Na víkend 17. až 18. 6. 2023 uspořádalo Město Myjava a Klub priatelov histórie železničnej dopravy Bratislava-východ u příležitosti konání 63. Mezinárodního folklórního festivalu na Myjavě uspořádal jízdy zvláštních parních vlaků na trati Nové Mesto nad Váhom - Myjava (- Veselí nad Moravou). Několika komentovanými snímky si pojďme tuto akci připomenout.

Akce nebyla jen doprovodným programem folklorní akce, konané v myjavské místní části Trnovce, ale přispěla k posílení dopravy. V těchto dnech okresní město poněkud přetéká automobily s návštěvníky, náměstí je uzavřeno a plynulosti nijak nepřispívá ani současně opravovaná silnici od Myjavy přes Hrašné do Staré Turé. Současně šlo o příspěvek ke 175. výročí parostrojní železnice na území Slovenska.








V čele šestivozové soupravy stanula mohutná pětispřežní parní lokomotiva 555.3008, díky dříve provedené úpravě na spalování těžkého topného oleje známá jako “mazutka”. Za strojem německé konstrukce, ale výroby v západočeské Plzni, byla šestice vozů - za podvozkovým “pancéřákem” směska dvounápravových vozů různého typu a původu. Po oba dny vyrážel zvláštní vlak v 9:55 z Nového Mesta nad Váhom a v 11:15 dorazil na Myjavu. Po necelých třech hodinách pobytu následovala zpáteční cesta tendrem napřed do Staré Turé, kdy byla cca hodinu a půl dlouhá přestávka. Většina cestujících ji využila k návštěvě expozic zdejšího Železničného múzea. Expozic v množném čísle proto, protože v někdejší čekárně je zřízena stylová dopravní kancelář, výbavou situovaná do 30. let minulého století - tedy když teprve začínal provoz na “Čachtické trati”. Ve skladišti, uchráněném před likvidací, je zřízena další část expozice, zaměřená na zabezpečovací zařízení. Tyto prostory byly v době pobytu zvláštního vlaku volně přístupné a členové zdejšího týmu poskytovali zasvěcený výklad.