Dnes zavítal po tretí krát na Slovensko jeden z najluxusnejších vlakov sveta legendárny ORIENT EXPRESS.Pri jednej zo svojich ciest z Talianskych Benátok do Poľského Krakowa prechádza aj po našom území. Ako v predchádzajúcich dvoch rokoch tak aj tento rok budí ORIENT EXPRESS pri prejazde naším územím pozornosť ako profesionálnych železničiarov, fanúšikov železnice tak aj náhodných okoloidúcich.

ORIENT EXPRESS si už od svojej prvej cesty v roku 1883 z Paríža do Istanbulu podmanil svojim čarom každého , kto týmto vlakom cestoval.ORIENT EXPRESSom cestovali šľachtici, kráľovské rodiny, slávny herci , spisovatelia a mnoho iných osobností.V dnešnej modernej dobe , keď sa kladie dôraz na cestovnú rýchlosť a pohodlie sa stáva ORIENT EXPRESS oveľa atraktívnejší ako kedykoľvek predtým.Vstupom na palubu ORIENT EXPRESU vstúpite do sveta luxusu a komfortu na koľajniciach.

V stredu sa rozhodlo , že ORIENT EXPRESS povezie po našom území gorilka 350.018.Aby pôsobila v čele vlaku elegantne a čisto tak ako celá súprava ORIENT EXPRESU , bola ešte v noci zo stredy na štvrtok vyslaná na obrat 3047 / 701 / 704 do Žiliny , kde sa počas prestávky medzi vlakmi R701 / R704 podrobujú bratislavské rušne očistnej kúre.Ako vidieť na priložených fotografiách rušeň personál depa Žilina si dal na vzhľade záležať a veru ostáva želaním, keby boli všetky naše rušne takéto....

My Vám ponúkame v krátkej fotoreportáži dnešný prejazd ORIENT EXPRESSU cez naše územie .ORIENT EXPRESS pri svojej ceste z Benátok do Krakova vstúpil na naše územie v Bratislave Petržalke ako vlak č. 13612 OBB / 30089 ŽSR. Počas pobytu v žst. Bratislava Petržalka prišlo k preprahu rakúskeho taurusu radu 1116 za gorilu 350.018.

Po krátkom pobyte pokračoval vlak do žst. Bratislava Nové Mesto , kde bola súprava počas hodinového pobytu doplnená zásobami vody.

Presne podľa cestovného poriadku o 4.50 hod ráno ORIENT EXPRESS pokračoval z Bratislavy ako v roku 2008 bez zastávky až do žst. Žilina zriaďovacia stanica kde prišlo k výmene Bratislavskej rušňovej čaty za Žilinskú.

Krátko pred ôsmou hodinou rannou sa vydal ORIENT EXPRES cez Budatínsku spojku, rozostavaným „koridorom“ do Čadce, kde bol počas pobytu ORIENT EXPRESU zavesený postrku v podobe rušňa 162.002 pre posledný najťažší úsek trate do Skalitého. Práve úsek Čadca – Skalité bol pre fanúšikov veľmi pútavý, nakoľko tu jazda „sólo“ gorily na čele vlaku bola po prvý krát (minulý rok išla s príprahom).

Žst.SKALITÉ – Pre našu gorilu 350.018 a postrk 162.002 tu bezproblémová „práca“ končí, predáva sa štafeta poľskému rušňu PKP ET 41-151. Po zájdení na súpravu sa poľskí rušňovodiči zdravia s protiidúcim nákladným vlakom zo Zwardone, ktorý viezla dvojička ET 41-090 a chystajú sa na prvé metre jazdy. No, nikto veru netušil, že to bude naozaj len niekoľko desiatok metrov, nakoľko dochádza k neschopnosti sekcie „B“ vlakového rušňa s následným „vyhodením“ napájacej stanice. Bolo jasné, že rušeň nie je služby schopný a tak bol vlak stiahnutý späť do stanice a vykonaný preprah za dvojičku ET 41-090 z nákladného vlaku, ktorý sme už spomínali. Otázka je, čo by sa dialo, ak by neprišiel tesne pred Orient Expresom...Ale čo už, aj takéto veci sa stávajú, aj keď u „Orientu“ to naozaj veľmi mrzí ! Po mimoriadnom preprahu rušňov sa teda vlak konečne bez problémov vydáva na ďalšiu časť cesty do Poľska. Naše mašinky čakali v Skalitom na príjazd R 335, na ktorého konci sa 162.002 presunula do Čadce a 350.018 do Žiliny.

Z nedele na pondelok máme ešte možnosť stretnúť ORIENT EXPRESS na Slovensku pri návrate z Krakova do Viedne v týchto rámcových časoch:

Pri jazde v úseku od žst. Žilina zr.st. po žst. Trenčín je v prípade skráteného pobytu /z dôvodu plnenia vodou/ predpoklad jazdy ORIENT EXPRESSU s náskokom oproti plánovaným jazdným dobám.Zo žst. Trenčín by mal byť odchod o 6.18 hod dodržaný!