Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Fotogaléria
Fotogaléria > 749 
Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 2/392 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Obrazové aktuality
Zobraziť celú fotku
Ledová kalamita okolo České Třebové
Jsou to přesně 4 roky, co Českou republiku postihla největší ledová kalamita. Aby se na toto nezapomnělo, tak si s námi počasí opět zalaškovalo. Včera v odpoledních hodinách začalo na většině území pršet a oteplovat se. Bohužel ne všude se oteplilo tak, aby nebyly problémy. Okolo České Třebové se téměř zastavila vlaková doprava. Operativně byly nasazeny motorové lokomotivy ČD a ČD Cargo na vlaky osobní přepravy. Situace se v noci nezlepšila a pondělní ráno je stále ve znamení velkých zpoždění.




749.265-5 na přípřeži 361.126-6 v čele vlaku IC 546 ( +233 minut )



731.024-6 na postrku vlaku RJ 1020 ( +322 minut )



742.196-9 + 371.003-5, Rx 885
Informácie o fotke
Názov albumu:749
Trvalý odkaz:http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=34037
Autor:Mik-trainfoto  
vlak:IC 546 "Ostravan" ( Bohumín - Praha hl.n. )
miesto:Česká Třebová
dátum vyfotenia:3.12.2018
Veľkosť:1111 KB
Rozmery:1600 x 1135 pixelov
Zobrazené:1945 krát
Foťák:NIKON CORPORATION - NIKON D7100
Clona:f/5.3
Exp. čas:0.004 s (1/250)
Ohnisko:70 mm
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
hubic
Zaslaný: 03.12.2018 14:37  
Založený: 21.06.2010
Miesto: Nymburk, CZ
Príspevkov: 39
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
Jo jo, parádní akce nastala ! Lituju cestující, kteří trávili ve vlaku leckdy i hodiny v Ústí nad Orlicí a ostatním předpolí České Třebové. Nákladní doprava nad ránem totálně zacpala úsek Olomouc - Velký Osek. Do boje zasáhla na dost zpožděném vlaku 443 i brněnská 754.012. Tady je vidět, jak je občas potřeba ihned při mimořádnosti nasadit motorové lokomotivy. Bohužel stav a počet těchto dieselů za poslední dobu velmi prořídl a tak doby totalitní, kdy bylo strojvedoucích i potřebných lokomotiv dost, jsou dávno pryč.
Proto tak velké problémy jako je např. námraza na troleji, pomalu zcela ochromí naši železniční síť.
A to se vůbec neřeší, zda má tak potřebná motorová lokomotiva topný kabel, důležité je prostě sehnat cokoliv co vrčí a jede. A vhodná náhrada strojů s topným kabelem řad 749 a 750 dá se říci není. Vůbec se dnes nikdo nepozastaví nad zmrzlými cestujícími, kteří se tak stanou jen rukojmími všech našich dopravců.

:blomcka:

Počasí jednou za dlouho ukáže drápky a ...
Fajkus
Zaslaný: 04.12.2018 5:17  
Založený: 21.10.2009
Miesto:
Príspevkov: 51
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
... Marku, pěkné fotoobrázky a dalo by se říci - to už tady bylo a žádné ponaučení :ruky:
... oprav si popisek u 731ky (číslo)
:number one:
Mik-trainfoto
Zaslaný: 04.12.2018 9:06  
Založený: 28.07.2010
Miesto: Vlašim
Príspevkov: 2370
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
Vojto, děkuji a opraveno :number one:
Fajkus
Zaslaný: 04.12.2018 14:11  
Založený: 21.10.2009
Miesto:
Príspevkov: 51
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
... a teď už může začít další kalamita! :super2:
E499.001
Zaslaný: 04.12.2018 17:51  
Založený: 25.06.2010
Miesto: Považská Bystrica
Príspevkov: 54
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
Také jsem včera okusil trochu toho čekání navíc. Ale co je to 30 min sekera Ex129 proti černé "tramvaji", která si vezla rovnou hodinu. 8-) Aspoň jsem si vyzkoušel propojení IDSOK a OREDO pomocí 841.016 z ČT do Zábřeha. Ten dráty nepotřeboval a chvílemi jsem měl pocit, že kromě nás všechno ostatní stojí.
hubic
Zaslaný: 05.12.2018 0:35   Upravený: 05.12.2018 0:37  
Založený: 21.06.2010
Miesto: Nymburk, CZ
Príspevkov: 39
 Re: Ledová kalamita okolo České Třebové
Já jsem o inkriminované noční v práci okem zaregistroval rekordmany, naše žluté dravce od RJ.
Vlak 1053 měl na příjezdu do Ústí nad Orlicí +3 minuty a na odjezdu +204, v Dlouhé Třebové pak +326, Českou Třebovou +405
a sledování jsem opustil v Letovicích s +422 minutami.
Druhý rekordman byl 1021, který do ÚO přijel +22 minut a když jsem šel z noční domů, tak stále stál v Ústí s +376 minutami.

Tak co to je proti hodince černého tramvajáka. :emo37: :emo30: :emo30:
cas


Ivica
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 31 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 25

Registrovaných: 0
Anonymných: 31

Viac ...