....typu WLABm 171 v žst. Petržalka. Dnes, 23.5.2022 prebiehala prezentácia rekonštruovaného lôžkového vozňa pri prvom nástupišti. Vozeň do stanice priviezla ešte včera v noci vyumývaná krásna laminátka 240 019 ZSSK Cargo. Prezentácia pre predstaviteľov bankového sektora prebiehala od cca. 10:30. V popoludňajších hodinách po 15. hodine súprava opustila Petržalku a vracala sa späť do žst. Bratislava východ.

Vozeň bol vyrobený v roku 1995 závodom Schindler Waggon Pratteln, Švajčiarsko v spolupráci s vagónkou Talbot Aachen Nemecko. V jeho hornej časti sa nachádzajú oddiely 1. triedy plus technologická časť (elektronika, rozvádzače atď.) vrátane sprchy. V spodnej časti vozňa sú 4 oddiely na spanie vrátane spoločnej kuchynky s oddielom pre sprievodcu. Kuchynka je vybavená spotrebičmi vrátane chladničky a variča a tak sa počas cesty dá v nej variť jedlo pre cestujúcich. Oddiely v spodnej časti (celkom 4 oddiely 2. triedy) sú vybavené hygienickým kútikom (zakrývateľné umývadlo s výsuvnou batériou, toaleta) s výškovo nastaviteľnými posteľami, ktoré sa dajú upraviť do polohy na sedenie s operadlami. Oddiel sa dá pomocou dvojsmerne zatvárateľných uzamykateľných dverí pohybujúcich sa v drážke upraviť na spoločný priechodný alebo na dva samostatné uzamknuté oddelené oddiely pre cestujúcich (napr. vhodné pre rodinu s deťmi). Do každého oddielu v tejto časti vozňa sa vstupuje po schodíkoch, nakoľko je tu znížená podlaha. Samozrejmosťou výbavy interiéru každého oddielu je malý sklápací stolík a elektrické zásuvky. Elektrotechnická výbava vozňa pochádza od spol. EVPÚ Nová Dubnica. Ďalej sa na rekonštrukcií vozňa podieľali aj dielne ŽOS Trnava. Podvozky na vozni majú tlmiče v dvoch smeroch - zvislý (na tlmenie nerovností na koľajniciach a vodorovný na tlmenie vrtivého pohybu pri jazde vysokou rýchlosťou. Uvedený vozeň pôvodom z Nemecka, kde jazdil na nočných vlakoch kategórie CNL (City Night Line) v bielo-červenom sfarbení slúži ako reprezentačný. Vozeň s dĺžkou cez nárazníky 26,9 m nesie komerčný názov "Night Skyliner" a je schopný jazdy rýchlosťou 160 km/h. Spoločnosť Yosaria má v pláne nasadzovať tieto vozne na vlastné vlaky v relácií Bratislava – Humenné (Bratislava-Trnava-Trenčín-Žilina-Poprad Tatry-Košice-Trebišov-Humenné).

Dňom 31.1.2022 bolo na stránke dopravného úradu zverejnené oznámenie o plánovanej novej trase vlastného vlaku YOSARIA TRAINS, konkrétne nočného lôžkového vlaku v trase Bratislava – Humenné v komerčnom režime.

Detaily na lôžkový vozeň WLABm dopravcu Yosaria Trains:





Detaily na popisy na lôžkovom vozni:





Plne nefajčiarsky vozeň so štandardnou výbavou ako je rozhlas a priebežná elektrická zásuvka je registrovaný u spol. Progress Railways (PRW).