Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Fotoprofil > Fotorok 2018

Fotorok 2018

 
Přináším stručnou zprávu o pokusu fotograficky zastihnout dění na železnici během roku 2018 - a jak je pro můj okruh zájmu příznačné, na území někdejšího Československa. A to za daných podmínek stejných, jako v předchozích letech. Bez zbytečných dalších keců - pojďme na to.

 




























Po celý rok 2018 byla možnost sledovat pracovní vlaky během rozsáhlé rekonstrukce stanice Veselí nad Moravou. Vystřídala se zde řada zajímavých vozidel, mezi nejzajímavější patřil určitě "hektor" T 435.0594 (720.594) společnosti JUSO. V trochu bláznivý den 15. 1. 2018 postával se soupravou výsypných "dumpcarů" před bývalou vodárnou a zástavbou někdejších železničářských činžáků






Rok 2018 se nesl ve znamení konečného zprovoznění původně průmyslové parní lokomotivy typu EP 1000 rukama členů Společnosti železniční, výtopna Veselí nad Moravou. A 15. ledna tato lokomotiva úspěšně vykonala technicko-bezpečnostní zkoušku. Zachycena byla na severním zhlaví veselské stanice, kde si podala ruku s odcházející historií. Dnes toto místo vypadá docela jinak a o proměnách jsme nakonec přinesli samostatné pojednání






Dlouhé zimní noci vybídly k pořízení statických záběrů na sněhu, kterého zde na jihu bylo tradičně málo. Navečer 20. 2. 2018 se nechala v Uherském Ostrohu zvěčnit nablýskaná krasavice 754.067 v čele spěšného vlaku z Brna do Bojkovic






Fotodokumentace nátěrové obnovy parní lokomotivy typu EP 1000 byla téměř pracovním úkolem.
Takto vypadala, postupně lakovaná několika druhy vnějšího e-mailu v samostatném boxu rotundy veselských dílen





Hned první březnový víkend se v Olomouci na výstavišti Flora konala výstava modelů a hraček a součástí byly i zvláštní jízdy s parní lokomotivou 314.303 z hlavního nádraží do Řepčína. Nejstarší provozní parní lokomotiva v českých zemích dokázala soupravu příjemně vytopit.
Zde ji vidíme při odjezdu ze staničky Olomouc-Nová ulice zpět na hlavní nádraží






V sobotu 10. 3. jsme byli organizátorem vlídně přijati k fotografování motorového vozu 831.117 KŽC Doprava během tzv. Víkendu s motoráčkem, jmenovitě na bývalé důlní vlečce z Rohatce do Ratíškovic.
Po letech půstu to byla první jízda konvenčního kolejového vozidla po této železnici - a v roce 2018 rozhodně ne poslední





I tato okružní jízda dne 7. 4. 2018 byla mimořádnou jízdou, rovněž jsme o ní referovali.
Vlak se zatím ještě klasicky vybarvenou "čtyřkou" 754.080 po Hané byl zachycen v někdejší stanici, a dnes již jen zastávce Náměšť na Hané.
Stylová budova se skladištěm je v hledáčku likvidačních zájmů a tak zde nebylo co řešit, co kdyby... místopisný snímek pořídíme právě zde !






V dubnu 2018 uplynulo (už) 20 let od ukončení závodní dopravy na vlečce firmy LET Kunovice. Byla to příležitost zmapovat, jak dnes vlečka vypadá a doplnit poznatky do připravovaného článku. Kromě sneseného rozvětvení za branou nového závodu je vlečka kompletní, samozřejmě ve stavu úměrně stáří a údržbě. Zrušena však není a výhledově se s ní počítá. Na snímku je krátká spojovací kolej mezi starým závodem a tzv. Vlárskou dráhou v těsné blízkosti Kunovic-zastávky, odkud se s hukotem převodovky a kvílením motoru trochu líně rozjíždí motorová jednotka, sunutá "katrem" 854.218






Dlouhé jarní večery umožňují fotografování vrcholů Bílých Karpat přes koleje, v tomto případě jižní části "Ferdinandky" u polešovické Salajky.
Podél nedávno zřízených mokřadů si to navečer 20. 5. 2018 upaluje EuroCity "Sobieski" do Varšavy, v čele uhání "messer" 380.019






Typické skalnaté pozadí jasně ukazuje, kde 23. května vznikl snímek se žilinským strojem 770.058 ZSSSK - u Porúbky.
V těchto dnech jsme odjeli dvoudenní výpravu do oblíbeného středoslovenského regionu






V červnu byla (zdánlivě) naposledy k vidění funkční a platná návěstní mechanika na moravské části tzv. Čachtické trati. Během dlouhé výluky měla zmizet, ve skutečnosti fungovala ještě dva týdny po skončení výluky a teprve 14. 9. 2018 byla po 80 letech vyřazena z činnosti. Navečer 8. 6. 2018 míjelo "Slovácké pendolino" 814.207/208 ještě platnou, ale dávno nepohyblivou předvěst vjezdového návěstidla stanice Velká nad Veličkou. Ze slovenské strany zde tato archaická technika zatím ještě zůstává, stejně jako v sousední stanici Vrbovce






Novinkou GVD 2017/2018 byla náhrada řad 150 a 151 na rychlících do Starého Města u Uherského Hradiště, kde je nahradila dosud spíše exotická řada 371, generačně vytlačená z vozby do Německa pronajatými Vectrony. A jako důkaz je třeba místopisný snímek, v tomto případě nejhezčí "bastard" 371.005 dne 23. 6. 2018 v Otrokovicích. V okamžiku vydání tohoto materiálu už poslední červený stroj svojí řady míří na EVY opravu do přerovských dílen ČMŽO...






Letní dovolená u Lipenské přehrady se neobešla bez návštěvy zdejších technických památek a kromě obou přehrad s vodními elektrárnami to byla samozřejmě místní železnice, kde v sezóně slouží střídavé "žehličky" a po předchozích dohadech provozovatele dráhy a dopravce opětovně nasazené patrové vozy. Barevně sladěnou soupravu s posunující lokomotivou 210.057 vidíme po ránu 4. 7. 2018 v koncové dopravně Lipno nad Vltavou. Projížďka po "Lipence" je stále působivá, jako s "kapesními bobinkami" řady E 422.0/100, jen ten propad nákladní dopravy, zrušená nákladiště a vlečka papírny na Svatém Prokopu jsou věci, které jsou nevratnými újmami






Současnost luhačovických rychlíků - pražský "bastard" 371.004 má už vyřazeny odporové stupně v jízdním režimu a jeho strojvedoucí najíždí na ty brzdové. V nedělním odpoledni 15. 7. 2018 se od Huštěnovic blíží k přepřahovému Starém Městu. Vedle mašiny je vidět věž vysílačky a kdysi i rušičky proti západním štvavým rozhlasovým stanicím u Topolné, druhá vyčnívá nad její střechou







Při mimořádné, ale pravidelné každoroční jízdě na Anenskou pouť do Lednických Rovní, jsme si 28. července nenechali ujít čerstvě přelakovaný motorový vůz M 152.0160 (810.160), který tvořil posilu soupravy a postrk. Vidíme jej při odjezdu z odbočné stanice Nemšová






Návštěva trenčínského regionu se nemohla obejít bez zastavení u úzkých kolejí tzv. Trenčianskej elektrickej železnice, která díky úsilí zdejších nadšenců každoročně ožívá pravidelnými sezonními jízdami. Na horním konci městečka Trenčianska Teplá vidíme modrou "cukorku" 411.901 během návratu z prvního obratu






Ani pekelné vedro neodradilo od cesty za prezidentským vlakem. V roce 2018 se jeho souprava v podobě pojízdné výstavy pohybovala po kolejích českých, moravských a slovenských s patřičnou publicitou. Ale 29. července se v něm z Hodonína do Topoľčianek vezli prezidenti obou našich republik. Pod mohutnými kaštany u hodonínské zastávky mu vzorně salutují policisté, kteří opravdu zhusta střežili trať - přinejmenším na moravské straně






Z dovolenky ve Vysokých Tatrách není jediný železniční snímek, ostatně nic nového tam ani nebylo. Zato při zpáteční cestě proběhla návštěva tisovecké zubačky a projížďka na Zbojskou a zpět. Během cesty "po žebříku" dolů byl z plošiny zadního vozů pořízen snímek následného požárního vlaku, který tam dopravuje "karkulka" T 444.1082






Po několika letech znovu návštěva výstaviště v Nitře a při přestupu ve stanici Zbehy vznikl snímek prievidského rychlíku s "žoskulesem" 757.017 ZSSK a náhradní soupravou, vedenou "Júliou" 754.072 ZSSK







Snímek ze samotného areálu výstaviště v Nitře, jak jinak, než se Zoborem v pozadí. Za "střevo" parní lokomotivy U 25.001 (neboli 600 BS 80) tahal zkušenou rukou Edo Jašminský






V závěru měsíce srpna proběhla velká okružní jízda okolo západních hranic naší vlasti. První a hlavní zastávka byla na vlečce, ovšem kdysi místní dráze z Vojkovic do Kyselky, kde je v sezóně provozována osobní doprava s historickým motorovým vozem M 240.0100






