Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Obrazom aj slovom
Obrazom aj slovom > História a spomienky
(1) 2 3 4 ... 17 »

100 let značky ČSD

28.10.2018 0:00 (1432 Zobrazení)
 
Velmi významné výročí vzniku samostatného Československa se nyní připomíná téměř všude. Těžko takové jubileum přejít bez povšimnutí ve světě stříbrných rovnoběžek, které se tehdy ocitly pod značkou nového provozovatele - Československých státních drah, aneb ČSD. Tento příspěvek budiž skromným příspěvkem a ohlédnutím ke stoletému jubileu, jehož cílem není ani podobné zpracování vývoje, ani přínos nových informací - třebaže řada věcí z bohaté historie ČSD ještě není dosud zpracována a známa.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 3
 

Hradčovice 1988

08.10.2018 0:00 (4173 Zobrazení)
 
Třicet let nás dělí od velké nehody, která se odehrála v neděli 9. října 1988 v malé, avšak nepříznivými osudy provázené stanici Hradčovice. Tato nijak významná dopravna na trati Brno - Trenčianska Teplá se dvěma dopravními kolejemi a krátkou, třetí a kusou manipulační, byla v rozmezí 14 let dějištěm tří velkých železničních nehod, při kterých byl ničen majetek dráhy, vznikala těžká zranění a bohužel, platilo se i daní nejvyšší, lidskými životy.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Mattoni Expresem do Kyselky

03.09.2018 0:00 (943 Zobrazení)
 
V rámci české železniční nostalgie je tak trochu stranou zajímavá nabídka jízdy motorovým vozem pod Krušnými horami a pak po vlečce do Kyselky. Možná je to dáno relativně vzdálenou a mnohým obtížně dostupnou lokalitou, možná menší propagací, než by si zasloužila. Určitě však stojí za to.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Třicetiny princezen z bratislavského podhradí

02.07.2018 0:00 (2241 Zobrazení)
 
Hezkého výročí 30 let v provozu tiše oslaví malá, ale provozně vlivná skupina elektrických střídavých lokomotiv řady 263. Tedy deset vozidel z ověřovací a také poslední vyrobené série tohoto jinak velmi zdařilého typu. Do provozu byly zařazeny v létě roku 1988 v Bratislavě a my bychom chtěli tímto ohlédnutím tiše připomenout jejich jubileum.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 6
 

Brennerbahn, 2. díl: Devadesátá léta

31.05.2018 8:10 (9061 Zobrazení)
 
Brennerská dráha je součástí jednoho z nejdůležitějších železničních spojení mezi Německem a Itálií, když tvoří část tranzitní osy Berlín - Palermo patřící do evropské tranzitní sítě TEN (Trans-European Networks). V článku se zabýváme její severní rampou, tedy úsekem na rakouském území mezi Innsbruckem a stanicí Brennero/Brenner. V 1. díle jsme se seznámili s historií a pomocí fotografií i s tratí. Nyní se podíváme na zdejší dráhu a provoz na snímcích pořízených v devadesátých letech.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 1
 

Brennerbahn, 1.díl: Z Innsbrucku do Brennerského průsmyku

25.05.2018 2:00 (9077 Zobrazení)
 
Brennerská železnice je součástí jednoho z nejdůležitějších železničních spojení mezi Německem a Itálií, když tvoří část tranzitní osy Berlín - Palermo patřící do evropské tranzitní sítě TEN (Trans-European Networks). Také Brennerbahn brzy potká veliká změna, neboť na rok 2026 je plánováno dokončení 64 kilometrů dlouhého úpatního tunelu, který odtud odvede veškerou dálkovou dopravu. Na fotografiích pořízených v posledních pětadvaceti letech se pojďme na rakouskou Brennerbahn podívat.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 1
 

Psal se pátek, 22. května 1998

21.05.2018 0:00 (2278 Zobrazení)
 
K dnes již pomalu zaniklé a z části dokonce zrušené a snesené lokálce Čejč - Ždánice se čas od času rádi vracíme. Určitě je vždy k čemu, aniž bychom se moc opakovali. Trať za skoro 100 let pravidelného provozu toho po sobě hodně zanechala, i když opakovaně sváděla boj o další existenci, ostatně ani její zrod nebyl snadný. Zavzpomínejme na události před rovnými 20 lety, kdy zmizela z jízdních řádů, určeným široké veřejnosti.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Pohlednice z Pribyliny

14.05.2018 0:00 (1197 Zobrazení)
 
Velmi zajímavý a historicky cenný soubor kolejových vozidel lze spatřit v malebném zákoutí pod hřebeny Západních Tater a to v místě, kudy dráha vlastně nikdy nevedla. Jde o expozici někdejší Povážské lesní železnice, od roku 2004 zpřístupněnou v areálu Skanzenu liptovskej dediny v Pribyline. Více se zde dočteme o skanzenu a na tomto místě o samotné železničce.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentáre
 

