Odchod nostalgickej trojvozňovej súpravy bol okolo 21. hod. smerom do Rakúska, hneď potom, ako prišiel z Rakúska náklad s požiarnym taurusom. Cestujúci nastúpili len pár minút pred odchodom. Až večer za umelého svetla vynikol vkusný a pekný interiér klasických starých rakúskych "šlírakov" 1. triedy s plyšovými sedadlami, bielymi podhlavníkmi a vkusnými záclonkami..... Raz darmo, niet nad starú klasiku, ktorá aj dnes po rokoch očarí a poteší.
Z rušňového radu 1141 bolo celkom vyrobených pre OBB 29 kusov (001 - 029) v rokoch 1955 - 1958. Vyraďovanie tohto typu začalo, resp. skončilo až v roku 2003. Výrobcom týchto elektrických lokomotív bolo konzorcium spoločností AEG, BBC, ELIN, SSW, SGP. Hmotnosť rušňa je 80 ton, dosahuje max. rýchlosť 110 km/h, má ťažnú silu 210 kN, dĺžku cez nárazníky 15,26 m a usporiadanie náprav Bo'Bo'. Hodinový výkon lokomotívy je 2480 kW.