railtrains.sk - železničný relax od A do Z

railtrains.sk - Železničný relax od A po Ž

Zaregistrujte sa!
Zabudnuté heslo?

24.05.2018 [ Traxx RegioJetu 386 202 dnes vo Viedni ]
24.05.2018 [ 340.055-3 v čele Majestic Imperator ]
24.05.2018 [ 386.202-6 spol. Regiojet poprvé do Vídně ]
24.05.2018 [ Napäťová výluka na trati ŽSR 127 ]
23.05.2018 [ Vykolejení železničního jeřábu u Rumburku ]
23.05.2018 [ Brigáda v ŽMSR v dňoch 26. a 27. mája 2018 ]
Ďalšie nové fotografie >>

24.05.2018 [ Spoločné stretnutie v RD Bratislava hlavné ]
23.05.2018 [ 416.024 ]
22.05.2018 [ 362.161 ČD ]
Ďalšie nové fotografie >>

23.05.2018 - 16:30	Mimoriadnosť	240.084	Viac
Na vlaku Rex 1740 "Trnava - Malacky" ostalo HKV neschopné. Vlak v celej trase odrieknuty!!! (Zlepšujeme sa, ideme ďalej...)

19.05.2018 - 09:50	Všeobecné	2016 001 s cinskym drakom	Viac
...dnes toci REXy medzi Ba a Viednou, odisiel o 9.38 a vrati sa cca. 12.25 a potom znova o 3 hod. Kto chcete fotit pripadne.....

28.08.2008 Prototyp 363.001 u Jalubí	01.03.2008 363.021 v Hulíně	12.08.2008 363.028 u Žlutavy
24.4.2018 240.126	20.04.2018 742.175.3+742.174-6 ČD Cargo	14.04.2018 Súbežná jazda 477.013 a EM475.10...
Ďalšie nové fotografie >>

24.05.2018

Swietelsky Rail CZ nasadil na opravu geometrické polohy koleje ...

... unikátní strojní linku Stopfexpress Dynamic

Olomouc, 23. května 2018
To nejmodernější, co na trhu existuje, tedy strojní linku Stopfexpress 09-4X Dynamic a BDS 2000, nasadila společnost Swietelsky Rail CZ na opravu geometrické polohy koleje v úseku železničního koridoru Zábřeh na Moravě – Olomouc hl. nádraží. Při květnové čtyřdenní výluce zde opravila 51,83 km v denních směnách. Z pohledu činnosti se jednalo o běžnou údržbu GPK, díky využití této strojní linky ale bylo možné zkrátit výlukové časy o zhruba 30 až 40 procent oproti nasazení běžně dostupných strojních linek na českém trhu.

Autor: admin | Rubrika: Ručne - stručne | Žiadny komentár

Celý text

24.05.2018

Brennerbahn, 1.díl: Z Innsbrucku do Brennerského průsmyku

Brennerská železnice je součástí jednoho z nejdůležitějších železničních spojení mezi Německem a Itálií, když tvoří část tranzitní osy Berlín - Palermo patřící do evropské tranzitní sítě TEN (Trans-European Networks). Také Brennerbahn brzy potká veliká změna, neboť na rok 2026 je plánováno dokončení 64 kilometrů dlouhého úpatního tunelu, který odtud odvede veškerou dálkovou dopravu. Na fotografiích pořízených v posledních pětadvaceti letech se pojďme na rakouskou Brennerbahn podívat.

Autor: Mik-trainfoto | Rubrika: História a spomienky | Žiadny komentár

Celý text

21.05.2018

Psal se pátek, 22. května 1998

K dnes již pomalu zaniklé a z části dokonce zrušené a snesené lokálce Čejč - Ždánice se čas od času rádi vracíme. Určitě je vždy k čemu, aniž bychom se moc opakovali. Trať za skoro 100 let pravidelného provozu toho po sobě hodně zanechala, i když opakovaně sváděla boj o další existenci, ostatně ani její zrod nebyl snadný. Zavzpomínejme na události před rovnými 20 lety, kdy zmizela z jízdních řádů, určeným široké veřejnosti.

Autor: lajos | Rubrika: História a spomienky | 4 komentáre

Celý text

17.05.2018

Súkromníci pravidelne na Považí (2. časť)

Prelomový grafikon 2017/2018 pre považský koridor čo sa týka nákladnej dopravy - „invázia“ a rozmach súkromných nákladných dopravcov vo vnútroštátnej aj tranzitnej preprave priniesli konečne aj na toto rameno moderné európske hnacie koľajové vozidlá s atraktívnym dizajnom.

Autor: ceece | Rubrika: Z tratí ŽSR a SŽDC | 4 komentáre

Celý text

14.05.2018

Pohlednice z Pribyliny

Velmi zajímavý a historicky cenný soubor kolejových vozidel lze spatřit v malebném zákoutí pod hřebeny Západních Tater a to v místě, kudy dráha vlastně nikdy nevedla. Jde o expozici někdejší Povážské lesní železnice, od roku 2004 zpřístupněnou v areálu Skanzenu liptovskej dediny v Pribyline. Více se zde dočteme o skanzenu a na tomto místě o samotné železničce.

Autor: lajos | Rubrika: História a spomienky | Žiadny komentár

Celý text

07.05.2018

60 let lokomotiv řady T 47.0 - druhá série (3. díl)

Významného jubilea, neskutečných 60 let od dodání a zahájení provozu, si letos připomínáme u úzkorozchodných motorových lokomotiv řady T 47.0, dnes 705.9. Zatímco první šestikusová série z let 1954 - 1955 zasáhla do provozu jen v Jindřichově Hradci, početnějších 15 lokomotiv už zásadně ovlivnilo provoz na ostatních úzkokolejkách v provozu tehdejších ČSD.

Autor: lajos | Rubrika: Fotoprofil | 6 komentárov

Celý text

03.05.2018

''Jarní'' pohled do Bulharska …

Je začátek března, já sedím nad mapou a přemýšlím, kam zapíchnu pomyslné kružítko. Nakonec se ale rozhoduji pro cestu na jihovýchod, přesněji pro Bulharsko. V březnu jsem tam byl i minulý rok a po zimních dnech se chci i trochu ohřát. Začnu tedy plánovat cestu do Sofie a následné „kolečko“ po tratích BDŽ. Za chvíli už mám o cestě jasno. Vlakem pojedu do Budapešti a odtud autobusem do Sofie. Jako startovací datum volím 15.3., kdy z Prahy vyrážím vlakem EC 275 směrem na maďarské hlavní město.

Autor: Mik-trainfoto | Rubrika: Zo zahraničných tratí | 6 komentárov

Celý text

Všetky články >>