Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > História a spomienky
« 1 ... 4 5 6 (7) 8 9 10 ... 17 »

Květnová výzdoba na lokomotivách (1. časť)

01.05.2015 0:00 (2827 Zobrazení)
 
Za dob socialismu byly 1. květen - Svátek práce, 5. květen - začátek Pražského povstání a 9. květen - osvobození Československa - významné svátky. Již koncem dubna se pořádaly brigády na úklid a výzdobu veřejných prostranství a ani na železnici tomu nebylo jinak.
Autor: admin  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Moje toulky časem : "Vindobona"

27.04.2015 0:00 (15131 Zobrazení)
 
Expres "Vinobona", to je pojem nejenom mezi železničáři a obdivovateli železnice. Pro mnohé byla před lety představitelem toho nejlepšího na kolejích, ale především každodenním symbolem spojení se svobodným světem za železnou oponou. Vím, že o ní bylo hodně napsáno a není jistě problém na internetu dohledat řadu fotografií. Nechci zde psát učené pojednání se snímky různých fotografů, ale dovolte mi zalovit ve svém archivu a nabídnout vám malý výběr z fotek tohoto legendárního vlaku, které jsem během doby pořídil.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

60 let lokomotiv řady T 47.0

24.04.2015 0:00 (4334 Zobrazení)
 
Úctyhodného věku 60 let ve službě se dočkaly úzkorozchodné motorové lokomotivy řady T 47.0, dnes 705.9. Přesněji - její první série z let 1954 až 1955. I přes odlišný rozchod šlo o velmi významný mezník našich železnic - první traťové nasazení motorových lokomotiv u ČSD.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 2
 

Řada 350 mezi Břeclaví a polskou hranicí (2. díl - Rohatec a okolí)

13.04.2015 0:00 (2281 Zobrazení)
 
Dne 29. 3. 1985 byl zahájen elektrický provoz na 100 km dlouhé spojnici I. a II. hlavního tahu tehdejších ČSD, z Břeclavi do Přerova. Byl význačný stykem dvou rozdílných napájecích systémů, situovaným cca v polovině úseku - v Nedakonicích. 30 let od tohoto významného okamžiku si můžeme připomenout různými způsoby, ale vybral jsem jeden neotřelý - pohledem provozního nasazení lokomotiv řady 350. Samy totiž letos oslaví 40 let od předání celé série z výroby a pak je tu 20 let od okamžiku, kdy (opětovně) začala jejich služba na tzv. Ferdinandce.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 6
 

Řada 350 mezi Břeclaví a polskou hranicí (1)

30.03.2015 0:00 (2929 Zobrazení)
 
Dne 29. 3. 1985 byl zahájen elektrický provoz na 100 km dlouhé spojnici I. a II. hlavního tahu tehdejších ČSD, z Břeclavi do Přerova. Byl význačný stykem dvou rozdílných napájecích systémů, situovaným cca v polovině úseku - v Nedakonicích. 30 let od tohoto významného okamžiku si můžeme připomenout různými způsoby, ale vybral jsem jeden neotřelý - pohledem provozního nasazení lokomotiv řady 350. Samy totiž letos oslaví 40 let od předání celé série z výroby a pak je tu 20 let od okamžiku, kdy (opětovně) začala jejich služba na tzv. Ferdinandce.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Moje toulky časem : Zvolen, "brejlovci" a já (5. část)

09.03.2015 0:00 (10877 Zobrazení)
 
Vítám vás u páté části článku, kterým vám chci představit malý výběr snímků zvolenských "brejlovců" z mého archívu. Na snímky lokomotiv řady 753 a jejich rekonstrukcí, které jsem představil v prvních třech částech, jsem minule navázal první sérií fotografií řady 754. A dalšími "čtyřkami" budeme dnes pokračovat.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 8
 

Lokomotiva, zvaná "kyklop"

06.03.2015 0:00 (2652 Zobrazení)
 
Mezi nejpozoruhodnější motorové lokomotivy, které kdy vyjely z pražské lokomotivky ČKD, patří dvojice prototypů řady T 499.0. Přestože léta strávená vývojem přišla vlastně vniveč a vozidlo takových parametrů by mělo na kolejích tehdejších ČSD velmi malé využití, budí jeho neobvyklý design, jmenovitý výkon a dosažená rychlost oprávněný respekt. Je to právě 40 let, co tyto stroje vyjely na svoji krátkou a přitom velmi klikatou cestu.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 6
 

Vzpomínky Vladimíra Truxy (2)

02.03.2015 0:00 (16618 Zobrazení)
 
Jak jsem se dostal k fotografování a zaměstnání na železnici (2)
.

