Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > História a spomienky > Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2. část)

Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2. část)

 
V první části mého fotovýletu na trať Posázavského Pacifiku jsme se zatoulali do devadesátých let. Na snímcích jsme vedle vozidel mohli zaznamenat i prostředí a atmosféru dráhy. V této části se na stejnou trať a do stejné doby vrátíme. Nabízím druhý výběr snímků z tratí vedoucích podle Sázavy, tedy Čerčany - Kácov - Zruč nad Sázavou a Čerčany - Týnec nad Sázavou - Vrané nad Vltavou - Praha-Vršovice.

 













Lokomotiva 751.094-4 se 24.5.1996 rozjíždí s vlakem Os 9217 (Praha hl. n. - Světlá nad Sázavou) ze stanice Ledečko. Vlak jezdil v pátek od 22.3. do 27.10. V úseku Praha hl. n. - Čerčany jel jako zrychlený po hlavní trati Praha - Tábor s elektrickou lokomotivou, z Čerčan pokračoval úvratí jako zastávkový.




"Bardotka" 751.229-6 s manipulačním vlakem ve stanici Týnec nad Sázavou 29.4.1995.




Motorový vůz 830.202-8 stojí u druhého nástupiště stanice Praha-Vršovice. Vzadu se lokomotiva 751.158-7 připravuje k odjezdu s vlakem Os 9007 ve směru Praha-Braník - Vrané nad Vltavou - Týnec nad Sázavou - Čerčany.




Lokomotiva 751.004-3 na čele zrychleného osobního vlaku Os 9030 (Čerčany - Praha hl. n.) se 5.3.1995 blíží k zastávce a nákladišti Poříčí nad Sázavou.




Kvetoucí řepka pozlatila okna vozů Bmo soupravy nedělního zrychleného osobního vlaku Os 9030 (Čerčany - Praha hl. n.) vedeného 7.5.1995 "zamračenou" 749.182-2 za zastávkou Poříčí nad Sázavou-Svárov.




Motorový vůz 820.030-5, který jel 16.2.1997 jako vlak Zvl.Os 35547 (Čerčany - Vlastějovice), se právě chystá před nádhernou kulisou hradu Český Šternberk k odjezdu ze stejnojmenné zastávky.




Zrychlený osobní vlak Os 9216 (Zruč nad Sázavou - Praha hl. n.) s lokomotivou 751.094-4 zastavil 30.7.1995 ve stanici Sázava-Černé Budy. Tento spoj jezdil o nedělích a svátcích od 24.3. do 29.10. a z Čerčan pokračoval s elektrickou mašinou po hlavní dráze Tábor - Praha.




"Baruna" 749.218-4 odjela 5.3.1995 s osobním vlakem Os 9012 (Čerčany - Praha hl. n.) ze zastávky Poříčí nad Sázavou-Svárov a vydala se na cestu k zastávce Pecerady.




Havlíčkobrodský "brejlovec" 753.294-8 na návštěvě ve stanici Čerčany, když sem 6.10.1991 přivezl jeden z nedělních posilových vlaků ze Zruče nad Sázavou. Za ním na kusé koleji se připravuje k odjezdu osobní vlak do Kácova vedený vozem řady 810.




Lokomotiva 751.229-6 na čele zrychleného osobního vlaku Os 9216 ze Zruče nad Sázavou do Prahy hlavního nádraží po odjezdu ze stanice Samechov 9.6.1996.




Motorový vůz 830.012-1 odjíždí 4.8.2001 ze stanice Ledečko.




Na zastávku Chocerady přijel 19.3.1995 nedělní pozdně odpolední spoj Os 9220 (Zruč nad Sázavou - Praha hl. n.) se "zamračenou" 751.229-6, která ho doveze do Čerčan.




Lokomotiva T478.1004 přijela 14.4.1991 na závěsu soupravy vozů řady Be zvláštního vlaku do stanice Čerčany.




Osobní vlak Os 9007 (Praha-Vršovice - Čerčany) vedený motorovým vozem 853.005-7 se dvěma přípojnými Bix projíždí 29.4.1995 odbočkou Skochovice.




