Lokomotivy "Lok 2000" (část 3): reklamní lokomotivy

railtrains.sk

Dátum:  14.03.2014 0:00   |   Rubrika:  Fotoprofil   |   Vytlačené:  15.09.2019 18:15

 Brzy po uvedení svých lokomotiv Re 460 do provozu začaly SBB pronajímat jejich skříně jako pojízdné reklamní plochy. První byla začátkem roku 1994 Re 460.015-1 v barvách firmy AGFA a dnes se s pestrým reklamním zbarvením dalších strojů můžeme setkávat denně. Smlouvy jsou uzavírány nejméně na 1 rok a cena je 240 000,- švýcarských franků za 1 lokomotivu, při pronájmu na delší dobu nebo více lokomotiv je poskytována sleva.












V reklamním nátěru už jezdily téměř všechny "čtyřistašedesátky", mnohé vystřídaly i několik různých reklam a byly inspirací pro další železniční společnosti, i u nás. Určitě jsou zajímavým objektem pro fotografování ve velmi atraktivním prostředí a výběr snímků některých "reklamních" Re 460 zde nabízím.




Lokomotiva Re 460.005-2 v pestrém nátěru jako reklama firmy Railaway AG, což je dceřiná společnost SBB působící v oblasti cestovního ruchu. Na snímku jede v čele vlaku IR 1793 (Basel SBB - Zürich HB) u Zeihenu na trati Basel - Zürich. (29.9.2009)




Stejná lokomotiva, tedy Re 460.005-2 s expresem EC 4 "Matterhorn" (Brig - Wiesbaden Hbf.) v Eggerbergu na trati přes Lötschberg. Do konce roku 2004 jezdila v podstatně skromnějším zbarvení a připomínala výročí SBB 1902 - 2002. (17.9.2003)



Re 460.007-8 v reklamním nátěru automobilové obchodní AMAG Gruppe stoupá u Ambri-Piotta se zvláštním vlakem Sdz 33584 (Bellinzona - Arth-Goldau) směrem k jižnímu portálu Gotthardského tunelu. (9.9.2007)



Lokomotiva Re 460.008-6 s vlakem IR 575 (Basel SBB - Chur) u Tecknau. Zbarvení k výročí 150 let renomované vysoké školy ETH Zürich (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich) měla od dubna 2005. Mimochodem, k absolventům této university patří Röntgen, Einstein, Pauli, Bloch, Ernst, Wüthrich a řada dalších nositelů Nobelovy ceny. (16.5.2005)



Vlak IC 345 (Basel SBB - Nice-Ville) pod Wassenem se strojem Re 460.012-8, který v letech 2000 až 2007 nosil reklamu rádia RSR - Radio Suisse Romande. (11.5.2004)



Údolím Rhony u Vispu projíždí Re 460.014-4 na čele rychlíku D 326 (Milano Centrale - Genève). V bílém nátěru s reklamou HCB ”Holderbank” Cement und Beton jezdila od 21.6.1996 do října 1997. (28.6.1996)



Od jara 1994 do léta 1997 měla Re 460.015-1 podobu krabičky od filmu AGFA a byla první reklamní lokomotivou. U Burgdorfu jsem ji fotografoval na vlaku IC 734 (Zürich HB - Genève). (21.7.1997)



Lokomotiva Re 460.015-1 ve své další podobě, tentokrát jako reklama Télévision Suisse Romande TSR, v čele patrové soupravy vlaku IC 918 (St. Gallen - Interlaken Ost) u Kummu na břehu jezera Thunersee. (12.5.2004)



Re 460.015-1 s expresem EC 110 (Milano Centrale - Basel SBB) v údolí řeky Reuss pod Wassenem na Gotthardské dráze. Reklama : rádio DRS III (20.6.2006)



Celá bílá s reklamou chemické společnosti Ciba jede Re 460.016-9 na čele InterCity IC 337 (Bern - Milano Centrale) na severní rampě Lötschbergské dráhy u Blausee-Mitholz. Takhle vypadala od srpna 1994 do prosince 1995. (1.7.1995)



