Pražské dvojky –elektrické rušne, ktoré v mojich spomienkach majú vyhradené zvláštne miesto. Neviem čím to bolo, že mi padli hneď pri mojom prvom stretnutí s nimi, do oka. Zeleno-biely kabát ? Len dva páry žalúzií ? Podobnosť s bratislavskými gorilami ? Neviem veru, isté je však to, že mi stačí len tak si sadnúť niekde nad trať a sledovať , ako si hrdo vezie svoj vlak. Sadnúť a sledovať ho tak, ako som to na vlastnej koži vyskúšal v časoch, keď som navštevoval základnú školu a cez letné prázdniny posedel s otcom na lúkach v okolí Štrby a čakal na Ex 124 „Košičan“...

Vyrobených ich bolo v plzenskej ŠKODE celkom 27 a ich domovom sa stalo depo Praha střed, dnes Vršovice. Do prevádzky boli postupne uvádzané v období 9.7. – 4.11.1978 po absolvovaní technicko-bezpečnostných skúšok na ŽZO Cerhenice. Na Slovensko zachádzali len stroje od čísla 007, prvých šesť bolo prevádzkovaných len na výkonoch do Bohumína a Benešova a ich údržba bola naozaj vzorná. Tieto začali na Slovensko jazdiť až od leta roku 1986, kedy sa k slovu postupne dostávali nové rušne E 499.3 (163). V súčasnosti je ich v prevádzke len 25, dve z nich, inventárnych čísiel 017 (29.1.1981) a 018 (8.8.2008) boli po ťažkých nehodách zrušené...

Rozhodol som sa pre Vás, fanúšikovia železníc, vybrať niekoľko fotografií, ktoré možno trošku pomôžu aj modelárom pri zafarbení modelu rušňa, ktorý si vybrali. Prinášam fotografie, ktoré boli pred pár dňami tuctové, no dnes už možno vyvolávajú aj trošku úsmevu či nostalgie...