Dnes som mal možnosť nahliadnuť na stavbu mosta do Petržalky pre novú električkovú trať. Ponúkam čitateľom zopár exkluzívnych fotografií priamo zo staveniska. Nasledovné fotografie s popismi charakterizujú aktuálny priebeh prác na stavbe mosta cez Dunaj. Hlavná fotografia zobrazuje búranie druhého piliera v koryte rieky (ďalej od objektívu) a bližšie k objektívu vidno baranenie oceľových štetovníc Larsen okolo piliera (ktorý sa bude spevňovať). Štetovnice sú naložené priamo na lodi a sú baranene pomocou vysokého žeriavu s hydraulickým baranidlom, ktorý je naložený na súlodí. Práce na spevňovaní piliera vykonáva firma Zakládáni staveb Praha (pracuje aj na železničnom koridore Trenčín - Žilina na zakladaní podjazdov a mostov). Z búraného piliera sa demontujú niektoré kamenné bloky (žula), ktoré sa ponechajú a využijú pri stavbe nového piliera v koryte rieky.
Detail na búranie druhého piliera v koryte Dunaja:

Nasledovná fotografia zobrazuje práce na novej mostnej oceľovej konštrukcií, z ktorej sa už začínajú rysovať prvé tvary. Zváračské práce priebehajú v ochrannej krytej atmosfére pod fóliou, nakoľko podľa platných európskych noriem sú na ne kladené vysoké nároky ako aj na pevnosť a kvalitu zhotovenia jednotlivých zvarovaných spojov.

Detail na baranenie štetovníc okolo piliera, ktorý sa spevňuje a ostáva v koryte rieky, pohľad na žeriav s baranidlom a malý autožeriav červenej farby, ktoré sú na súlodí:
Detail na pomocnú podpernú konštrukciu pod výsuvnú dráhu mosta:
Detailnejší pohľad na časť novej oceľovej mostnej konštrukcie pod modrou ochrannou fóliou, kde prebieha náročné zváranie v ochrannej atmosfére: