no možno na Centrálnej nezastavuje( i ked je podchodom pre peších zo STREDU-mesta CENTRALNA stanica dosiahnuteľná), ale určite cez ňu prechádza cez ten "tunel", veď inak by sa na Západnú ten vlak nedostal

Tento vlak nezastavuje a ani neprechadza cez stanicu Warszawa Centralna, aj ked stanica Warszawa Centralna je z tohoto vlaku za stlpmi vidiet potom, co opusti zastavku Warszawa Srodmiescie. Jedna sa o falosnu stvorkolajku - kolajove prepojenie v useku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia medzi kolajami dialkovymi a mestskymi je iba na staniciach Warszawa Wschodnia a Warszawa Zachodnia. Od centra ide naviac v smere Warszawa Zachodnia o falosnu sestkolajku, lebo sa v oblasti Srodmiescie pripajaju dve kolaje systemu Warszawska kolej dojazdova (WKD, byvaly vlakotramvajovy system, dnes zmeneny na bezny zeleznicny (i napatovy system bol zmeneny z 600 V AC na 3000 V AC)). Mestske kolaje tak v useku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia maju zastavky Warszawa Stadion, Warszawa-Powislie, Warszawa Srodmiescie a Warszawa Ochota (ta je spolocna i pro WKD), dialkove kolaje maju v useku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia iba jednu stanicu a tou je Warszawa Centralna. System podchodov prepojuje zastavku Warszawa Srodmiescie, stanicu Warszawa Centralna a zastavku Warszawa Srodmiescie WKD, vyhladovo ma byt podchodom napojena i zastavka 1. linie metra Centrum. Uvazuje sa o zmene nazvu Srodmiescie na Centralna.