Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > História a spomienky
« 1 2 (3) 4 5 6 ... 15 »

50 let "sergejů" u ČSD (3)

16.09.2016 0:00 (2361 Zobrazení)
 
Přesně před půlstoletím začala nová a velmi výrazná kapitola v historii Československých státních drah. Na jaře roku 1966 začaly dodávky dosud nejvýkonnějších motorových lokomotiv řady T 679.1, všeobecně známých jako "sergeje". Jejich přijetí bylo různé a vlastně dodnes jsou nejednoznačně přijímány. Šest stovek těchto tahounů značně ovlivnilo podobu lokomotivního parku ČSD.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 15
 

50 let "sergejů" u ČSD (2)

09.09.2016 0:00 (2213 Zobrazení)
 
Přesně před půlstoletím začala nová a velmi významná kapitola v historii Československých státních drah. Na jaře roku 1966 začaly dodávky dosud nejvýkonnějších motorových lokomotiv řady T 679.1, všeobecně známých jako "sergeje". Jejich přijetí bylo různé a vlastně dodnes jsou nejednoznačně přijímány. Šest stovek těchto tahounů výrazně ovlivnilo podobu lokomotivního parku ČSD.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

50 let "sergejů" u ČSD (1)

02.09.2016 0:00 (6986 Zobrazení)
 
Přesně před půlstoletím začala nová a velmi významná kapitola v historii Československých státních drah. Na jaře roku 1966 začaly dodávky dosud nejvýkonnějších motorových lokomotiv řady T 679.1, všeobecně známých jako "sergeje". Jejich přijetí bylo různé a vlastně dodnes jsou nejednoznačně přijímány. Šest stovek těchto tahounů výrazně ovlivnilo podobu lokomotivního parku ČSD.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 3
 

Moje toulky časem: Lokomotivy řady 150 (6.část)

01.09.2016 0:00 (8418 Zobrazení)
 
Před sebou máme závěrečnou část mého fotoseriálu o lokomotivách řady 150. Snímky jsou seřazeny podle inventárních čísel lokomotiv a pro tento díl nám zbývá posledních 5 mašin, tedy od čísla 23 do čísla 27, kterými výběr fotografií zakončíme. Přenesme se tedy do léta roku 1987, ze kdy pochází úvodní snímek, a na dnešních toulkách časem vám přeji příjemnou cestu.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 6
 

Moje toulky časem: Lokomotivy řady 150 (5. část)

25.08.2016 0:00 (8397 Zobrazení)
 
Dovoluji si vám předložit 5. část mých toulek časem za lokomotivami řady 150/151. V předchozích dílech jsme si prohlédli snímky mašin s inventárními čísly 1 až 16. Pokud tomuto tématu zůstanete věrni i nyní, nabízím vám nový výběr z fotografií dalších strojů této lokomotivní řady. Tak tedy vzhůru za dalšími "stopadesátkami", "banány" či "krysami".
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 2
 

Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2. část)

21.07.2016 0:00 (8728 Zobrazení)
 
V první části mého fotovýletu na trať Posázavského Pacifiku jsme se zatoulali do devadesátých let. Na snímcích jsme vedle vozidel mohli zaznamenat i prostředí a atmosféru dráhy. V této části se na stejnou trať a do stejné doby vrátíme. Nabízím druhý výběr snímků z tratí vedoucích podle Sázavy, tedy Čerčany - Kácov - Zruč nad Sázavou a Čerčany - Týnec nad Sázavou - Vrané nad Vltavou - Praha-Vršovice.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Motorová Slovenská strela slaví 80 let

14.07.2016 0:00 (2179 Zobrazení)
 
Jedno z nestarších a nejslavnějších rychlíkových spojení v historii ČSD - Slovenská strela - slaví 80 let od svého vzniku. Jméno rychlého motorového spojení Bratislavy a Prahy se přeneslo i na motorové soupravy i klasické rychlíky, tažené parními a elektrickými lokomotivami, a po krátkou dobu též tvořené elektrickou jednotkou řady 680 - Pendolinem.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 2
 

Expedice Velenice ´96

07.07.2016 0:00 (1731 Zobrazení)
 
V polovině 90. let ovládly osobní dopravu v cípku jižních Čech pořádně zamračené lokomotivy - modernizovaná řada 749. Převzala otěže od dosud kralujících obrýlených strojů řad 750 a 754. Chystané změny v jízdních řádech pak byly velkou motivací k návštěvě.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 5
 

Moje toulky časem: Lokomotivy BR 103 (4. část)