Reklamu Ciba si Re 460.016-9 ponechala i od prosince 1995 až do jara 1997, pouze bílý nátěr byl změněn na světlemodrý. Takhle mi před objektiv vyjela s nákladním vlakem z tunelu ve Wassenu. (10.2.1996)



Rychlík D 522 (Romanshorn - Genève-Aéroport) s lokomotivou Re 460.017-7 propagující značku Märklin poblíž Aarau, jednoho z největších železničních uzlů ve Švýcarsku. (3.7.1995)



Lokomotiva Re 460.018-5 s reklamou logistické firmy DANZAS, kterou měla v letech 1995 - 1997, vede InterCity IC 629 (Genève-Aéroport - Basel SBB) u Saint-Prex u Ženevského jezera. (2.7.1995)



U Burgdorfu jsem v čele vlaku IC 716 (Zürich HB - Genève-Aéroport) vyfotil Re 460.018-5, která od dubna 1997 do léta 1998 připomínala plechovku Pepsi. (21.7.1997)



Lokomotiva Re 460.018-5 s reklamou televize FS (Schweizer Fernsehen), vlak EC 9, místo focení Tecknau. (16.5.2005)



Re 460.019-3 ve stanici Zürich HB. V barvách německého výrobce domácích spotřebičů Miele & Cie. KG jezdila v období srpen 1995 až říjen 1996. (24.10.1995)



Přes Luogelkinviadukt na jižní straně Lötschbergské dráhy nedaleko stanice Hohtenn přejíždí lokomotiva Re 460.020-1 se soupravou vlaku IC 334 (Milano Centrale - Bern). Reklama propaguje sýr Tilsiter vyráběný ve východošvýcarských kantonech. (27.10.1995)



Vlak IC 871 (Basel SBB - Brig) s lokomotivou Re 460.020-1 s reklamou SRG SSR (Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft) vloženou uprostřed soupravy u Kanderstegu kousek před severním portálem Lötschbergtunnelu. Důvodem tohoto řazení je přidání tří posilových vozů v Basileji a snaha o co nejjednodušší manipulaci. Vlak z Brigu s mašinou vpředu a řídícím vozem na konci při příjezdu do Basileje najel přímo na připravené posilové vozy, kterými je vagón 1. třídy, vagón 2. třídy a řídící vůz. Lokomotiva je tak uprostřed a souprava má řídící vůz na obou koncích. Takto odjel z Basileje a díky úvrati v Bernu přijede do Brigu posilovými vozy vpředu. Po jejich odvěšení může souprava bez jakékoliv manipulace odjet už bez posilových vozů jako další vlak zpět do Basileje. (18.9.2003)



Reklama na mléko neboli Re 460.021-9 na čele vlaku InterCity IC 332 (Milano Centrale - Bern) u zastávky Kumm. (5.7.1996)



"Sušenkářská" firma Kambly SA si na propagaci svých výrobků pronajala v letech 1997 - 1999 skříň lokomotivy Re 460.021-9, která na snímku od Ženevského jezera u stanice Veytaux-Chillon jede v čele vlaku D 2108 (Brig - Lausanne). (20.7.1997)


Spoj InterCity IC 737 (Genève-Aéroport - Rorschach) vedený strojem Re 460.022-7 na trati u Burgdorfu. Nátěr skříně připomíná 100 let největšího autoklubu ve Švýcarsku, kterým je Touring Club Switzerland (TCS). (21.7.1997)



Lokomotiva Re 460.023-5 s vlakem D 1647 (Brig - Basel SBB) ve stanici Visp. To hejno slepic bylo součástí reklamy pojišťovny Zurich Schweiz na její "volnočasové" pojištění Zurich Relax. (28.6.1996)



Re 460.032-6 vede vlak IC 258 (Milano Centrale - Basel SBB) u stanic Giornico na Gotthardské dráze. Svým reklamním nátěrem propaguje Švýcarskou televizi FS (Schweizer Fernsehen). (13.5.2004)



Stroj Re 460.033-4 s efektní reklamou společnosti Märklin na čele vlaku IC 332 (Basel SBB - Milano Centrale) na severní rampě Lötschbergské dráhy u stanice Blausee-Mitholz. (12.5.2004)



Jako reklama společnosti Ascom Holding AG jezdila Re 460.033-4 v období od září 1996 do listopadu 1997. Na snímku od Saint-Prex je na vlaku IR 1637 (Genève-Aéroport - Basel SBB). (20.7.1997)



Když jede po Gotthardbahn nákladní vlak, tak minimálně s dvojicí lokomotiv. U stanice Giornico pod dálničním mostem Viadotto della Biaschina je jako přípřežní Re 460.034-2 s výraznou reklamou Zugkraft Aargau.



Belgická souprava expresu EC 91 "Vauban" (Bruxelles Midi - Milano Centrale) s lokomotivou Re 460.037-5 s reklamou Golden Arch Hotel společnosti McDonald’s Corporation u Kummu. (18.9.2003)



Na dalším snímku od Kummu u jezera Thunersee je lokomotiva Re 460.038-3 v barevném provedení reklamy na hru Stratego! v čele vlaku IC 825 (Brig - Romanshorn) (12.5.2005)



Stroj Re 460.040-9 s reklamou Ibara vede vlak IC 357 (Zürich HB - Milano Centrale) v malebném údolí řeky Reuss u stanice Amsteg-Silenen ...



... a s IR 2286 na mostě Untere Wattingerbrücke ve Wassenu. (20.5.2005)



Re 460.042-5 v barevném provedení propagujícím finanční společnost Western Union na konci soupravy patrových vozů "IC2000" v Schönenwerdu mezi Oltenem a Aarau. (16.5.2005)



Souprava vlaku InterCity IC 787 (Basel SBB - Zürich HB) sunutá lokomotivou Re 460.053-2, která představuje reklamu vzdělávacího a školícícho systému Login, v Sissachu poblíž Basileje. (28.9.2009)



Lokomotiva Re 460.0056.5 s reklamou televize SF v čele vlaku IR 1873 (Basel SBB - Zürich HB) uprostřed podzimních barev u Tecknau. (30.10.2001)



A tady je Re 460.056-5 již přebarvená na reklamu Pro Infirmis, společnosti pro pomoc zdravotně postiženým, s vlakem IC 862 (Brig - Basel SBB) na jižní rampě trati přes Lötschberg u stanice Lalden. (19.5.2005)



Systém plateb služeb veřejné dopravy Reka Rail propaguje stroj Re 460.062-3, který jsem fotografoval u Tecknau na vlaku IC 874 (Brig - Basel SBB). (30.10.2001)



Sympatická reklama Aroma-Cafés, to je Re 460.070-6 jedoucí v čele rychlíku D 2713 v Lyssachu severně od Bernu. (14.5.2004)



Mezi vinicemi nad Ženevským jezerem u Bossière poblíž Lausanne projíždí InterCity IC 719 (Genève-Aéroport - Basel SBB) vedený lokomotivou Re 460.071-7 s reklamou na VetroSwiss, recyklování skleněných nápojových obalů. (2.10.2009)



Lokomotiva Re 460.073-0 jako reklama Radio e Televisione Svizzera Italiana RTSI na čele vlaku IC 929 (Interlaken Ost - St.Gallen) u Thunersee u zastávky Kumm. (18.9.2003)



Dne 30.8.1997 se v dílnách Bellinzona poprvé představila bílá Re 460.073-0 s "rozhlasovou" reklamou. V této podobě jezdila do února roku 2000. (30.8.1997)



Re 460.074-8 sune soupravu vlaku IC 780 (Chur - Basel SBB) u Tecknau. Lokomotiva propaguje SBB Cargo. (19.9.2003)



Re 460.074-8 v pestrých barvách reklamy muzikálu Space Dream 2 s vlakem IC 825 (Brig - Romanshorn) v úbočí údolí Rhony u Laldenu. (15.5.2005)



Lokomotiva Re 460.075-5 v reklamním nátěru firmy Alp Transit Gotthard AG (ATG), dceřiné společnosti SBB zajišťující stavbu nového úpatního gotthardského tunelu, v čele vlaku InterRegio IR 2286 (Locarno - Zürich HB) ve Wassenu. (7.9.2007)



Vlak IC 874 (Brig - Basel SBB) s lokomotivou Re 460.078-9 jako reklamou marketingové organizace Schweiz Tourismus na trati u Tecknau. (17.5.2005)



Re 460.078-9 se stejnou reklamou, ale v jiném výtvarném provedení, na vlaku IC 776 (Chur - Basel SBB) u Sargansu v údolí Rýna, který zde tvoří hranici mezi Švýcarskem a Lichtenštejnskem. (2.11.2001)



Reklama společnosti ChemOil Logistic AG, stroj Re 460.079-7 s vlakem IR 610 (Basel SBB - Genève-Aéroport) u stanice Pieterlen severně od Bernu. (31.10.2001)



Re 460.079-7 s reklamou 25 let Verkehrs-Club der Schweiz na konci soupravy vlaku IC 579 (Chur - Basel SBB) u Tecknau. (17.5.2005)



A na stejném místě u Tecknau, ale o čtyři roky později, jsem fotografoval lokomotivu Re 460.080-6 v reklamním zbarvení propagujícím Verkehrshaus der Schweiz, dopravní muzeum v Luzernu, na soupravě vlaku IR 2472 (Luzern - Basel SBB). (28.9.2009)



Post-Jubiläum 1902-2002, to je Re 460.083-9 s vlakem IC 918 (St.Gallen - Interlaken Ost) u Wynigenu. (14.5.2004)



Lokomotiva Re 460.084-7 jako reklama na životní pojištění u Swiss Life Group na vlaku IC 914 (Romanshorn - Interlaken Ost) rovněž u Wynigenu. (19.9.2003)



Zvláštní výstavní vlak ke stopadesáti letům železnice ve Švýcarsku vedený strojem Re 460.084-7 v barevném provedení k tomuto výročí na mém oblíbeném místě u stanice Giornico. (29.8.1997)



Re 460.087-0 s reklamou deníku Blick v čele patrové soupravy IC2000 v Schönenwerdu. (16.5.2005)



Do stanice Wassen vjíždí Re 460.101-9 propagující klub dětí a mládeže Magic Ticket s vlakem IC 258 (Milano Centrale - Basel SBB). (20.5.2005)



Jsme opět u jezera Thunersee u zastávky Kumm, kde právě projíždí spoj IC 828 (Romanshorn - Brig) s lokomotivou Re 460.102-7 v reklamním zbarvení Stiftung Historisches Erbe der SBB (SBB Historic), což je nadace zabývající se železniční historií. (30.9.2009)



Lokomotiva Re 460.106-8 svým barevným provedením informuje, že počet držitelů karty Generalabonnement (GA), která slouží jako jízdenka na všechny druhy veřejné dopravy ve Švýcarsku, dosáhl čísla 300 000. Na snímku od Wassenu jede v čele zvláštního vlaku Zürich HB - Biasca. (7.9.2007)



SBB a letecká společnost Swissair (nyní SWISS) zavedly v roce 1999 kyvadlové vlakové spojení mezi Basilejí a letištěm v Curychu, nazývané Flugzug resp. Air Train, když jízdenka je v ceně letenky. Reklamu dělala lokomotiva Ref 460.112-6, kterou jsem vyfotil spolu s Re 460.114-2 v čele nákladního vlaku u Kummu. Písmeno "f" v označení lokomotivy znamená možnost dálkového ovládání. (18.9.2003)



Re 460.114-2 byla druhou jezdící reklamou společnosti Western Union. V čele soupravy italských a německých vozů vlaku D 1188 (Lecce - Stuttgart Hbf.) vyjíždí z galérie u Intschi na severu Gotthardské dráhy. (31.8.1997)



Lokomotiva Re 460.114-2 v dalším reklamním nátěru mi se zvláštním vlakem defiluje v zatáčce pod Wassenem. Securitrans vznikla v roce 2002 fúzí železniční policie a bezpečnostní agentury Securitas AG. (7.9.2007)



Stroj Ref 460.118-3 se na Gotthardské dráze jako Lv (Göschenen - Erstfeld) vrací "pod kopec" do Erstfeldu. Stejná reklama a provedení jako Re 460.075-5, jen v jiných barevných odstínech. (16.9.2003)


Text : denda60
Foto : Mik-trainfoto


Tento článok nájdete na stránke railtrains.sk https://www.railtrains.sk

URL tohoto článku je: https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1219