomotivu 44.126 v čele vlaku BV 4651 (Ruse razpredelitelna – Tulovo)





Déšť pomalu sílí a s každou další fotkou mám bundu víc a víc promočenou. V tuto chvíli jsem rád za auto, ve kterém alespoň částečně oschnu. Ještě kousek za stanicí fotím „plecháče“ 44.140 s vlakem BV 2642 do Sofie a vyrážím dál na východ





Pondělní ráno ale přineslo jedno velmi nemilé překvapení. Citelně se ochladilo, teploměr v autě ukazuje venkovní teplotu -8oC, slabě prší a déšť ihned po dopadu na zem namrzá. I přesto ale držím plán a čekám na nákladní vlak DTV 28610. V oblouku mezi stanicemi Dobrič a Dobrič sever mi namrzlá tráva křupe pod nohama a za pár minut projíždí „sedmica“ 07.001





Z počasí jsem trochu rozladěný. Jsem na jihu Evropy, u Černého moře a zima je tady jako ve Skandinávii. Cestou z Dobriče se zastavuji u přejezdu na vjezdu do stanice Sindel. Padající závory dávají najevo, že se blíží nějaký vlak. Pohledem do jízdního řádu zjišťuji, že nic osobního jet nemá. A vzápětí vidím nákladní vozy ložené kontejnery a v jejich čele jede „taurus“ 1116.071.





V noci mám v plánu přesun zpět na západ, tentokrát na trať Levski – Trojan. V úterý zde má jezdit nákladní vlak a skutečně plánovaný je. Jelikož se v noci jelo dobře, tak mi zbyl i čas na krátký odpočinek na parkovišti v autě. Když se vzbudím, tak s překvapením zjišťuji, že z auta není vidět ven. Nastartuji motor, pustím stěrače, které odhrnou čerstvě napadnutý sníh. „Jaro“ v Bulharsku, jak má být. Za pár minut již stojím u stanice Loveč a čekám na osobní vlak KPV 24220 (Trojan – Levski). Zastavuje na minutu přesně a s jedním vozem druhé třídy jede „faur“ 55.143. „Pegas“ pere páru do vlakového topení, venku je sníh a kalendář ukazuje 20.3., tedy poslední zimní den. A je opravdu zimní





Vyčkávám, zda opravdu pojede nákladní vlak do Trojanu. A čekání se vyplácí, zvuk náprav je blíž a blíž a za chvíli již vidím a fotím „ludmilu“ 07.065 s nákladním vlakem LTV 24711





Jako mávnutím kouzelného proutku přestává okolo poledne sněžit a zázračně se vyjasňuje. Já čekám na osobní vlak KPV 24223 ( Levski – Trojan ) v jehož čele jede stroj 07.106. Ani se nechce věřit, že mezi touto a předchozí fotkou jsou pouze 4 hodiny





Počasí jako na houpačce. Je první jarní den a vypadá to, že se počasí otáčí k lepšímu. Já jsem kousek před stanicí Karlovo, kde fotím „plecháče“ 44.128 v čele rychlíku BV 3621 ze Sofie do Burgasu





Z Karlova mířím směrem na Plovdiv a na trať do Sofie. Před zastávkou Kadievo pořizuji fotku vlaku BV 8602 z Varny do Sofie, v jehož čele jede 44.111





Na další den plánuji focení okolo stanice Vakarel. Cestou si ve městě Ichtiman dávám v restauraci výbornou večeři a na noc mám zajištěné ubytování v Motelu Ichtiman u dálnice Sofia – Plovdiv. Ráno se probouzím a pohled z okna je šokující. Venku je opět bílo a sněží. Obleču se a v botaskách na nohou vyrážím do dalšího „jarního“ dne. „Takhle asi vypadá to pravé bulharské jaro“, říkám si v duchu a jedu po dálnici směr Vakarel. Zastavuji u vjezdových návěstidel od Plovdivu a za chvíli fotím MBV 494 vedený „plecháčem“ 45.196





