Koniec roka sa pomaly blíži a tak je treba čerpať zbytkovú dovolenku. Ja som si vybral polovicu októbra, keď som dúfal, že by mohla vrcholiť jeseň v tých najkrajších farbách a snáď by mohlo byť aspoň pár dní pekne.

V předrevolučních dnech památného roku 1989 se do širokého povědomí veřejnosti dostalo jméno dosud vcelku málo známé zastávky Nové Kopisty na trati Praha - Děčín. V noci na 10. 11. 1989 tam totiž došlo k nehodě expresu "Balt-Orient" a osobního vlaku s tragickými následky.

V sobotu 12.10.2019 sa konal v Strančiciach neďaleko Prahy Deň Pražskej integrovanej dopravy (PID). Na akcií bolo možné vidieť mnoho zaujímavého nielen zo železničnej dopravy. Poďme sa na to teda pozrieť.

V roce 1969, tedy právě před 50 lety, vyvrcholily dodávky univerzálního provedení střídavých elektrických lokomotiv řady S 499.0, později 240.

V roce 1969, tedy právě před 50 lety, vyvrcholily dodávky univerzálního provedení střídavých elektrických lokomotiv řady S 499.0, později 240.

Ve dnech 20. až 22. září tohoto roku proběhla v Benešově u Prahy jedna z největších akcí na českých kolejích. Společnost Steam Story Agency uspořádala v prostorách místního depa a tedy ve spolupráci s benešovskou společností Posázavský pacifik výstavu lokomotiv a množství zvláštních jízd po okolních tratích. A bylo se na co dívat. Ale nebudu předbíhat a vezmeme to pěkně od začátku.

Na rok 2019 připadla dvě kulatá výročí někdejší Moravské západní dráhy, spojující Prostějov, Chornice a Třebovice v Čechách. Především to bylo 130 let, kdy tam byl zahájen provoz a to včetně odboček do Čelechovic a Velkých Opatovic. A ve vší tichosti už 20 let, kdy tam skončil provoz osobních vlaků v klasických soupravách.

Počas júla som sa s rodinou vybral na kratšiu dovolenku na pomedzie Stredného a Východného Slovenska. Miesto pobytu bol železničným fanúšikom dobre známy Telgárt. Hoci cieľ dovolenky rozhodne neboli iba vlaky, niečo málo sa mi odfotiť podarilo.

Počas víkendu 29.6. a 30.6.2019 sa konalo v ČD Múzeu v Lužnej u Rakovníka stretnutie prototypových lokomotív motorovej trakcie. Medzi nimi, samozrejme, nechýbali ani tie najznámejšie rušňové rady, ako napr. Bardotka, Čmeliak, Okuliarnik, Krokodýl a ďalšie. Ako to na akcií vyzeralo môžete vidieť v tomto krátkom reporte.

Následující pojednání budiž vzpomínkou na jednu z mnoha cest za poznáním po železnici a na železnici. Ale také porovnáním toho, co se dva dvacet let proměnilo. Šlo o výpravu do Margecan a na přilehlou trať údolím Hnilce.

Podobně jako v předchozím roce, i letos během roku dochází ke změnám tras nákladních vlaků, místních obsluh nebo dokonce k úplné změně dopravního modelu. Pravidelně v první polovině roku vychází časopise Dráha souhrn provozních zajímavostí od našich slovenských sousedů. Během GVD 2018/2019 došlo v RD Prievidza k celkem podstatné změně dopravní koncepce na rameni Prievidza – Nitra - Leopoldov.

Minulá sobota bola bohatá na mimoriadne jazdy. Tie sa konali na Západnom a na Strednom Slovensku. V dnešnom článku sa budeme venovať tým na Západnom Slovensku.

Počas letných prázdnin sa mi podarilo dvakrát navštíviť železničnú trať ŽSR 173 Červená skala - Margecany, ktorá patrí k najkrajším tratiam na Slovensku. Navštívil som ju za účelom odfotiť si historický Horehronský expres, Ľadový expres a tiež "Pomaranča" T678.012 počas akcie V polke prázdnin do Mlyniek.