Na trati Posázavského Pacifiku je pořádána řada akcí za účasti historických vozidel. Vzácným návštěvníkem byl "štokr" 556.0298, kterého jsem fotografoval 5.6.1993 v čele zvláštního vlaku na odbočce trati Ledečko - Kolín u zastávky Rataje nad Sázavou zastávka.




"Bardotka" 751.094-4 u zastávky Vranice 30.7.1995, když jela jako Lv 9211 nsl (Čerčany - Zruč nad Sázavou) pro zrychlený osobní vlak Os 9216 (Zruč nad Sázavou - Praha hl. n.).




Stroj T435.0087 vede 15.6.1996 manipulační vlak vypravený v trase Čerčany - Sázava-Černé Budy zeleným sázavským údolím u Hvězdonic.




Osobní zastávkový vlak Os 9005 (Praha-Vršovice - Čerčany) vedený motorovým vozem 810.114-9 s jedním přípojným Baafx přijíždí 14.3.1996 do Poříčí nad Sázavou.




Lokomotiva 749.218-4 stojí krátce před polednem 5.3.1995 v kolejišti stanice Čerčany se soupravou osobního vlaku Os 9012 (Čerčany - Praha hl. n.).




Oslav 100 let tratě Čerčany - Kácov se 4.8.2001 zúčastnila i "karkulka" T444.162. Na snímku jede v čele soupravy "Rybáků" u zastávky Stříbrná Skalice.




Při oslavách 100 let trati Čerčany - Kácov byla 4.8.2001 k vidění i souprava vozů Bai se "zamračenou" T478.1004, kterou jsem takto zachytil ve stanici Sázava-Černé Budy. Vozy vlevo jsou na vlečce v areálu skláren Kavalier Sázava.




Dopolední osobní vlak Os 9209 z Čerčan do Zruče nad Sázavou s "barunou" 751.230-4 projíždí 27.4.1997 kolem vjezdového návěstidla do stanice Ledečko. Vlak jezdil o sobotách od 29.3. do 26.10. z Prahy, v ostatní dny z Čerčan.




Vlak Zvl.Os 35346 (Vlastějovice - Zruč nad Sázavou) vedený motorovým vozem 820.030-5 překonává 16.2.1997 řeku Sázavu po ocelovém mostě poblíž zastávky Laziště.




Lokomotiva 751.094-4 přijíždí v krásném letním podvečeru 30.7.1995 se zrychleným osobním vlakem Os 9216 (Zruč nad Sázavou - Praha hl. n.) do Čerčan.




Přes most v Ratajích nad Sázavou přejíždí 21.9.2003 osobní vlak Os 9203 (Čerčany - Zruč nad Sázavou) v čele se "zamračenou" 751.007-6.




Do stanice Čerčany přijel stroj 749.251-5 s "manipulákem" vypraveným ze Sázavy-Černé Budy. Mašina i "hytlák" působí na pohled velmi zanedbaně.




"Brejlovec" 750.326-1 vede 30.9.2003 osobní vlak z Čerčan do Prahy hl. n. u zastávky Poříčí nad Sázavou-Svárov.




Vlak Mn 85401 (Týnec nad Sázavou - Čerčany) s lokomotivou 742.369-2 sjíždí od osady Svárov dolů do sázavského údolí k zastávce a nákladišti Poříčí nad Sázavou.




Stanice Zruč nad Sázavou je vybudována přímo pod zdejším zámkem. Dne 28.9.1997 zde takto čekaly lokomotivy 751.219-7 a 751.094-4.




V neděli 28.9.1997 se uskutečnila tehdy poslední jízda víkendového vlaku v relaci Zruč nad Sázavou - Praha hl. n. Jednalo se o spoj Os 9214 a odvezla ho "bardotka" 751.094-4, jak dokládá snímek od zastávky Lštění.




Stejný vlak jako na předchozí fotografii, tentokrát zachycený u zastávky Český Šternberk zastávka.




