Vieš čo, od kolegov viem tak je to pohodlné či už pre cestujúceho alebo vodiča, plne klimatizované priestory v ktorých je fakt tu klímu cítiť. Na naše koľaje výborne odpruženie, po stránke detailov a spracovania sa samozrejme nájdu muchy. Či už od predneho nárazanika po zadný naraznik, sú to len drobnosti estetického charakteru. Zatiaľ sú nové a funkčné. Aktuálne by ich malo byť vonku 58 zp 60ks. S pražskými ich neviem porovnať nešiel som v tom ešte Možno ďalšia nevýhoda je že majú obrovskú spotrebu a naše meniarne nie su na taký odber prisposobené a dosť často ak je v useku viac vozov tak lúbi "strielať". Inak neviem o ničom závažnom, jedina vec asi čo je ked spraví šofer z vlasntej viny nehodu sú to ohromné peňažné sumy. Za poškodený predný nárazník je suma okolo 2000€ +, len za znak škoda sa platí cca 800€ takže sa s tým niektorý boja jazdiť

Děkuji za odpověď a je už na první pohled vidět, že je to asi jedna z těch spíše dražších tramvají.