Druhé zastavení bylo v chomutovském depozitáři Národního technického muzea. Rotundy někdejšího depa poskytují přístřeší mnoha zajímavým vozidlům. Ovšem při pohledu na tyto donedávna plně provozní elektrické lokomotivy napěťové soustavy 1500 V ss se nabízí neodbytná otázka, zda by jim nebylo lépe třeba v Táboře, odkud by se příležitostně vydávaly na "Bechyňku". Ale nastolená "naftalínová koncepce" je majiteli zjevně mnohem bližší, než předvádění v živém stavu






V měsíci září proběhly oslavy 85 let od zahájení stavby Dolu Tomáš v Ratíškovicích a stejně tak vlečné dráhy z Rohatce.
Oslavilo se to nadmíru stylově, jízdami s motorovým vozem M 131.1454, který to s návštěvníky oslav otočil do Rohatce celkem pětkrát







Svatováclavské volno bylo věnováno poměrně živému provozu na hlavní trati (Břeclav -) Kúty - Bratislava a především mým oblíbeným "laminátkám".
230.073 ČDC právě míjí přejezd v Zohoru s prázdnými autovozy






Malá zkouška, jak dopadne fotografování nákladních vlaků z Zohoru na Rohožník. Ranní obsluha opožděná a navíc bez zátěže.
Ale velmi příjemně oživila nákladiště a zastávku v Lozornu, když tudy projela lokomotiva 751.055 ZSSKC






O oslavách 160 let Kladensko-nučické dráhy ještě bude samostatný článek, takto na připomenutí traťový snímek s parní lokomotivou typu EP 1000, kde stylově označenou číslem 32 - jako v dobách pravidelného provozu do konce 60. let, do kdy tam denně zajížděla. Obrázek vznikl 13. 10. 2018 poblíž středočeské obce Tachlovice






Stranou pozornosti neušly ani podzimní jízdy na výlov Hradeckého rybníka u Tovačova. Tentokrát se role chopil vzácný stroj, prototyp T 475.1502 z roku 1970 - základní kámen všech později vyráběných lokomotiv odvozených řad 740 až 743






Podzimní barvy na "Ferdinandce" u bývalého hradla Chladíkov - chvíli po příjezdu zakryly sluneční paprsky mraky a vzniklo jen pár záběrů, takto dvojice privátních strojů 189.843 MRCE a 365.002 CER. Škoda toho pořadí, černé truhlice zde nejsou vzácností, modrá "belgičanka" spíše ano






Díky včasnému avízu se podařil snímek ze sestavy uceleného vlaku s pražci z produkce betonárky ŽPSV v Uherském Ostrohu.
Dopoledne 4. 11. 2018 se na sluníčku vyhřívaly stroje 742.534 TSS a 749.146 Retrolok






Parní mašinkou typu EP 1000 jsem letošní časosběr začal a také jí i končím. Domácí premiéra proběhla 1. prosince 2018 odvozem dvou párů mimořádných vlaků z Veselí nad Moravou do Strážnice, kde během dopolední přestávky vznikl i tento záběr

Děkuji všem za pozornost i případné ohlasy, pokud jste to dočetli až sem. Do dalšího nového roku přeji všem hodně dobrého světla, skvělých příležitostí a spoustu vydařených záběrů, stejně jako příjemných chvil u kolejí.


Text a foto: Lajos

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
ceece
Zaslaný: 17.01.2019 10:32  
Založený: 24.10.2012
Miesto: Pieščany
Príspevkov: 3032
 Re: Fotorok 2018
Zaujimavé čítanie a pekné zábery :klanacka:
:number one:
cermip
Zaslaný: 17.01.2019 22:51  
Založený: 14.12.2011
Miesto:
Príspevkov: 232
 Re: Fotorok 2018
Ja sa tiez pridavam :number one:
lajos
Zaslaný: 18.01.2019 8:53  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 12621
 Re: Fotorok 2018
Děkuji uctivě, páni ! 🙂 :klanacka:
Marschall
Zaslaný: 20.01.2019 10:05  
Založený: 06.08.2014
Miesto: České Budějovice
Príspevkov: 3516
 Re: Fotorok 2018
Pěkné Leošu. Akorát nějak na fotce nevidím 854.222 Rozárku. :blomcka: Je vidět, kolik lidí to tu čte... :papa:
lajos
Zaslaný: 20.01.2019 16:42  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 12621
 Re: Fotorok 2018
Lubo, děkuji za ohlas a konstruktivní připomínku.
na obrázku je sesterský vůz 854.218. Opraveno !
:papa:
cas


Jolana
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 35 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 1

Registrovaných: 0
Anonymných: 35

Viac ...