Navečer 9. 6. 1970 došlo v oblasti Babího lomu na Kyjovsku k bouřkám, nebývale vydatným dešťům a následným místním povodním s dopady mimořádného rozsahu. Silně byla poškozena železniční trať Čejč - Ždánice okolo zastávek Věteřov, Dražůvky i Terezín, kde divoká voda doslova odnesla koleje v délce několika stovek metrů. Trať byla zanedlouho díky tehdejšímu hospodářskému i vojensky strategickému významu opravena a sloužila až do koce milénia. Později byla v úseku Uhřice u Kyjova zrušena, snesena a na jejím tělese vznikla cyklostezka Ždánicko.
Nepoměrně větší škody napáchala voda v oblasti lignitového Dolu Dukla Šardice, kam nízkým nadložím vnikla nashromážděná voda, před níž se už nestihlo vrátit 34 horníků. Někteří z nich zahynuli pro pokusu o záchranu uvízlých kamarádů. Důl těžil v letech 1964 až 1992. Před několika dny byl u bývalého dolu odhalen pomník, který doplňuje klasický symbol důlní kolejové dopravy - vozík na uhlí, lidově řečený "hunt". Další tvoří poutač a směrovku přímo v obci Šardice, která byla nejvíce postižena uvedeným důlním neštěstím.





Zastávka Věteřov - v popředí koleje od Ždánic, zanesené bahnem, opodál koleje, odplavené do pole. Tudy trať pokračovala k Dražůvkám. Vlevo je původní trasování silnice ke Kyjovu. Foto sbírka obce Dražůvky





Bližší pohled na odplavený kolejový rošt u zastávky Věteřov. Na ní vlaky přestaly stavět v květnu 1971 a v roce 1974 zmizela z jízdních řádů a postupně i z paměti lidí. Foto sbírka obce Dražůvky





Situace po půl století - pohled z nezarostlého místa u někdejší zastávky Věteřov přes přejezd na cyklostezku směrem k Dražůvkám. Foto Lajos





Síla přívalové vody v Lovčickém potoku byla tak značná, že odnesla i mostní konstrukci železničního mostu. Foto sbírka Lajos





Most byl opraven pomocí jiné ocelové mostovky, která slouží dodnes - ovšem ne železnici, ale cyklostezce. Foto Lajos





Důlní vozíček, vystavený před bývalou administrativní halou Dolu Dukla Šardice, vkusně připomíná 50. výročí důlního neštěstí. Foto Lajos





Ověnčený pomník obětem důlního neštěstí z 9. června 1970 i dalším horníkům, kteří zde zahynuli během výkonu svého povolání. Foto Lajos