První sérii snímků jsem pořídil jako student s omezenou možností cestovat. Po nástupu na železnici a tři měsíce čekání na režijní výhody,jsem konečně mohl cestovat do vzdálených lokalit a fotit poslední zbytky parních lokomotiv. Moc času mezi turnusovou službou nebylo ale často po noční službě jsem jel do nedaleké Jaroměře nebo Hradce Králové, kde ještě parní lokomotivy jezdily. Několik snímků vzniklo v Bohumíně a Ostravě v době ZVS ale nejvíc snímků ve Vršovicích.
Autor: admin  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Půlkulaté výročí řady M 286.1 – 851 (4. díl)

20.02.2015 0:00 (2418 Zobrazení)
 
M 286.1031 až 1039

Asi nejtypičtějším „velkým“ motorovým vozem slovenských (ale i moravských) tratí byly motoráky řad M 286.0 (850) a M 286.1 (851). Od předání mladšího provedení do provozu nedávno uplynulo 45 let. Po nedávném připomenutí půlstoletí od výroby prototypů a rekapitaluci původní řady M 286.0 přišly na řadu ty mladší.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 6
 

Vzpomínky Vladimíra Truxy (1)

04.02.2015 0:00 (10008 Zobrazení)
 
Jak jsem se dostal k fotografování a zaměstnání na železnici.


Je to pohled laika na železnici tak, jak jsem ji vnímal dětskýma očima, později jako zaměstnanec ČSD. Byla to náhoda nebo snad osud, že již od mala je můj život ovlivněn železnicí. V Olomouci, kde jsem prožil první roky svého života, nás maminka se sestrou a mladším bratrem, často vodila na nádraží. Nebylo to daleko, jen jednu nebo dvě zastávky tramvají. Jako malé děti jsme na prvním nástupišti sledovali čilý železniční provoz především parních lokomotiv. Někdy jsme šli ještě dál na most nad nádražím. A to bylo to správné místo na sledování parních lokomotiv. Celé hodiny jsem vydržel sledovat vlaky, a bylo jich hodně, nechával se ovanou horkým dechem parních obrů a o mém dalším osudu bylo rozhodnuto.
Autor: admin  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 20
 

Půlkulaté výročí řady M 286.1 – 851 (3. díl)

30.01.2015 0:00 (2519 Zobrazení)
 
M 286.1021 až 1030

Asi nejtypičtějším „velkým“ motorovým vozem slovenských (ale i moravských) tratí byly motoráky řad M 286.0 (850) a M 286.1 (851). Od předání mladšího provedení do provozu nedávno uplynulo 45 let. Po nedávném připomenutí půlstoletí od výroby prototypů a rekapitaluci původní řady M 286.0 přišly na řadu ty mladší.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Moje toulky časem: Zvolen,"brejlovci" a já (4. část)

16.01.2015 0:00 (10293 Zobrazení)
 
Otevíráme čtvrtou část článku, kterým vám chci představit malý výběr snímků zvolenských "brejlovců" z mého archívu. V předchozích částech jsme si ukázali sto dvacet fotografií lokomotiv řady 753 a jejích rekonstrukcí. Na ně nyní navážeme snímky strojů řady 754.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 5
 

Brno hl. n., rok 1984

07.01.2015 0:00 (3407 Zobrazení)
 
Malé retrospektivní ohlédnutí za běžným dnem na brněnském hlavním nádraží. Psal se rok 1984, končící léto si podávalo ruce s teplým začátkem podzimu a konal se zde tradiční Mezinárodní strojírenský veletrh. Do Brna jezdily vlaky už 145 let a za tu dobu mnohokrát proměnily svoji podobu.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Moje toulky časem: Zvolen, "brejlovci" a já (3. část)

29.12.2014 0:00 (11022 Zobrazení)
 
Scházíme se u třetí části článku, kterým vám chci představit malý výběr snímků zvolenských "brejlovců" z mého archivu. V předchozích částech jsme si prohlédli přes osmdesát fotografií lokomotiv řady 753 a jejích rekonstrukcí a dnes budeme pokračovat dalšími snímky.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 3
 

Psal se pátek, 10. 12. 2004......

10.12.2014 0:00 (4006 Zobrazení)
 
Před 10 lety probíhala na moravsko-slovenském pomezí železniční rozlučka. Jedna z mnoha, dalo by se říci. Pojďme si stručně obrazem i slovem připomenout tyto okamžiky.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 5
 
« 1 ... 4 5 6 (7) 8 9 10 ... 17 »
cas


Samuel
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 22 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 2

Registrovaných: 0
Anonymných: 22

Viac ...