Obrazom aj slovom > Z tratí ŽSR a SŽDC > Odklonovou stopou přes Holíč (2. díl - srpen)
Odklonovou stopou přes Holíč (2. díl - srpen)
V měsíci srpnu roku 2022 proběhly další série výluk a odklonů. První akce 13. 8. jsem se nezúčastnil, zato o posledním srpnovém víkendu 27. - 28. 8. 2022, třebaže jen na pár hodin – ale asi bylo vidět to podstatné.
Křižování v Holíči, na jižním gbelském zhlaví. Na krajní koleji čeká Vectron 193.276 IDS Cargo na další cestu, ale musí dát přednost jiným vlakům. Okolo projíždí stroj ER 20-008 BRLL. Za EuroRunnerem je patrné výhybkářské stanoviště v modré buňce a vedle stojící původní strážní domek, přeměněný na hezký rodinný dům - tuto sobotu tam však bylo velmi rušno
Jiná podoba z křižování, kde vyjde najevo, že v soupravě cisternového vlaku je zařazena i nečinná “belgičanka” 365.001 IDS Cargo.
Modrý stroj právě našlapuje po výměnách, kde se rozděluje lichá kolejová skupina na koleje č. 5, 3 a 1 - ty jsou při výpravní budově
Od Kopčan do Holíče přijel odkloněný EC “Metropolitan”, v jehož čele stanula oblíbená “slivka” 362.011 ZSSK.
Od Kopčan do Holíče přijel odkloněný EC “Metropolitan”, v jehož čele stanula oblíbená “slivka” 362.011 ZSSK.
Vlak bez nasvíceného čela nebyl původně v plánu, ale preventivně zmizelo několik náletových keřů - a námaha tak nevyšla vniveč
Po delší chvíli se konečně dostalo na čekající nákladní vlak a barevně sladěné lokomotivy opustily stanici Holíč nad Moravou směrem na Kúty
Nedlouho po nich vyrazil na přímý, i když lehce stoupavý, traťový úsek směr Kopčany, Gbely a Kúty i odkloněný EC “Metropolitan” s lokomotivou 380.017 ČD v polepu brněnské Komety
Bratislavská legenda 350.012 ZSSK vyjela z Holíče ke Kopčanům. Jak napovídá souprava vozů maďarské společnosti H-Start, jde o EC 131 “Báthory” z Terespolu do Budapešti
“Žehlička” 210.051 RSSSK bude ještě dlouho čekat na pokyn k odjezdu. Chvíli dělala společnost vedle stojícímu Vectronu a v některých okamžicích byly obsazeny všechny tři zatrolejované koleje v Holíči
Snímek nad rámec odklonů - ovšem i tento vlak přispěl k nezvyklému zahuštění úseku Kúty - Holíč. Sezónní víkendový vlak z Bratislavy, vedený dnes již historickým motorovým vozem 850.018 ŽMSR. Na této koleji bývaly elegantní hydrauliky běžně k vidění do jara roku 1994, kdy tudy dojezdily veselské vozy řady 851
Nedělní odpolední poklid narušuje stroj 186.362 CER při vjezdu do stanice Gbely od Kútů.
Po delší chvíli se konečně dostalo na čekající nákladní vlak a barevně sladěné lokomotivy opustily stanici Holíč nad Moravou směrem na Kúty
Nedlouho po nich vyrazil na přímý, i když lehce stoupavý, traťový úsek směr Kopčany, Gbely a Kúty i odkloněný EC “Metropolitan” s lokomotivou 380.017 ČD v polepu brněnské Komety
Bratislavská legenda 350.012 ZSSK vyjela z Holíče ke Kopčanům. Jak napovídá souprava vozů maďarské společnosti H-Start, jde o EC 131 “Báthory” z Terespolu do Budapešti
“Žehlička” 210.051 RSSSK bude ještě dlouho čekat na pokyn k odjezdu. Chvíli dělala společnost vedle stojícímu Vectronu a v některých okamžicích byly obsazeny všechny tři zatrolejované koleje v Holíči
Snímek nad rámec odklonů - ovšem i tento vlak přispěl k nezvyklému zahuštění úseku Kúty - Holíč. Sezónní víkendový vlak z Bratislavy, vedený dnes již historickým motorovým vozem 850.018 ŽMSR. Na této koleji bývaly elegantní hydrauliky běžně k vidění do jara roku 1994, kdy tudy dojezdily veselské vozy řady 851
Nedělní odpolední poklid narušuje stroj 186.362 CER při vjezdu do stanice Gbely od Kútů.
Je to poněkud kontrast, moderní lokomotiva v takovém prostředí, ale dostatečně to vystihuje zdejší atmosféru
Pronajatý Vectron 193.696 v barvách ČD přibrzdil u gbelské výpravní budovy.
Pronajatý Vectron 193.696 v barvách ČD přibrzdil u gbelské výpravní budovy.
Z oken odkloněného EC “Metropolitan” bylo vidět dost užaslé pohledy cestujících, kteří nevěřícně zírali, kam to dorazili
Přehlídka moderní techniky v Gbelech pokračuje - tlumené světlo umožňuje lépe fotit vlaky od Kútů a patří k nim i ucelenka rumunských uhláků, vedená ovšem Vectronem 383.001 ČD Cargo. Na pár desítek minut tam zastavil a dal přednost vlakům v protisměru
Oblačnost trochu zkazila místopisný obrázek s lokomotivou 380.019 ČD, která projíždí skrz Gbely směrem na Kúty
Ani na tento vlak, EC 131 “Báthory”, zrovna nechtělo svítit slunce. Tedy – ne na lokomotivou 350.002 ZSSK, na poslední vozy už ano.
Přehlídka moderní techniky v Gbelech pokračuje - tlumené světlo umožňuje lépe fotit vlaky od Kútů a patří k nim i ucelenka rumunských uhláků, vedená ovšem Vectronem 383.001 ČD Cargo. Na pár desítek minut tam zastavil a dal přednost vlakům v protisměru
Oblačnost trochu zkazila místopisný obrázek s lokomotivou 380.019 ČD, která projíždí skrz Gbely směrem na Kúty
Ani na tento vlak, EC 131 “Báthory”, zrovna nechtělo svítit slunce. Tedy – ne na lokomotivou 350.002 ZSSK, na poslední vozy už ano.
Jsou věci, které neovlivníme. Radost z nasazení prototypu to však nijak neubralo
Tzv. Vlajka, aneb reklamním potiskem s vlajkou polepená lokomotiva 383.001 ČD Cargo, se dostala na trať a s prázdnými a rezonujícími uhláky docela nahlas projíždí rovinami ke Kopčanům
Barevně výrazná “laminátka” 240.051 v barvách společnosti LOKO TRANS polehku ujíždí záhoráckými rovinkami od Kopčan ke Gbelům
Tzv. Vlajka, aneb reklamním potiskem s vlajkou polepená lokomotiva 383.001 ČD Cargo, se dostala na trať a s prázdnými a rezonujícími uhláky docela nahlas projíždí rovinami ke Kopčanům
Barevně výrazná “laminátka” 240.051 v barvách společnosti LOKO TRANS polehku ujíždí záhoráckými rovinkami od Kopčan ke Gbelům
Komentáre
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
| Numeri | Zaslaný: 10.10.2022 11:03
|
  Založený: 10.10.2022 Miesto: Príspevkov: 1 |
 Re: Odklonovou stopou přes Holíč (2. díl - srpen)Dobrý deň,
Nie je EC 131 Bathory namiesto Polonia ? |
|
Používateľov online: 82 Používateľov v sekcii