Moje toulky časem :S plzeňskými ''brejlovci''do Domažlic (2. část)

16.04.2018 0:00 (9052 Zobrazení)
 
Dlouhá léta byla trať z Plzně do Domažlic a do Furth im Wald na česko-německé státní hranici působištěm plzeňských "brejlovců" řady 753, 754 a 750. V našem dvoudílném článku nabízíme soubor snímků z jejich zdejšího provozu, jak jsem ho zachytil v letech 1991 až 2002.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 4
 

Moje toulky časem : S plzeňskými "brejlovci" do Domažlic (1. část)

09.04.2018 0:00 (9194 Zobrazení)
 
Dlouhá léta byla trať z Plzně do Domažlic a do Furth im Wald na česko-německé státní hranici působištěm plzeňských "brejlovců" řady 753, 754 a 750. V našem dvoudílném článku chceme nabídnout soubor snímků z jejich zdejšího provozu, jak jsem ho zachytil v letech 1995 až 2002.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 7
 

Lokomotivy SBB řady Ae 6/6 (2. část)

19.03.2018 0:00 (9559 Zobrazení)
 
V roce 1952 vyjel na koleje prototyp švýcarské lokomotivy řady Ae 6/6. Jednalo se o první moderní vysoce výkonnou elektrickou lokomotivu Švýcarských spolkových drah, která pak koncem padesátých a v šedesátých letech ovládla zcela nákladní i osobní dopravu. Byly nasazovány hlavně na trati přes Gotthard, pro kterou byly především určeny.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 1
 

Lokomotivy SBB řady Ae 6/6 (1. část)

12.03.2018 0:00 (9551 Zobrazení)
 
Ae 6/6 je první moderní vysoce výkonná elektrická lokomotiva Švýcarských spolkových drah. Její prototyp vyjel poprvé roku 1952 a do roku 1966 bylo vyrobeno a dodáno celkem 120 strojů této řady, vzhledem k obvyklému místu nasazení nazývaných "Gotthardské lokomotivy". V době svého vzniku byly velkým krokem vpřed a udaly trend v konstrukci, designu a výrobě švýcarských lokomotiv, který mimo jiné ovlivnil i škodovácké lokomotivy. V pravidelném provozu u SBB byly přes padesát let a za tu dobu musel být vyřazen jen jediný stroj. To vše je důvod k bližšímu seznámení se s nimi.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentáre
 

Albertovi na poslední cestu

07.03.2018 0:00 (2393 Zobrazení)
 
Prvního březnového dne se nejen mezi lidem železničářským začala bleskově šířit nedobrá zpráva, že jeho řady opustil velmi známý strojvedoucí Albert Andrešič z Kyjova. Počáteční neověřené zprávy se bohužel záhy potvrdily. Ve úterý 6. 3. 2018 jsme se s Albertem naposled rozloučili.
Autor: lajos  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 2
 

Moje toulky časem: Z Českých Budějovic do Summerau (2. část)

01.03.2018 0:00 (10004 Zobrazení)
 
Dráha vedoucí z Českých Budějovic na jih do Rakouska je nejstarší železniční tratí na našem území. Roku 1827 zde byl zahájen provoz jako koněspřežka a roku 1873 navázal provoz lokomotivní. O vzniku dráhy a o jejím vývoji jsme si řekli v první části článku. Také tato druhá část bude věnována snímkům pořízeným zde během posledních pětadvaceti let.
Autor: Mik-trainfoto  |  Rubrika: História a spomienky  |  Komentárov: 3
 

Moje toulky časem: Z Českých Budějovic do Summerau (1. část)

19.02.2018 0:00 (10076 Zobrazení)
 
Dráha vedoucí z Českých Budějovic na jih do Rakouska je naší nejstarší železniční tratí. Bylo to před 190 lety, roku 1827, kdy zde byl zahájen provoz jako koněspřežka a roku 1873 navázal provoz lokomotivní. V závislosti na politickém vývoji trať nabývala nebo naopak ztrácela na významu. Ale i dnes jako součást IV. tranzitního koridoru svým profilem stále připomíná dráhu z doby Monarchie. Prostřednictvím souboru snímků pořízených během posledních pětadvaceti let vás chci na trať České Budějovice - Horní Dvořiště - Summerau pozvat.
 
(1) 2 3 4 ... 17 »
cas


Sláva Slávka
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
KHT Zvolen

LTE Slovakia

Železniční magazín

SPDŽ Žilina

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 57 Používateľov v sekcii
Obrazom aj slovom: 7

Registrovaných: 0
Anonymných: 57

Viac ...