30.06.2016 0:00 (8861 Zobrazení)
 
Dámy a pánové, nabízím vám k prohlídce čtvrtou a poslední sadu fotografií lokomotiv BR 103 doplněnou slovním doprovodem, ve kterém, jak doufám, najdete řadu zajímavých informací. V polovině šedesátých let vyjely poprvé na německé koleje lokomotivy řady 103, které se na dalších třicet let staly vlajkovou lodí DB. Zásadním způsobem se podílely na rozvoji dálkové osobní dopravy, když byly u vzniku vlaků InterRegio, InterCity a EuroCity ve Spolkové republice Německo. V předchozích dílech jsme se seznámili s historií těchto strojů, prohlédli si půl druhé stovky snímků a prohlídku fotografií teď společně dokončíme.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Moje toulky časem: Lokomotivy řady 150 (4. část)

19.05.2016 0:00 (8954 Zobrazení)
 
Vážení přátelé, předkládám před vás čtvrtou část mých toulek časem za lokomotivami řady 150/151. V předchozích dílech jsme si prohlédli právě 151 snímků "banánů" s inventárními čísly 1 až 12. Pro dnešek mám připraveny fotografie dalších mašin a tak se vydejme do začátku devadesátých let minulého století, ze kdy nejstarší snímky pocházejí.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 3
 

Vzpomínka na jízdu do Stupavy

12.05.2016 0:00 (1435 Zobrazení)
 
Před 10 lety, přesněji 8. 5. 2006, proběhly jízdy zvláštních osobních vlaků v Bratislavě a blízkém okolí. Prvním cílem byla někdejší stanice Bratislava-Filiálka a tím druhým a podstatně lákavějším, byla už dávno osiřelá záhorácká lokálka Devínske Jazero - Stupava.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 8
 

Moje toulky časem: Pod Krušnými horami 2. část

02.05.2016 0:00 (8725 Zobrazení)
 
V první části mojí fotoreportáže jsme se zatoulali do devadesátých let na Podkrušnohorskou magistrálu, konkrétně dvojkolejný a tehdy neelektrifikovaný traťový úsek s levostranným provozem mezi Karlovými Vary a Kadaní. A protože pachatelé se vracejí na místo činu, zatouláme se opět na stejné místo a do stejného časového období. Připravil jsem pro vás další výběr snímků z této dráhy, které dokumentují, jak zde tehdy provoz vypadal. Zvu vás k první dnešní fotografii.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 5
 

Moje toulky časem: Lokomotivy řady 150 (3. část)

14.04.2016 0:00 (8799 Zobrazení)
 
Nejen, že jsou i po 36 letech provozu lokomotivy řady 150 každodenně k vidění na hlavních dálkových tratích v severní polovině České republiky a do jisté míry i Slovenska, ale patří u nás stále k nejvýznamnějším hnacím vozidlům ve své kategorii. Zatoulejme se nyní opět do přelomu osmdesátých a devadesátých let a podívejme se na postupný vývoj a proměny dalších "banánů" až do současnosti. Vítejte u třetí části mého článku věnovaného strojům řady 150.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 2
 

Hodonínská stavědla

04.04.2016 0:00 (2343 Zobrazení)
 
Pokud je nejkrásnější pohled na svět z hřbetu koně, pak nejlepší rozhled na stanici je z věžového stavědla. To věděli už naši předkové a proto ve frekventovanějších stanicích zřizovali vyvýšená stavědla, odkud se dal lépe sledovat a řídit provoz.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (1. část)

17.03.2016 0:00 (9127 Zobrazení)
 
V letech 1881-1903 byla vybudována trať údolím řeky Sázavy. Zpočátku měla čistě hospodářský význam, když sloužila především k přepravě lomového kamene a dřeva a také výrobků ze skláren v Sázavě a Samechově. Největší slávy se ale dočkala ve dvacátých a třicátých letech minulého století. Tehdy víkend co víkend vyjížděla do Posázaví spousta lidí, hlavně trampů, kteří zde měli své osady. Přeplněné vlaky, jejichž až dvanáctivozové soupravy jezdily ve špičce doslova jedna za druhou, nestačily občas množství cestujících ani pobrat. V té době dostala trať svoje legendární pojmenování "Posázavský Pacifik".
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 5
 
« 1 2 (3) 4 5 6 ... 15 »
cas


Elvíra
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
sledovacka-hkv.webnode.sk

KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 14 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 1

Registrovaných: 0
Anonymných: 14

Viac ...