Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > Zaujímavosti > Sokolovská uhelná (2. část)

Sokolovská uhelná (2. část)

 
Po roce a něco Vás vítám u druhého dílu o provozu Sokolovské Uhelné a.s. (SUAS). V prvním díle (Sokolovská uhelná (1. část)) jsem pojednával jen o provozu této společnosti na kolejích SŽDC. Dnes se podíváme na tu zajímavější část provozu a to tu vlečkovou.

 










Na vlečkách SUAS jsou především odklizovací elektrické lokomotivy řady 127. Najdeme zde však i lokomotivy z kolejí SŽDC z minulého článku…




Do řady 127 se zahrnují škodovácké typy 26 Em (dodáno 8 ks, v provozu žádný) a 27 E (dodáno 25 ks a v provozu cca 10) a 27 E2 (11 ks). Mezi těmito dvěma řadami pro laika je jediný rozdíl v tom, že řada 26Em působí oproti 27E mohutněji. Avšak mezi těmito řadami je rozdíl i v elektrické výzbroji.




Typ 27 E2 je modernizací typu 27 E ve formě nové elektrické výzbroje a celkové modernizace i stanoviště a dosazení elektroniky.




Lokomotivy jsme si představili, teď něco k síti vleček, po kterých se pohybují. Oproti předchozím letům už není ten počet tak vysoký a rozmanitost provozu už taky pomalu odchází. Bohužel zlepšení už se nedočkáme, ba naopak, do budoucna se s kolejovou dopravou už moc nepočítá. Hlavní komodity, které se přepravují po vlečkách jsou uhlí a skrývka. Uhlí se vozí hlavně mezi třídírnou a kombinátem Vřesová. Samozřejmě jsou zde i přepravy z třídírny do předávacího kolejiště v prostoru žst. Nové Sedlo u Lokte. Poslední přeprava skrývky se provádí na trase lom Družba – Smolnická výsypka. Bohužel i této poslední přepravě se pomalu, ale jistě blíží konec. Konec vozby by měl být v roce 2017.




Modrá: Vlečky s vozbou skrývky.
Černá: Vlečky s vozbou uhlí.




Stroj typu 27E s evidenčním číslem 237 se navrací s prázdnou soupravou od uhlí pro kombinát Vřesová na třídírnu 28. 11. 2011.




Stroj typu 27 E s evidenčním číslem 245 odváží skrývku z lomu Družba na Smolnickou výsypku 21. 1. 2015.




Stroj typu 27 E s evidenčním číslem 246 jede ve směru lom Družba s prázdnou soupravou od skrývky 11. 2. 2012. V pozadí Smolnická výsypka.




Stroj typu 27 E s evidenčním číslem 247 projíždí po okraji lomu Družba s prázdnou soupravou od skrývky 5. 9. 2015.




Odstavený stroj typu 26 Em v prostoru kolejářů ve Vintířově 28. 12. 2011.




Stroj typu 27 E s evidenčním číslem 247 na dně lomu Družba se skrývkou 5. 9. 2015




Dne 5. 9. 2015 je stroj řady 27 E2, 127.509-8, zachycen při nakládce skrývky na okraji lomu Družba.




Stroj 127.511-4 mimořádně ve stanici Nové Sedlo u Lokte stojí v rámci výstavy vozidel při Dni železnice v Karlovarském kraji 17. 9. 2011.




Stroj typu 27 E evidenčního čísla 246 stojí jedné z několika úvratí na lomu Družba 5. 9. 2015.

autor: AlBi123

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
volod
Zaslaný: 14.03.2016 10:23  
Spolupracovník
Založený: 16.02.2010
Miesto: Bratislava
Príspevkov: 23901
 Re: Sokolovská uhelná (2. část)
Tie zábery z ťažobných jám sú zaujímavé, pútavý článok na zaujímavú tému.
kaoz
Zaslaný: 16.03.2016 15:02  
Založený: 12.10.2010
Miesto: ned'aleko štreky
Príspevkov: 13354
 Re: Sokolovská uhelná (2. část)
Veľmi pôsobivé fotky banských vlakov , obzvlášť zaujímavé elektrické lokomotívy. Pohľady na lom mi pripomínajú americké bane, s tým rozdielom,že nevidieť obrovské nákladné autá. Článok je veľmi pekne spracovaný a ponúka nám nevšedný pohľad na banskú prácu a železničnú vozbu
cas


Karolína
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 33 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 2

Registrovaných: 0
Anonymných: 33

Viac ...