Motorový vůz 820.057-8 jedoucí 27.4.1997 jako vlak Os 35546 (Ledeč nad Sázavou - Zruč nad Sázavou) v Ledči nad Sázavou. K hradní bráně zdejšího hradu z druhé poloviny 13. století vede, částečně nad železničním tunelem, jeden z nejmohutnějších českých kamenných hradních mostů.




U zastávky Poříčí nad Sázavou-Svárov projíždí v krásném dnu vrcholícího léta 10.8.1995 osobní vlak Os 9012 (Čerčany - Praha hl. n.) s lokomotivou 749.279-6. Ta má na přípřeži stroj 742.369-2, který takto jede do Týnce nad Sázavou pro dnešní manipulační náklad.




Čerčanská "zamračená" 751.094-4 v čele sobotního osobního vlaku Os 9209 z Prahy odjela 15.6.1996 ze zastávky Český Šternberk zastávka a na své cestě do Zruče nad Sázavou se vzdaluje od hradu Český Šternberk.




Lokomotiva 750.214-9 přijela do stanice Kácov s manipulačním nákladem z Havlíčkova Brodu. Vlaky Mn v úseku Kácov - Světlá nad Sázavou vozily havlíčkobrodské lokomotivy, na úsek Čerčany - Sázava -Černé Budy je nasazovala strojová stanice Čerčany a rameno Sázava-Černé Budy - Kolín bylo v kolínské režii.




Po vykřižování s motorovým osobním vlakem z Čerčan opouští 14.4.2001 stanici Kácov stroj 742.282-7 s vlakem Sv ze Zruče nad Sázavou do Čerčan.




Dvojice "zamračených" 751.094-4 a 751.230-4 odjela 10.8.1997 na čele osobního vlaku Os 9209 (Čerčany - Světlá nad Sázavou) ze stanice Čerčany.




Osobní vlak Os 19007 (Praha hl. n. - Dobříš) vedený lokomotivou 749.162-4 odbočil 19.4.1995 na odbočce Skochovice od posázavské dráhy a přejíždí ocelový most přes Vltavu.




Lokomotiva 751.007-6 s historickou soupravou zvláštního vlaku ve stanici Kácov 30.8.2003.




Okolo vjezdového návěstidla do stanice Krhanice projíždí "baruna" 749.081-6 s osobním vlakem Os 9005 (Praha hl. n. - Čerčany).




Modro-bílo-červená 749.182-2 projíždí 14.3.1996 s vlakem Os 9014 (Čerčany - Praha hl. n.) zimní krajinou u zastávky Pecerady.




Stanice Čerčany 5.3.1994. Za zeleným "hektorem" T435.0087 (720.087-6) je motorový vůz 810.113-1. Pro čerčanskou stanici bylo dlouho typické i hejno holubů, které kroužilo nad kolejištěm a posedávalo po střechách nádražní budovy.




V čele souprav osobních vlaků řazených z vozů Baafx zde jezdilo krátce "lego" 708.002-1, druhý ze dvou prototypů této řady vyrobených roku 1995. Na snímku pořízeném 15.6.1996 jede s vlakem Os 9207 (Čerčany - Světlá nad Sázavou) kolem zbytků opevnění hradu Stará Dubá u obce Hvězdonice.




Lokomotiva 751.094-4 vede 9.6.1996 u stanice Samechov nedělní zrychlený osobní vlak Os 9214 (Zruč nad Sázavou - Praha hl. n.). Vlak doveze do Čerčan, kde ho na cestu do Prahy převezme stroj řady 141.




"Zamračená" 749.218-4 se s osobním vlakem Os 9012 (Čerčany - Praha hl. n.) blíží 5.3.1995 od Čerčan k zastávce Poříčí nad Sázavou.




Osobní vlak Os 35547 (Čerčany - Vlastějovice) vedený motorovým vozem 820.030-5 přijíždí 16.2.1997 do stanice Ledečko.




Stroj 714.027-0 se soupravou vozů Baafx ve stanici Čerčany.




