Domovská stránka Obrazom a slovom Aktuálne - stručne Fotogaléria
 
Pokročilé vyhľadávanie
 
RSS
Prihlásenie
Prihlasovacie meno: Heslo:
Fotogaléria
Fotogaléria > 810 (M152.0) 
Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 112/383 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Fotogaléria
Zobraziť celú fotku
Oslavy 120. rokov trate Trnava - Kúty
Práve v pondelok 11.6. 2018 uplynie 120. rokov od sprevádzkovania trate ŽSR č. 116 Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty v celej dĺžke 68 km. Na trati sa nachádza jeden jednokoľajný tunel - Jablonický, dlhý 900 m. Klub priateľov železníc Trnavy a okolia v spolupráci so Spoločnosťou Považskej Dráhy Žilina (poskytnutie súpravy vlaku na prevoz cestujúcich) pri príležitosti tohto výročia dnes organizovali mimoriadnu jazdu vlakom z Trnavy do Kútov a späť.

Pamätná doska v žst. Kúty:

Súprava mimoriadneho vlaku v žst. Senica:

Súpravu tvorili vozne M152.0160, osobný vozeň radu Blm a "hurvínek" M131.1443. Na titulnej snímke je súprava v spoločnosti vozňa 811 020, ktorý prišiel z Prievidze.
Na doplnenie uvediem, že voľba súpravy na dnešné oslavy zodpovedala vozidlám, ktoré zabezpečovali niektoré vlaky na trati Trnava – Jablonica – Kúty v 60. a 70. rokoch (rad M 131.1) a niektoré vlaky Kúty – Jablonica v 80. a 90. rokoch (rad M 152.0). Tieto motorové vozne jazdili aj na trati Jablonica – Brezová pod Bradlom.
Informácie o fotke
Názov albumu:810 (M152.0)
Trvalý odkaz:https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=32804
Autor:volod  
vlak:mim. Os
miesto:žst. Senica
dátum vyfotenia:9.6.2018
Veľkosť:1009 KB
Rozmery:1600 x 1075 pixelov
Zobrazené:1319 krát
Foťák:NIKON CORPORATION - NIKON D3100
Clona:f/9
Exp. čas:0.003 s (1/320)
Ohnisko:24 mm
Komentáre
Zobrazenie:
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
lajos
Zaslaný: 10.06.2018 12:13  
Administrátor
Založený: 01.07.2009
Miesto:
Príspevkov: 13874
 Re: Oslavy 120. rokov trate Trnava - Kúty
Díky za aktualitu, Vlado.
Jsem rád, že dnes již historický a také historicky pojatý "orchestrion" uvádíš pod dobově odpovídajícím označením.
Obě řady skutečně kdysi na jubilující "Hrbaté" sloužily. Spíše jako doplněk. M 131.1 vystavovala VS Trnava, a jezdily i do Brezovej. Hlavní slovo tam ale měly spíše trnavské M 286.0, které vozily MOs vlaky na hlavní trati, též M 240.0. Někdy do poloviny 80. let, pak začala éra řady M 152.0. Tehdy už leopoldovské tam jezdily do února 2003. Na přelomu 70/80. let jezdily do Jablonice s nočním obratem i moravskoveselské M 152.0. Nejsilnější období tehdy už řady 810 bylo od května 1994 do Dzurindova Velkého třesku na počátku roku 2003. To se většinou v závěsu elektrických vlaků vozily soupravy 810 + 011 na zbrojení a provozní ošetření do Jablonice, anebo na prohlídky a opravy až do domovského Leopoldova.
cas


Dalibor
prispejteFotkaStručneČlánok
spolupracujeme
ČD Cargo a.s.

KHT Zvolen

Železniční magazín

TRAINFOTO.eu

IHO.hu

klubmodryhorizont.sk
 
Spomienka na Pala
uzivateliaPoužívateľov online: 87 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 73

Registrovaných: 0
Anonymných: 87

Viac ...