s Hugem po Čechách....

railtrains.sk

Dátum:  10.04.2011 0:00   |   Rubrika:  Fotografia na nedeľu   |   Vytlačené:  08.05.2021 21:44

 Byl pátek 19.března, když se mi v kapce rozdrnčel telefon a kamarád mi volal, že na přelomu března a dubna se na koridorových tratích uskuteční jízdy měřícího vlaku v čele se slovenskou gorilou. V tu chvíli začalo pátrání po depeších, na které tratě a v jaký den souprava vyrazí. Po několik dnech jsem měl program v ruce a byl opravdu zajímavý.











29.3. Břeclav – Přerov – Petrovice u Karviné – Zebrzydowice PKP – Petrovice u Kraviné – Karviná – Přerov – Břeclav
30.3. Břeclav – Brno – Dlouhá Třebová – Olomouc – Lipník nad Bečvou – Přerov – Praha
31.3. Praha – Děčín – Cheb – Planá u Mar.Lázní – Pavlovice – Cheb
01.4. Cheb – Děčín
02.4. Děčín – Praha – Nemanice – Praha – Velim
03.4. ŽZO Cerhenice a trať Velim – Praha – Plzeň – Svojšín – Plzeň
04.4. Plzeň – Praha – Česká Třebová – Břeclav

Tedy program opravdu zajímavý. Jako hnací vozidlo byla opravdu bratislavská „Gorila“, kterou na neleektrifikovaných tratích okolo Chebu nahradila motorová lokomotiva řady 742. Jak se blížil den „D“, tak jsem začal víc a víc uvažovat, která „třistapadesátka“ se postaví do čela vlaku. Možná tomu i chtěla náhoda, ale v neděli 27.3. se na vlaku EC 175 z Prahy do Bratislavy vracel Hugo na přední sběrač a v Bratislavě odstoupil do depa. Říkal jsem si, jak by bylo krásné si vyfotit Huga se slovenskou soupravou u mechanických návěstidel v Heřmaničkách při jízdě z Prahy do Českých Budějovic nebo na podkrušnohorské trati č. 140. V pondělí večer před prvním dnem jízd jsem nevydržel a zavolal do Bratislavy kamarádovi. Po několika minutách mi volal zpátky a hned z jeho slov „ Marek, potěším tě?“ bylo vše jasné. Na české tratě vyráží Hugo. A opravdu. Od úterního rána se přesně podle první depeše proháněl stroj 350.004-8 v čele soupravy ve složení 4xBchm + měřící vůz NDT + měřící vůz pevných trakčních zařízení + měřící vůz GPK. Celá zdárná hugova mise byla ukončena v pondělí 4.4., kdy v čele lehátkových vozů projel v 16:28 stanici Lanžhot a směřoval do Bratislavy.

A jak vypadaly jízdy měřícího vlaku obrazem?


Posledních pár kilometrů zbývá Hugovi do cílové stanice prvního dne. V čele vlaku Služ 100105 projíždí stanicí Hrušky.




Traťovým úsek mezi stanicemi Krasíkov a Hoštejn projíždí Hugo v čele vlaku Služ 100501.



S vlakem Služ 100502 před stanicí Třebovice v Čechách



Sobota 2.dubna a k Benešovu u Prahy se blíží vlak Služ 100201.









Hugovo zastavení v Benešově.






Mechanická návěstidla ve stanici Heřmaničky a Hugo v čele vlaku Služ 100201.



čekání na křižování s rychlíkem z Českých Budějovic do Prahy ve stanici Ješetice.



Českou Sibiří před zastávkou Mezno sjíždí bratislavský Hugo s vlakem Služ 100201 k Táboru.



Poslední výkon Huga na měřící soupravě. V pondělí 4.dubna vjíždí v čele měřící soupravy do České Třebové.


A na záver jedna fotografia z príchodu "Huga" domov do Bratislavy


Dňa 4.4.2011 sa vrátil domov Hugo z meracích jázd žel. zvršku a trolejového vedenia na sieti SŽDC z ČR do Bratislavy. Priviezol si zo sebou 4 lehátka radu Bcmh. Autor foto: Volod




Text : Marek Štěpánek

Foto : Marek Štěpánek, Petr Doupovec, Pavel Stejskal

Sprc :



Tento článok nájdete na stránke railtrains.sk https://www.railtrains.sk

URL tohoto článku je: https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=513