Dne 4.7.2015 byla zahájena výluka traťové koleje mezi žst. Louky nad Olší a vlečkovou stanicí Karviná doly. Uhelné nákladní vlaky tak musí být předávány na síť SŽDC v jiných přípojných stanicích a to ve stanicích Havířov, Albrechtice u Českého Těšína, Bohumín, potenciálně i Ostrava hl.n. Ze stanice Karviná doly přes stanici Prostřední Suchá a dále do stanice Havířov jezdí hlavně ložené průběžné nákladní vlaky vozící uhlí do Arcellor Mittal Ostrava a vlaky složené ze soupravy již vyložených vozů jezdících z AMO zpět na vlečky AWT. V Havířově pak probíhá předávka vlečkových vlaků AWT dopravci ČD-Cargo. Vzhledem k faktu, že přes stanici Prostřední Suchá projíždí pravidelně již jen několik vlaků denně, v čele většinou s lokomotivami řad 740, 770 nebo 771, bylo nasazení "Bertovců" 752.601 + 752.603 do čela těchto odklonových vlaků příjemným zpestřením provozu právě na trati Havířov - Prostřední Suchá - Prostřední Suchá, ÚZK. Dne 4.7.2015 je zachycen odkloněný vlak Pn 50060 jedoucí z Ostravy-Bartovic do Karviné dolů, z Havířova vedený jako vlak 89381, ve výše zmiňované vlečkové stanici Prostřední Suchá.