Podobně jako v předchozím roce, i letos během roku dochází ke změnám tras nákladních vlaků, místních obsluh nebo dokonce k úplné změně dopravního modelu. Pravidelně v první polovině roku vychází časopise Dráha souhrn provozních zajímavostí od našich slovenských sousedů. Během GVD 2018/2019 došlo v RD Prievidza k celkem podstatné změně dopravní koncepce na rameni Prievidza – Nitra - Leopoldov.

Minulá sobota bola bohatá na mimoriadne jazdy. Tie sa konali na Západnom a na Strednom Slovensku. V dnešnom článku sa budeme venovať tým na Západnom Slovensku.

Počas letných prázdnin sa mi podarilo dvakrát navštíviť železničnú trať ŽSR 173 Červená skala - Margecany, ktorá patrí k najkrajším tratiam na Slovensku. Navštívil som ju za účelom odfotiť si historický Horehronský expres, Ľadový expres a tiež "Pomaranča" T678.012 počas akcie V polke prázdnin do Mlyniek.

Čo si ľudia predstavia pod slovom ''korýtko'' ? Nejakú mysku, z ktorej jedávali zvieratá, ľudia alebo nejakú inú nádobu ? Prípadne to môže byť aj mušla, ktorú sa dá nájsť vo vode ? No len málokto vie, že pod familiárnym názvom ''Korýtko''sa označovala aj úzkorozchodná železničná trať z Ružomberka do Korytnice kúpeľov. Jedná sa už o zrušenú trať z minulého storočia. Partia nadšencov z občianskeho združenia Korytnická železnica Ružomberok sa snaží oživiť jeden z posledných artefaktov bývalej železnice v podobe zachovanej normálne rozchodnej trate naprieč mestom. Tak vznikol tento úžasný nápad a projekt pod názvom: Korýtko vlakom bicyklom, ktorý už píše svoj druhý ročník, za podpory OOCR Liptov a mesta Ružomberok. Projekt má za ciel oživiť, zašlú slávu železničky a zatraktívniť mesto Ružomberok a priľahlé okolie pre širokú verejnosť, cyklistov, turistov a železničných nadšencov. Aktuálne je trať prevádzkovaná len v úseku cca. 3,5 km zo železničnej stanice Ružomberok do novo vzniknutej konečnej stanice tzv. Zápalkárne. A ako to tam vyzerá ? Poďme sa na to pozrieť...

Čas od času přinášíme článek z někdejší důlní dráhy Rohatec - Důl Tomáš Ratíškovice, která měla velké štěstí, že se postupně přerodila ve vlečku i s jinou pracovní náplní, než vozbou uhelných vlaků. Díky tomu nebyla zrušena a snesena, ale existuje a žije doposud.

V utorok 9. júla došlo v ranných hodinách k vykoľajeniu nákladného vlaku dopravcu IDS Cargo na Západnom Slovensku. Vykoľajenie malo za následok vážne poškodenie novozámockého zhlavia ŽST Trnovec nad Váhom a tiež poškodenie zabezpečovacieho zariadenia a ďalšej infraštruktúry pri trati. Nákladný vlak smeroval zo Štúrova a v jeho čele bol rušeň 365.001. Súpravu vlaku tvorili ložené vozne Shimms prepravujúce oceľové zvitky.

Hezkého 120. výročí od dostavby a uvedení do provozu se letos dožívá sympatická západoslovenská lokálka z Jablonice do Brezovej pod Bradlom. Současně je třeba zdůraznit, že rozhodně ne v plné svěžesti, protože už dříve sdílela neradostný osud svých sesterských drah tohoto druhu po celém Slovensku. Ale nezačínejme hned tak skepticky. Stačí se navnadit snímky a vzpomínkami (Palo - Motorákom za Raganom ) našeho kamaráda a spolupracovníka Paľo Kukučíka, který měl k lokálce velmi blízký a hezký vztah.

V roce 2018 uplynulo 50. let od vyjetí první lokomotivy BR 218 na německé koleje. Tyto stroje zde představovaly až do sloučení Deutsche Bundesbahn (DB) a Deutsche Reichsbahn (DR) do DB AG k 1.1.1994 po znovusjednocení Německa hlavní lokomotivní řadu v motorové trakci. I dnes jsou stále v provozu a setkávali jsme se s nimi i u nás.

Počas víkendu 15. a 16. júna 2019 sa konal v poradí už 21. ročník celoslovenského zrazu historických železničných vozidiel - Rendez 2019. Keďže sme sa v minulej časti venovali vystaveným vozidlám v areáli múzea a mimoriadnym jazdám počas soboty, v tejto časti sa budeme venovať nočným fotografiám a mimoriadnym jazdám počas nedele.

Ôsmy jún bol dňom viacerých mimoriadnych jázd. Okrem osláv 110 rokov od zahájenia prevádzky na Trenčianskej elektrickej železnici sa tiež uskutočňovali dve akcie pri príležitosti Medzinárodného dňa detí. Jednou z nich bol aj Deň detí s dymom a parou, ktorý sa uskutočňoval v okolí Šale.

Po siedmych zastávkach v Českej republike dorazila na Slovensko unikátna expozícia Legiovlak. Legiovlak je ambiciózny projekt Československé obce legionářské, ktorý si predsavzal vytvoriť vernú repliku legionárskeho vlaku z obdobia rokov 1918 - 1920, kedy na Transsibírskej magistrále vo vtedajšom Sovietskom Rusku prebiehali vojnové operácie čs. légií.

Rakouský dopravce Rail Cargo Carrier převzal první ze dvou lokomotiv EffiLiner 1600 od CZ LOKO.Počet provozovatelů lokomotiv typu EffiLiner 1600 od české společnosti CZ LOKO se rozšířil o rakouského nákladního dopravce Rail Cargo Group (RCC), jehož představitelé v České Třebové převzali první ze dvou vozidel s označením 753.613. Hned během května bude následovat druhé s označením 753.614.