railtrains.sk - železničný relax od A do Z

Obrazom aj slovom > Na voľné chvíle ... > Železničné leto 2007 (druhá časť – z Devínskej Novej Vsi do Marcheggu)

Zobrazení: 957

Dátum: 04.10.2009 0:10

Autor:: mirec116

Železničné leto 2007 (druhá časť – z Devínskej Novej Vsi do Marcheggu)

V ďalšej časti reportov mojej štrekárskej mánie pred dvomi rokmi sa vyberieme z pohraničnej prechodovej stanice na trati Bratislava-Kúty až k mostu cez rieku Moravu, ktorá tvorí hranicu medzi Slovenskom a Rakúskom. K všedným udalostiam vtedy ešte patrila napríklad prevádzka hydraulík radu 2143 rakúskych železníc na vlakoch do Viedne.

S vlakom tvoreným prázdnymi auto vozňami vchádza do Devínskej Novej Vsi laminátka ešte unitárnych Českých Dráh.

Čmeliak 771.075 zabezpečuje prieťah nákladného vlaku z Marcheggu

Vchodové návestidlá železničnej stanice Devínska Nová Ves míňa EC 279 Jaroslav Hašek, uháňajúci do Bratislavy

Zopár fotografií urobených z mostu železničnej vlečky do podniku Volkswagen. Pod ňou sú dve trate – dvojkoľajná trať z Bratislavy do Kútov a jednokoľajka do Marcheggu. Vlak ER 2527 Carpatia v réžii hydrauliky 2143.037.

V krátkom čase prechádza po hlavnej trati nákladný vlak s automobilmi, rušeň radu 742 a osobný vlak 2012 z Bratislavy do Břeclavi.

Rakúsky rušeň 2143.071 v plnej kráse – tento krát na vlaku ER 2524 Istropolitan.

Presuňme sa ďalej po trati do Marcheggu. Predzvesť vchodového návestidla do Devínskej Novej Vsi práve minul motorový vozeň rakúskych železníc na osobnom vlaku 7388 Ganserndorf – Bratislava hl.st.

Čmeliak 771.075 je pri návrate z Marcheggu do Devínskej Novej Vsi zachytený už na hraničnom moste ponad rieku Moravu.

ER 2520 Grassalkovich v podaní 2143.037. Prevádzka v GVD 2007 na trati z Viedne do Bratislavy cez Marchegg vyzerala tak, že hydrauliky radu 2143 spolu s bratislavskými okuliarnikmi radu 754 vozili vlaky kategórie ER (EuRegio) a nové Herculesy radu 2016 boli nasadené na vlakoch REX (RegionalExpres). 20. septembra 2007 som na okuliarniky šťastie však nemal.

Motorák sa z Bratislavy vracia naspäť do Ganserndorfu ako vlak Os 7389.

Reportáž zo železničnej prevádzky na jednej železničnej trati slovensko-rakúskej hranice zakončíme fotografiami vlaku REX 2522 Adebar, prechádzajúcom po moste nad Moravou. Súprava vedená Herculesom predstavuje stále všednú súčasnosť v týchto končinách.

Záujemcovia o zdokumentovanie súčasnej prevádzky z Devínskej Novej Vsi do Marcheggu nech dlho neváhajú, lebo elektrifikácia trate sa má uskutočniť v dohľadnej dobe. Tunajšia prevádzka Herculesov a Čmeliakov bude tiež ukončená a nahradená elektrickou trakciou.

Text a foto: mirec116
Sprc:

Komentáre

Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť