V piatok 19.5.2023 bol cez naše územie prepravovaný rušeň Faur LDH 125-036 (748.536), ktorý vlastnil český dopravca Railway Capital. Faur bol prepravovaný z Česka cez naše územie do Maďarska a ďalej do Rumunska svojho rodiska v úvodzovkách, prepravu zabezpečovala Retro Žehlička 210.017 vlastníkom je Brněnská firma JKS ktorá ju zakúpila na jar v roku 2020. Rušne nocovali v Rusovciach a nasledujúci deň to jest 20.5.2023 prešli na Maďarské územie do Rajky tu sa prepravy ujal dopravca Foxrail. Faur bol odpredaný pre súkromná spoločnosť v Rumunsku. Už z označenia možno vyčítať že lokomotíva má dieselhydraulický výkon 1250 koní (920 kW). Je z výroby v Bukureštskej lokomotívy Faur predtým Malaxa, neskôr Závod 23. Augusta. Jednalo sa zrejme o najvydarenejšiu motorovú lokomotívu tohto výrobcu - mnoho prvkov bolo vyrábaných licenčne a srdcom lokomotívy je šesťvalcový spaľovací motor Sulzer 6LDA28B s valcami s priemerom 290mm a dvoj meničovou hydrodynamickou prevodovkou TH2 z licencie firmy Voith. V rokoch 1967-1992 bolo vyrobených celkom 1453 týchto lokomotív nielen pre rumunské železnice ale aj na export do iných krajín. Priemyselné podniky v Československu prevádzkovali 42 týchto lokomotív a dve z nich prevádzkovala práve spoločnosť Railway Capital.