Bulharské „jaro“ mi ukazuje svou pravou tvář a chvílemi si připadám jako v Alpách. Další „plecháč“ řady 45 v čele vlaku BV 8640 (Stara Zagora – Sofia) si proráží cestu chumelenicí ke stanici Vakarel





Stanice Vakarel, nejvyšší bod tratě Sofia – Plovdiv. Právě se zde rozjíždí dvojce „plecháčů“ 44.083 a 44.143, které pro TEC Bobov dol opravovaly přerovské ČMŽO





Podvečerní BV 8602 (Varna – Sofia) sjíždí v čele s lokomotivou 45.177 od Vakarelu k Sofii




Stroj 44.066 právě zastavil s vlakem BV 2612 z Varny v zasněžené sofijské hlavní stanici






Začíná můj poslední den cestování po Bulharsku a jak jinak, než opět na sněhu. Ve stanici Volujak fotím vlak společnosti DB Cargo, který směrem na Srbsko vede stroj 86.018





Mačkám spoušť ve stanici Kurilo na předměstí Sofie, kudy zrovna projíždí lokomotiva 44.178 v čele vlaku BV 2613 ze Sofie do Varny





Je pátek 23.3., blíží se večer a tedy i čas, kdy mám v autopůjčovně vrátit auto, díky kterému jsem mohl během uplynulého týdne pořídit dalších 600 fotek na kolejích BDŽ. Se Sofií se loučím snímkem, na kterém „plecháč“ 44.099, který nedávno prošel hlavní opravou v rumunských dílnách RELOC ve městě Craiova, projíždí mezi nástupišti hlavní stanice




Zpáteční cesta ze Sofie přes Budapešť do Prahy proběhla také bez problémů. Domů jsem si přivezl snímky, se kterými jsem před odjezdem ani náhodou nepočítal. To že napadne v půlce března v Bulharsku sníh a bude mrznout, mě přišlo jako nemožné, ale musím přiznat, že mi to vůbec nevadilo. A zatím co vy čtete tyto řádky a prohlížíte fotografie, já si pomalu balím věci a chystám se na další cestu na Balkán. Opět to bude Bulharsko, ke kterému tentokrát přidám i Rumunsko.




Autor textu a foto: Mik-trainfoto.

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
intelpetr
Zaslaný: 03.05.2018 14:46  
Založený: 11.06.2013
Miesto: Kyjov/F-M/Praha
Príspevkov: 615
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Na lokálce do Trojanu už nejezdí Desira, nebo jen v zimě všechny zmrzly?
Mik-trainfoto
Zaslaný: 03.05.2018 21:18  
Založený: 28.07.2010
Miesto: Vlašim
Príspevkov: 2253
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Desira tam stále jezdí. Dvě soupravy jsou ale klasiky a turnusově na nich má jezdit loko řady 55. Tento stav trvá už asi tři roky.
752.018
Zaslaný: 04.05.2018 12:41  
Založený: 04.05.2018
Miesto:
Príspevkov: 2
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Nevíte ve které dny jezdí ty Mn do Svišťova a Trojanu? A náklad u Dobriče jel až do Rumunska?
Mik-trainfoto
Zaslaný: 04.05.2018 20:40  
Založený: 28.07.2010
Miesto: Vlašim
Príspevkov: 2253
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Náklady Levski - Svišťov jezdí vždy v pondělí, středu a pátek, Levski - Trojan pak úterý, čtvrtek a sobota.
Náklad u Dobriče jel jenom do stanice Dobrič sever, ale trasa je až do Kardamu, kde se má potkávat s vlakem z rumunské Medgidie. Co mám informace, tak se přes hranici opravdu jezdí.
752.018
Zaslaný: 04.05.2018 20:53  
Založený: 04.05.2018
Miesto:
Príspevkov: 2
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Děkuji.
cermip
Zaslaný: 11.05.2018 12:48  
Založený: 14.12.2011
Miesto:
Príspevkov: 117
 Re: ''Jarní'' pohled do Bulharska …
Dik za zaujimavu reportaz :super1:
cas


Móric
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 49 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 6

Registrovaných: 0
Anonymných: 49

Viac ...