V roku 1996 sa dostalo do Chorvátska 31 motorových vozňov pôvodom zo Švédska, vyrábaných v rokoch 1979 až 1981 talianskymi Fiat Ferroviaria a švédskymi Kalmar Verstada. Keďže sa osvedčili, v roku 2007 pribudli do flotily ešte 4 kusy a ich počet sa ustálil na čísle 35. Stretnúť sa dajú na neelektrifikovaných tratiach po celom Chorvátsku. Majú 2 dieselové motory, každý s výkonom 147kW a hydraulický prenos výkonu.

Stroj s číslom 005 klesá od stanice Perkovič (odbočná stanica z trate do Splitu) k prímorskému letovisku Šibenik.