Motorový vůz 820.110-5 zachycený 9.6.1996 v zarostlém kolejišti před depem v Čerčanech. Za vozem vykukuje "bardotka" 749.218-4, vlevo je na něm najetá žluto-červená 751.028-2.




Osobní vlak Os 9003 z Prahy-Vršovic do Čerčan v podobě motorového vozu 853.005-7 projíždí 10.8.1995 Poříčím nad Sázavou, když před pár okamžiky odjel ze zdejší zastávky.




Při oslavách 100 let tratě Čerčany - Kácov se 4.8.2001 sešly ve stanici Sázava-Černé Budy "karkulky" T444.162 a T444.0101.




Motorový vůz 820.030-5 jako vlak Os 35547 (Čerčany - Vlastějovice) jede 16.2.1997 ve skalách mezi dvěma tunely za stanicí Sázava-Černé Budy.




Lokomotiva 749.182-2 rozjíždí osobní vlak Os 9012 (Čerčany - Praha hl. n.) ze zastávky Poříčí nad Sázavou do stoupání k zastávce Poříčí nad Sázavou-Svárov. Vpravo nad mašinou je románský kostel sv. Petra a Pavla z 11. století, jedna významných památek Posázaví. Na postrku je stroj 742.369-2, který jede do Týnce nad Sázavou pro manipulační náklad.



Tady končí náš výlet na tratě Posázavského Pacifiku v letech devadesátých. Tehdy byla zdejší dráha doménou "zamračených" řady 749 a 751 se soupravami modrých patrových vozů Bmo. Vždy v pátek a v neděli vozily posilové vlaky v relaci Praha - Zruč nad Sázavou. Dnes již turnusovány nejsou, jen občas se objeví - hlavně 749.006-3 - na některém pravidelném vlaku nebo na posilách. Současný provoz je poměrně jednotvárný. Čerčanská stanice byla jako součást tratě Praha - Tábor kompletně rekonstruována. Z Čerčan do Kácova a Zruče nad Sázavou jsou všechny osobní vlaky vedeny vozy řady 810. Na větvi Praha - Vrané n. Vlt. - Čerčany jezdí "Regionovy" řady 814, jen občas, hlavně o víkendech, zaskakuje "brejlovec" 754 nebo již zmíněná 749. Na manipulačních nákladech jezdí stroje řady 742. Nicméně projížďka po zdejší trati spojená třeba s návštěvou hradu Český Šternberk je opravdu příjemným a krásným zážitkem.

Posázavský Pacifik je velmi známou tratí. Proto jsem do výběrů fotografií záměrně nezařadil snímky z míst často fotografovaných a dal přednost méně okoukaným záběrům.
10.12.2015

Predchádzajúcu časť nájdete TU:
Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (1. část)


autor: Mik trainfoto a Denda60

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
lajos
Zaslaný: 21.07.2016 8:01  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 12632
 Re: Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2....
:klanacka:
Jako tradičně - radost pohledět a vzpomínat !
Při té 751.230 na vjezdu do Ledečka v dubnu 1997 jsme stáli skoro vedle sebe. Ovšem dalších 30 - 40 účastníků zájezdu k tomu :emo03:
Dodes
Zaslaný: 23.07.2016 1:05  
Založený: 04.10.2010
Miesto: Nitra
Príspevkov: 9726
 Re: Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2....
Niečo prekrásne :super1:
Trakia
Zaslaný: 27.07.2016 10:39  
Založený: 24.11.2015
Miesto:
Príspevkov: 70
 Re: Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2....
Parádní fotky. Co ktomu dodat...
:klanacka:
kaoz
Zaslaný: 05.08.2016 23:15  
Založený: 12.10.2010
Miesto: ned'aleko štreky
Príspevkov: 13340
 Re: Moje toulky časem: Na trati Posázavského Pacifiku (2....
Jednoducho krása :klanacka:
Snád' sa mi niekedy podarí navštíviť tento kraj...
cas


Ľuboslav, Ľuboslava
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 41 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 6

Registrovaných: 0
Anonymných: 41

Viac ...