Hanácká hratva z.s. a Prievidzský parostrojný spolok pozýva na akciu Retro expresom po Slovensku

 

ZSSK v rámci 20. ročníka Európskeho týždňa mobility znižuje cenu lístkov na polovicu
- Národný dopravca ponúka cestujúcim 50 % zľavy na cestovanie vo vlakoch Os a Rex a bezplatnú prepravu bicykla

Prvých deväť jednotiek bude dodaných do konca roku 2023 a ďalšie podľa objednávky. Hodnota zákazky vrátane opcie je takmer 170 miliónov eur.

• Lokomotiva disponuje palubní částí ETCS dle nejnovějšího standardu Baseline 3 a je již schválena pro provoz pod dohledem ETCS na tratích v ČR i v zahraničí.
• Určena pro diagnostiku tuzemské i zahraniční železniční sítě včetně traťové části ETCS
• Termín dodání během podzimu 2021

• Ministerstvo dopravy a výstavby SR schválilo poskytnutie nenávratného finančného príspevku pre 9 ks nových elektrických jednotiek
• Cestujúci Košického a Prešovského samosprávneho kraja budú do konca roku 2023 využívať podobné moderné jednotky, aké v súčasnosti jazdia v okolí Žiliny

• Priame spojenie do chorvátskeho letoviska bude fungovať od júna do septembra

• Vlak s kapacitou 10 miest pre autá bude radený z najmodernejších klimatizovaných vozňov
• Pozrite si príklady cien, cestovný poriadok aj presné podmienky

- Na tratiach Prievidza – Horná Štubňa, Horná Štubňa – Vrútky, Zvolen – Kremnica – Horná Štubňa, Zvolen – Jesenské – Tisovec a Zvolen – Banská Bystrica – Brezno už jazdí všetkých 21 dieselmotorových jednotiek financovaných z OPII
- 3. séria DMJ zo ŽOS Vrútky jazdí na 97 % bezporuchovo

• Dodá je konsorcium Siemens Mobility – Škoda Transportation
• 20 devítivozových interoperabilních netrakčních jednotek pro mezistátní provoz
• Nejvyšší provozní rychlost 230 km/h
• Nová vozidla nabízí cestujícím rychlost, pohodlí i aktivní využití času stráveného cestováním a zároveň přináší významné úspory energie a emisí.

Akciová společnost Subterra se stane prvním českým soukromým provozovatelem lokomotivy typu EffiShunter 1000 z produkce CZ LOKO vybaveným systémem ETCS. Smlouvu na její dodání dnes podepsali představitelé obou firem. Lokomotiva bude využívána především při přepravách stavebního materiálu a traťové mechanizace. Kromě zvýšení efektivity provozu je hlavním důvodem pořízení zbrusu nové lokomotivy především vybavení jednotným evropským zabezpečovačem ETCS, který bude nutností k provozu na hlavních železničních koridorech od roku 2025.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) oznamuje cestujúcej verejnosti, že z dôvodu plánovanej dlhodobej výluky na území Českej republiky príde s platnosťou od 6. 4. 2021 predbežne až do konca roka 2022 k zmenám v trase a časových polohách všetkých medzištátnych vlakov cez pohraničné priechody Kúty, Horní Lideč a Čadca. Zmeny nájdete nižšie v článku.