Obrazom aj slovom > Zaujímavosti > 100 letá válka
100 letá válka


Výpravčí označuje místo zastavení.
Nejen pro potřeby Národního technického muzea (NTM) byl ve stanici celý filmový štáb který rozhodně nezahálel a vlak zachytil hned při jeho příjezdu ale zajímalo jej také stanoviště strojvedoucího parní lokomotivy.

Kamera jede...

...i na stanovišti strojvedoucího.

Zvláštní vlak krátce po zastavení.

...i na stanovišti strojvedoucího.

Zvláštní vlak krátce po zastavení.
Po zastavení vlaku se v jednom z oken salonního vozu objevil známý průvodce pořadem ''Šumná města'' který svoji pravicí zdravil fotografy a filmaře. Po malé poradě štábu následovaly další záběry pro televizní kamery, kdy bylo třeba trochu obraz vylepšit párou.

Oblíbený průvodce pořadem ''Šumná města''.

Akce ''pára''.

Akce ''pára''.
Po těchto záběrech bylo třeba objet oba vozy rozposunovat je na určené koleje a místa. Díky tomu se dala pořídit fotografie nádherné staniční budovy známé z mnoha filmů s posunující parní lokomotivou.

464.102 při posunu.
V té době zde již byla k mání u jednoho ze stánků za 18 Kč. dopisnice speciální vlakové pošty, kterou vydala Česká pošta s předstihem již 30. dubna tohoto roku. Autorem kresby je známý malíř pan Jiří Bouda. Po celý den se v okolí stanice pohybovalo několik postav v dobovém oblečení. I ti se nechali u parní lokomotivy či vzácného salonního vozu fotografovat.

Dopisnice speciální vlakové pošty.

Železniční ispektor.
Po přistavení vozu k provizorní rampě bylo možné nahlédnout otevřenými okny do interiéru vozu který byl vyroben v pražské továrně Ringhoffer v roce 1909.

Interiér salonního vozu Františka Ferdinada d´ Este.

Výrobní štítek salonního vozu.

Výrobní štítek salonního vozu.
K této příležitosti byl také od budovy Národního technického muzea v jednu hodinu po poledni vypraven dobový povoz polní pošty s vojenským doprovodem. Po hodinové jízdě zastavil před staniční budovou v Dejvicích.

Příjezd polní pošty.

Dobový poštovní vůz.

Dobový poštovní vůz.
I když vlak s arcivévodou odjížděl na cestu do Sarajeva, kterým se stalo Brno kolem osmnácté hodiny, tak se vlak pro kameramany rozjel k simulovanému odjezdu o čtyři hodiny dříve.

Pózování u lokomotivy pro fotografy.

Retro.

Simulovaný odjezd pro kamery.

Že by pokutička za špatné parkování?

Retro.

Simulovaný odjezd pro kamery.

Že by pokutička za špatné parkování?
V sobotu 28. června byla stejná souprava vlaku představena v odpoledních hodinách v Brně na hlavním nádraží. Na dotaz pracovníků NTM, kde budou záběry z natáčení možné vidět bylo řečeno, že se jedná o nový cyklus pořadu ''Šumná muzea''.
foto a text: J. R. Pátecký
Komentáre
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
volod | Zaslaný: 21.01.2015 8:33
|
Spolupracovník ![]() ![]() Založený: 16.02.2010 Miesto: Bratislava Príspevkov: 25387 |
![]() Ako zaujímavosť k tomu salónnemu vozňu uvediem, že bol pravdepodobne použitý do scén pri nakrúcaní filmu Božská Ema (produkcia ČSSR, rok 1979, hlavná rola Božidara Turzonovová, film o českej speváčke Eme Destinovej), ktorý odvysielala ČT2 včera večer. Vo filme sú zábery aj z interiéru aj exteriéru vozňa, scény sa nakrúcali v žst. Křimov (blízko Chomutova).
|
|