Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Zaujímavosti > Shrnutí nehod na tratích SŽDC za rok 2015

Shrnutí nehod na tratích SŽDC za rok 2015

 
V roce 2015 se na železničních přejezdech v České republice stalo celkem 164 nehod. I když se jedná o nejnižší počet od roku 2003, následky jsou poměrně tragické: zahynulo 32 osob a dalších 135 utrpělo zranění.

 












Počet nehod na železničních přejezdech od roku 2010 postupně klesá a nebylo tomu jinak ani v roce 2015, když jsme zaznamenali nejnižší počet nehod na železničních přejezdech v celé historii Drážní inspekce.

Za celý rok se stalo na přejezdech celkom 164 nehod, což je o necelých 9 % méně, než v roce2014, ale o 45 % méně, než v roce 2003. Při nehodách na železničních přejezdech zahynulo v minulém roce 32 lidí, t. j. o čtvrtinu méně, než v roce 2014. Současně se zvýšil průměrný počet nehod, při kterých zemřel člověk, a to z úmrtí pri každé 4. nehodě v roku 2014 na úmrtí průměrně pri každé páté nehodě. I tak je tento průměr druhý nejhorší v historii Drážní inspekce. Dosud nejpříznivějším v tomto ohledu byl rok 2013, kde průměrně zemřel člověk pri každé osmé nehodě na železničním přejezdu.

V porovnávaní s předcházejícími roky však došlo k nárůstu počtu zranění pri těchto nehodách, kterých bylo v minulém roce celkom 135, co je o 75 % více v porovnání s rokem 2014. Velký podíl na těchto statistikách mají při nehodách osobních vlaků s nákladními automobily anebo kamiony, především nehody s větším počtem zraněných (Obrataň: 12, Velké Pavlovice: 19, Šluknov: 12).
Nehodou s nejvyšším počtem zranění byla nehoda na přejezdu ve Studénce, kde se zranilo celkom 22 osob.



Srážka SC Pendolino s kamionem ve Studénce (foto: Hitrádio Orion). Více na tomto odkaze.

Srážka rychliků na Plzeňsku. Více na tomto odkaze.




Nehoda na přejezdu v Rané (okr.Chrudim). Více na tomto odkaze.




Střet osobního vlaku s kamionem v Šluknově. Více na tomto odkaze.




Statistická tabulka nehod za uplynulé roky




I v roce 2015 docházelo k největšímu počtu nehod a úmrtí na železničních přejezdech zabezpečených světelnou signalizací bez závor, kde v minulém roce zemřelo celkom 13 osob. Dalších 11 osob zemřelo na přejezdech zabezpečených světelnou signalizací se závorami, kde (s výjimkou tří mrtvých ve vlaku při nehodě ve Studénce) jsou všemi usmrcenými chodci anebo cyklisté, kteří podlezli spuštěná závorová břevna a vstoupili na trať v době průjezdu vlaku, a nedá se v tomto případu, na rozdíl od přejezdů nezabezpečených závorami, hovořit o omylu, či přehlédnutí ze strany účastníků silniční dopravy (chodci, cyklisté).




Zabezpečenie železničných priecestí




Kromě železničních přejezdů umírali lidé především při střetu vlaku s osobou, kterých jsme v roce 2015 zaznamenali celkem 262, což je o 15 % méně, než v roce 2014 a současně došlo o téměř 18 % k poklesu počtu usmrcených při těchto nehodách.

Rok 2014 byl do počtu střetu a usmrcení rekordním v celé historii Drážní inspekce a v porovnání s dalšími roky je možno konstatovat, že počet střetnutí a usmrcení odpovídá průměru předcházejících deseti let.




Vývoj střetů železničních vozidel s osobami




I v roce 2016 už Drážní inspekce zaznamenala první dva střety vlaku s osobou, které se staly v pondělí 4. ledna, přičemž pomyslné prvenství v tomto roce má muž, který se v úseku mezi Zámrskem a Chocní vstupem před vlak, jedoucí z Prahy do Žiliny, pravděpodobně pokusil o sebevraždu.


Celkově v roce 2015 Drážní inspekce na všech železnicích eviduje 4 170 mimořádných událostí, což znamená nárůst událostí v porovnání s předcházejícím rokem o 2 %, a současně sa jedná o pětileté maximum. Při těchto událostech na všech drahách zemřelo 244 osob a dalších 871 bylo zraněno. Současně Drážní inspekce zaznamenala nárůst těch nejzávažnějších mimořádných událostí, které jsou zákonem o drahách označovány jako závažná nehoda, kterých bylo v roce 2015 celkem 14, co je dvojnásobek roku 2014.

Drážní inspekce už v minulosti připravila řadu preventivních kampaní, aby varovala dospělé, ale i děti před riziky, která jim hrozí na železnici. V roce 2009 vydala DVD s filmem Hazardéry železnice zabíjí, který názorně ukazuje, co všechno hrozí lidem na železnici, pokud se v jejím okolí budou chovat nezodpovědně.

Do autoškol byl v roce 2007 distribuován film Řidič, postrach přejezdů, který zdůrazňuje pravidla projíždění železničních přejezdů. O rok dříve v létě Drážní inspekce varovala občany tématickými bilboardy:




Na jaro toho roku pripravila DI vědomostně-bezpečnostní soutěž pro děti v dětském časopise Hurá.


Všechny kampaně jsou ke stažení na webu >>odkaz (www)<<

Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny mimořádných událostí (nehod) a vykonává preventivní státní dozor na drahách. Jako vyšetřovací orgán je nezávislá na všech státních institucích a jakémukoliv provozovateli drah a drážní dopravy. Drážní inspekce se při své činnosti řídí zákonem č. 266/1994 Sb., o drahách, příslušnými prováděcími vyhláškami a Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES


spracoval: Railtrains.sk
zdroj: DIČR

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
cas


Radúz
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 38 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 3

Registrovaných: 0
Anonymných: 38

Viac ...